5G Massive MIMO的基础知识

5G Massive MIMO的基础知识

1、什么是振子?天线最基本的作用是进行能量传播方式的转换。对于基站发射的信号来说,天线把发射机的高频振荡电流转换为可以在自由空间传播的电磁波。天线往外发射电磁波是通过内部的振子来完成的。单个振子的能力有限,发射方向也...

自动驾驶中的人机共驾模型及控制策略

自动驾驶中的人机共驾模型及控制策略

自动驾驶中的驾驶员控制模型预测对于在实现完全无人驾驶过程的SAE L5级之前,在一些自动驾驶无法正常处理的复杂或突发工况下,要求驾驶员必须在规定的时间内进行足够能力的响应过程,从系统角度上讲,需要能够尽可能的探测驾驶...

面向服务架构(SOA)的汽车软件分析和设计

面向服务架构(SOA)的汽车软件分析和设计

随着汽车智能化、网联化、共享化的趋势,终端用户对车辆功能的预期也悄然发生着改变,汽车在实现高等级自动驾驶/辅助驾驶功能的同时,也更趋向于提升用户体验,例如满足快速的功能更新和升级,可以提供个性化、人性化、差异化的功能...

毫米波,距离我们还有多远?

推荐毫米波,距离我们还有多远?

根据预测,到今年年底,国内5G基站的数量将可能达到70万个。就在5G建设如火如荼的同时,随着R16版本的冻结,人们逐渐将关注目光放在5G下一阶段关键技术上。这其中,就包括号称5G杀手锏的毫米波技术。我们知道,3GPP...

关于汽车网络安全的灵魂二十问

关于汽车网络安全的灵魂二十问

一个新的国际标准诞生了。关于汽车网络安全风险的话题已经持续了20年,随着大量现实世界真实存在的漏洞被挖出,车辆潜在攻击的数量和范围急剧增加。因此,全世界都在开展行动,对汽车网络安全进行监管和标准化。它们有三个共同的主...

众包高精地图对自动驾驶发展的影响

众包高精地图对自动驾驶发展的影响

自动驾驶的未来在哪里?这是一个极为广阔的问题,按照技术演进的规划,自动驾驶从 L0 一直到 L5 分为 6 层,每一层都有不同的实现时间预期和技术演进路线。其中 L3-L5 被认为是真正意义上的自动驾驶能力,L1-L...

自动驾驶汽车是如何学习人类肢体语言的?

自动驾驶汽车是如何学习人类肢体语言的?

当道路维修人员施工时,一条四车道的街道变成两车道,一名工人一手举着“停止”标志牌,一手示意车辆从另一边通过。这时,道路上驾驶汽车的司机完全不用思考就知道怎么通过,更不必停下车辆。然而,这种情况将会让自动驾驶汽车停下来...

2020年过半,这些黑科技真的来了?

2020年过半,这些黑科技真的来了?

2020年的进度条已经读取超过一半,尽管各行各业在上半年都被动降速,但科技布局与前进的脚步却并未停止。甚至,不少黑科技在沉默中已经完成了一次新的迸发。最早提及到黑科技的作品,原意指非人类自力研发,凌驾于人类现有科技之...

语音出行场景设计

语音出行场景设计

在上一篇文章中,我们给大家介绍了语音形象设计方面的相关的内容,在本文中,我们一起来聊聊车载语音的场景化设计。 首先,我们先来看一下,语音场景化设计的一些注意事项:...

你对电动车还存在这些误解吗?

你对电动车还存在这些误解吗?

世上总不乏杞人忧天者,电动车数量井喷式增长,有些人开始担忧国家电网是否能应对这日益庞大的充电大军?“一个家用充电桩充电时需要2kW至7kW的功率,如果所有的电动车都同时充电,电网肯定会崩溃,发电站也会超负荷运转。”按...

给 AR-HUD 泼点儿「冷水」

给 AR-HUD 泼点儿「冷水」

随着奔驰全新的 MBUX 交互系统正式亮相,搭载在下一代 S 级轿车上的巨型 AR-HUD 也吸引了很多人的目光。从官方的视频中,我们能看到其中巨大尺寸的 AR-HUD。为了实现这项功能,据说奔驰在仪表台挖出了 27...

谈谈关于SOA的几个问题

谈谈关于SOA的几个问题

身处汽车行业的我们,一定深知新技术的应用或者新概念的提出绝不会事出无因,通常是为了抢夺新技术高地,让汽车更好满足现在和未来的需求。那么,针对汽车电子电气架构领域掀起的这股SOA风潮是由什么导致的?SOA是什么?SOA...