中国乘用车市场2021年总结及2022年展望

2021年的中国乘用车市场是复杂多变的,受新冠疫情、芯片短缺等不可抗因素的影响,对整个汽车行业造成不小的冲击。而2021年又是新能源汽车爆发的一年,也是中国汽车品牌崛起的一年。

2021年的中国乘用车市场是复杂多变的,受新冠疫情、芯片短缺等不可抗因素的影响,对整个汽车行业造成不小的冲击。而2021年又是新能源汽车爆发的一年,也是中国汽车品牌崛起的一年。

1、预计2022年汽车行业增速7-8%,即狭义乘用车总销量约2150万台

1.1 芯片影响:明年随着芯片供应缓解和消费者需求积压后集中释放,销量曲线将呈现前低后高的趋势

1.2 双碳目标:“双碳”影响了行业格局,明年新能源渗透率和中国品牌占有率将迅速增加

2、预计狭义乘用车市场内,新能源车渗透率将达23%,有望达到500万台

2.1 2021年9月至今,月渗透率已达到20%

2.2 品牌表现:比亚迪新能源将破100万台;特斯拉产能缓解,在中国销量将大增;大众等合资品牌新能源纷纷落实布局

3、预计狭义乘用车市场内,中国品牌销量将占45%,有望达到1000万台

3.1 2021年10月至今,中国品牌已经占比46%

3.2 中国品牌向上趋势明显,今年价格20万+的中国品牌车系销量超80万

3.3 市场多元化趋势,宏光MINIEV塑造“年轻、个性、电动等”标签,开辟了市场新蓝海

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