车载显示系统产业链正面临重大变革:上游的面板厂和中游的模组厂依托过去传统显示器件业务优势,布局显示系统集成和智能座舱总成业务,进一步加强与整车在制造集成、原材料供应以及定制化需求等多方面的深度配合,逐步形成对座舱解决方案商的直接冲击。同时,随着汽车域架构技术演进,一芯多屏(屏机分离)的趋势渐显,出于降本+提升沟通效率和响应速度的需求,整车厂开始选择将主机和显示屏分包给不同供应商,产业价值链条面临再分配的境遇。
车载显示系统产业链正面临重大变革:上游的面板厂和中游的模组厂依托过去传统显示器件业务优势,布局显示系统集成和智能座舱总成业务,进一步加强与整车在制造集成、原材料供应以及定制化需求等多方面的深度配合,逐步形成对座舱解决方案商的直接冲击。同时,随着汽车域架构技术演进,一芯多屏(屏机分离)的趋势渐显,出于降本+提升沟通效率和响应速度的需求,整车厂开始选择将主机和显示屏分包给不同供应商,产业价值链条面临再分配的境遇。建议关注华安鑫创(智能座舱方案供应商)以及具备屏显制造能力且响应积极的厂商。
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