有色金属锂行业深度研究:拥抱电动车的星辰大海

锂价本轮上涨的缺口在于资源端,从根本上决定本轮锂价上涨的持续性。与 2016-2017 年锂价上涨周期不同的是,本轮锂价上涨的主要供给缺口来自资源端,冶炼端扩产周期在 1 年以内,矿山扩产周期在2-3 年,盐湖扩产周期在 3-5 年。从目前全球锂企的资本开支规划来看,2020 年由于锂价超跌带来全球锂企资本开支大幅下滑,2021 年锂价转好,锂企资本开支陆续增加,但由于资源端扩产较慢,实际产能投放仍需较长时间,这也从根本上决定了本轮锂价上涨的持续性。

锂行业首次覆盖,给予“增持”评级。受益于新能源汽车和储能需求爆发,锂行业需求未来有望维持 30%以上的复合增速。2022 年锂行业供需矛盾依然突出,且供需缺口在于扩产速度较慢的资源端,看好锂价高位及其持续性。重点推荐资源自给率高、成长性强的标的,包括坐拥全球最优矿山资源的天齐锂业(002466.SZ)、中长期通过调整锂原料结构实现降本提升利润的赣锋锂业(002460.SZ)、国内和海外有资源增储规划,产能未来有扩张的盛新锂能(002240.SZ)等。

电动车渗透率快速提升,锂作为上游不可或缺的原材料,行业与公司有望充分享受快速扩张带来的量价齐升。碳中和时代背景下,以电动车为代表的的绿色出行成为减碳重要支撑。中、美、欧政府密集出台新能源汽车支持政策,2021 年全球电动车有望突破 600 万辆,渗透率达 8%。锂在各种动力电池中都是不可或缺的原材料,且占比稳定,需求增速最快。目前全球锂供给主要来自澳洲、南美,以全球锂企现有产能规划来看,供给增长难以匹配需求增速。预计到 2025 年,全球锂实际供给/需求分别为 161.5 万吨 LCE/171.1 万吨 LCE,维持供需紧张态势。

2022 年锂行业依然供不应求,看好锂价维持高位及其持续性。据我们统计,在完全不考虑 2021 年去库存的情况下,2022 年全球锂总供给量约 76.3 万吨 LCE,增量 19 万吨 LCE。考虑到供给增量大多来自海外,在新冠疫情和海外用工、技术等种种因素下,有供给不达预期可能;而下游需求继续大幅扩张,根据电池终端和中游材料的排产,以及考虑到中下游 1-3 个月备货周期,预计全球对锂的总需求合计约79.9 万吨 LCE,同比增长约 35%。锂行业供需缺口继续,锂价有望全年维持高位。

锂价本轮上涨的缺口在于资源端,从根本上决定本轮锂价上涨的持续性。与 2016-2017 年锂价上涨周期不同的是,本轮锂价上涨的主要供给缺口来自资源端,冶炼端扩产周期在 1 年以内,矿山扩产周期在2-3 年,盐湖扩产周期在 3-5 年。从目前全球锂企的资本开支规划来看,2020 年由于锂价超跌带来全球锂企资本开支大幅下滑,2021 年锂价转好,锂企资本开支陆续增加,但由于资源端扩产较慢,实际产能投放仍需较长时间,这也从根本上决定了本轮锂价上涨的持续性。

有色金属锂行业深度研究:拥抱电动车的星辰大海-第1张图片有色金属锂行业深度研究:拥抱电动车的星辰大海-第2张图片有色金属锂行业深度研究:拥抱电动车的星辰大海-第3张图片有色金属锂行业深度研究:拥抱电动车的星辰大海-第4张图片有色金属锂行业深度研究:拥抱电动车的星辰大海-第5张图片有色金属锂行业深度研究:拥抱电动车的星辰大海-第6张图片有色金属锂行业深度研究:拥抱电动车的星辰大海-第7张图片有色金属锂行业深度研究:拥抱电动车的星辰大海-第8张图片有色金属锂行业深度研究:拥抱电动车的星辰大海-第9张图片有色金属锂行业深度研究:拥抱电动车的星辰大海-第10张图片有色金属锂行业深度研究:拥抱电动车的星辰大海-第11张图片有色金属锂行业深度研究:拥抱电动车的星辰大海-第12张图片有色金属锂行业深度研究:拥抱电动车的星辰大海-第13张图片有色金属锂行业深度研究:拥抱电动车的星辰大海-第14张图片有色金属锂行业深度研究:拥抱电动车的星辰大海-第15张图片

附件
【零帕1069】有色金属锂行业深度研究:拥抱电动车的星辰大海.pdf
****(需购买后查看)
下载文件
附件购买(促销中)
促销价:0.8 积分原价:1 积分

登录注册购买。 VIP权益 | 不支持浏览器清单

免责声明:本文来自国泰君安证券,著作权归作者所有,如有侵权请联系本平台处理。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。内容投诉
零帕网 » 有色金属锂行业深度研究:拥抱电动车的星辰大海
您需要 登录账户 后才能发表评论

发表评论

欢迎 访客 发表评论