重磅!C-V2X落地路线图发布!

推荐重磅!C-V2X落地路线图发布!

工信部官网消息,北京市各基础电信企业已全面完成5G独立组网核心网建设,已建成的4.4万个5G基站全部接入了独立组网核心网,实现了5G独立组网全覆盖。这是继深圳之后,全国第二个实现5G独立组网全覆盖的城市。根据工业和信...

德国希望在2022年普及自动驾驶

德国希望在2022年普及自动驾驶

虽然德国法院在今年7月份裁定,特斯拉的Autopilot和完全自动驾驶宣传误导消费者,禁止特斯拉在德国投放相关广告,但该国政府并不反对自动驾驶汽车领域的发展。9月8日,德国总理默克尔与汽车行业领袖举行会议,参会者认为...

智能网联,救市良药还是慢性毒药?

智能网联,救市良药还是慢性毒药?

没有人会质疑汽车智能网联的未来,但没有多少车企已经找到通往未来的路。汽车智能网联——一个过于宏大的命题,既包括车联网、智能座舱,也会涉及车路协同,自动驾驶也涵盖其中。其中车联网是目前各家车企争夺的焦点,毕竟这是OEM...

一将难求,汽车软件开发陷入“人才荒”

一将难求,汽车软件开发陷入“人才荒”

如何构建强大的软件业务团队,几乎成了所有车企和零部件企业需要复盘和分析的棘手问题。2020年,对于很多企业来说堪称“渡劫”年,开源节流正成为企业未来几年的必要举措。同时,疫情也加速了传统企业向数字化转型的步伐,汽车行...

自动驾驶汽车难题——如何隐藏各种传感器?

自动驾驶汽车难题——如何隐藏各种传感器?

随着汽车自动驾驶、电动化、网联化的发展,汽车上的各种传感器需求也越来越多,从最早的超声波雷达,到现在的毫米波雷达,激光雷达;从以前的倒车影像摄像头,到做自动驾驶辅助用的高分辨率摄像头;从以前的传感器主要集中在车辆前后...

「杀死」那个汽车经销商

「杀死」那个汽车经销商

「没钱了」只是倒下之前最后的惨状。封面图来源:Pexels继2019年庞大集团破产重组之后,2020年又有两家大型汽车经销商集团遭遇资金危机。8月25日,润东汽车发布公告称,一名债权人已于2020年8月20日针对润东...

方向盘的“前世今生”

方向盘的“前世今生”

如今,方向盘都配备了加热功能和控制装置。在不久的将来,它们可能永远留给老爷车上了。一个多世纪以来,方向盘都是驾驶舱的主力军,汽车宇宙中的一些前瞻性思想家预测,方向盘最终将走铅汽油和手动变速器的老路,成为"颠...

汽车软件市场规模有望接近千亿美元

汽车软件市场规模有望接近千亿美元

随着高级驾驶辅助系统(ADAS)和信息娱乐等技术的发展,汽车软件领域出现了巨大的需求。不断发展的汽车行业,再加上技术进步,正在改善人们的驾驶体验并确保驾驶员的安全,这些都有望推动全球汽车软件市场的增长。最新的汽车软件...

一场汽车供应链的自救

一场汽车供应链的自救

四个月前,北美汽车行业几乎已经做好准备,面对零部件供应商在新冠疫情的重压下,由于现金短缺、资源枯竭、订单来了无法复工而倒闭。但幸好这只是虚惊一场。反之,零部件供应商的领导者们把彼此间的竞争暂时搁置,着重讨论如何在时机...

未来十年汽车传感器将出现爆炸式增长

未来十年汽车传感器将出现爆炸式增长

在未来,汽车和卡车将越来越依赖黑暗中的视觉,感知到危险并让驾驶员感到舒适,于是出现了一种新的热门商品——传感器,而且需求还非常大。传感器市场有望在未来十年出现爆炸式的增长,超过全球汽车生产方面的预测,并与夜视和自动转...

全自动无人驾驶汽车还有很长的路要走

全自动无人驾驶汽车还有很长的路要走

8月19日,英国交通部宣布了一项关于自动车道保持系统(ALKS)的咨询。这使得英国广播公司(BBC)等媒体认为,脱手驾驶最早可能在2021年春季在英国合法化。但有些人更进一步,声称这是向明年的自动驾驶汽车迈进了一步。...

自主品牌三国杀

自主品牌三国杀

吉利汽车、长安汽车、长城汽车占据自主品牌市场份额的“半壁江山”。作为自主三强的吉利汽车、长安汽车和长城汽车,已在各方面展开了厮杀。汽车市场正在逐步回暖,市场竞争也愈加激烈。如今,吉利汽车、长安汽车、长城汽车占据自主品...

疫情将为自动驾驶攒人缘

疫情将为自动驾驶攒人缘

自动驾驶汽车大规模量产似乎早晚会到来,不过几家欢喜几家愁,汽车“圈”内的大部分人都是满心期待,而购车的公众似乎对这个构想没那么认可。公众的情绪也间接推迟了自动驾驶汽车的落地。随着我们的生活因新冠疫情发生改变,这种两极...