智能汽车的未来战争:从机械到电子

智能汽车的未来战争:从机械到电子

当下,智能汽车的概念,已有被过度消费的趋势。车内屏幕越做越大,越加越多,被称为“智能”;装备了语音交互和一堆未必用得着的应用程序,被称为“智能”;配置了一些常规的辅助驾驶功能,例如自适应巡航和变道辅助,也能挂个“智能...

2021年,通信行业还有哪些看点?

2021年,通信行业还有哪些看点?

2020终于结束了,我们迎来了全新的2021。回顾过去这一年,我真心觉得感慨万千、恍如隔世。去年的这个时候,没有人会想到,一场疫情会席卷全球,改变每个人的生活,夺走无数人的生命。经过大半年的严格管控,身处国内的我们逐...

逐渐“消失”的北美小型车

逐渐“消失”的北美小型车

早在2013年,售价在2万美元以下的汽车销量尚占全年新车销量的20.1%,但是到2020年,这一数字已经下降到9.4%。近年来,售价在2万美元以下的新车种类在美国有所缩减,这样的趋势,有可能将年轻买家挡在购车市场之外...

正在消失的MCU与MPU之间的界限

正在消失的MCU与MPU之间的界限

曾有一段时间,微处理器(MPU)与微控制器(MCU)是截然不同的两种设备,微控制器完成“控制”相关的任务,根据外界信号刺激产生反应,微处理器主要执行处理功能,对数据处理和计算能力的要求较高。但如今由于内存架构的变化,...

OTA召回,整车企业的一次大考

OTA召回,整车企业的一次大考

召回新规将导致消费者更加依赖OTA。11月25日,国家市场监管总局办公厅了发布《关于进一步加强汽车远程升级(OTA)技术召回监管的通知》(以下简称通知),规范了OTA技术在召回工作中的应用。(截图来自国家市场监督管理...

新十年,汽车消费向何处去?

新十年,汽车消费向何处去?

素有「硅谷钢铁侠」之称的埃隆·马斯克再度出圈。流量的引爆点不是「火星移民计划」之类的大动作,而是一则条款。由埃隆·马斯克掌管的SpaceX(太空探索技术公司)向参加Starlink(星链计划,卫星互联网服务)项目内测...

自动驾驶三大追问:不考"本"? 很"昂贵"?

自动驾驶三大追问:不考"本"? 很"昂贵"?

滴滴出行创始人兼CEO程维日前宣布,力争于2030年去掉驾驶舱,实现完全意义上的自动驾驶,掀起新一轮对自动驾驶的讨论。近年来,乘着政策的东风,自动驾驶发展势头迅猛。上海、北京、长沙等城市加速布局;百度、蔚来、滴滴等企...

AR HUD — 联网车的下一个升级?

AR HUD — 联网车的下一个升级?

联网车的下一个升级?随着ADAS系统和5G的发展,AR-HUD为驾驶员提供了更加舒适和安全的驾驶体验。它将车辆基本信息(如,导航、车速、油量、里程等)和周围环境实时交互(为用户提供诸如,停车位、行人、前车预警等),以...

我养的“电动爹”不配有桩?

我养的“电动爹”不配有桩?

“这么冷的天,要不是万不得已,谁这么晚还在外面晃荡?”深圳天气渐渐转凉,晚上十点左右的马路边、公园里已经门可罗雀,而在坪山一处公园附近的新能源汽车充电站内,懂懂笔记却见到几位蹲在充电桩旁,等待汽车充电的车主。一番交流...

特斯拉国产供应链投资指南

特斯拉国产供应链投资指南

特斯拉真是个磨人的小妖精。美国股民买特斯拉股票,大赚。中国股民买特斯拉产业链股票,大赚。但车主买了特斯拉汽车,却:血亏。车价连续下降,一年前买个宝马5系,一年后就成本田雅阁了。等等党们想抄底,也落在半山腰。推动特斯拉...

为什么汽车厂商在远离苹果?

为什么汽车厂商在远离苹果?

“我对车机系统的唯一要求,就是要有CarPlay。”类似的话语,在三五年前的消费者选购新车时并不鲜见。在那个车联网并不发达、车机体验取决于车辆出厂时内置了多少本地数据的年代里,将手中的苹果手机插在车上,就可以享受到导...