汽车自动驾驶行业专题:从智能汽车域控化进程看德赛西威与中科创达

软硬件构成:硬件侧内部多并行计算的“AI服务器”+外部对接海量传感器数据的“以太网交换机”;软件侧主要提供底层操作系统与中间件。

软硬件构成:硬件侧内部多并行计算的“AI服务器”+外部对接海量传感器数据的“以太网交换机”;软件侧主要提供底层操作系统与中间件。

核心Know-how:低阶:响应主机厂快速落地ODD的诉求,解决方案成熟度成为竞争关键;高阶:解决方案标准化程度低,需要与芯片巨头、车企、传感器厂商达成稳定合作关系、快速适配、深度合作开发。

重要程度:由于DCU向CCU的升级大概率在下一代芯片就将实现,相关产品的研发设计重要性不断提升。

市场格局推演:车企自研+软件TIER1入局带来变数。能够更好的与TIER2合作,满足主机厂与芯片巨头的快速、高效落地需求,成为TIER1域控制器厂商的核心竞争力之一。

汽车自动驾驶行业专题:从智能汽车域控化进程看德赛西威与中科创达-第1张图片汽车自动驾驶行业专题:从智能汽车域控化进程看德赛西威与中科创达-第2张图片汽车自动驾驶行业专题:从智能汽车域控化进程看德赛西威与中科创达-第3张图片汽车自动驾驶行业专题:从智能汽车域控化进程看德赛西威与中科创达-第4张图片汽车自动驾驶行业专题:从智能汽车域控化进程看德赛西威与中科创达-第5张图片汽车自动驾驶行业专题:从智能汽车域控化进程看德赛西威与中科创达-第6张图片汽车自动驾驶行业专题:从智能汽车域控化进程看德赛西威与中科创达-第7张图片汽车自动驾驶行业专题:从智能汽车域控化进程看德赛西威与中科创达-第8张图片汽车自动驾驶行业专题:从智能汽车域控化进程看德赛西威与中科创达-第9张图片汽车自动驾驶行业专题:从智能汽车域控化进程看德赛西威与中科创达-第10张图片汽车自动驾驶行业专题:从智能汽车域控化进程看德赛西威与中科创达-第11张图片汽车自动驾驶行业专题:从智能汽车域控化进程看德赛西威与中科创达-第12张图片汽车自动驾驶行业专题:从智能汽车域控化进程看德赛西威与中科创达-第13张图片汽车自动驾驶行业专题:从智能汽车域控化进程看德赛西威与中科创达-第14张图片汽车自动驾驶行业专题:从智能汽车域控化进程看德赛西威与中科创达-第15张图片

附件
【零帕1511】汽车自动驾驶行业专题:从智能汽车域控化进程看德赛西威与中科创达.pdf
.pdf
3.58MB
35
下载文件
附件购买(促销中)
促销价:0.8 积分原价:1 积分

登录注册购买。 VIP权益 | 不支持浏览器清单

免责声明:本文来自中信证券,著作权归作者所有,如有侵权请联系本平台处理。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。内容投诉
零帕网 » 汽车自动驾驶行业专题:从智能汽车域控化进程看德赛西威与中科创达
您需要 登录账户 后才能发表评论

发表评论

欢迎 访客 发表评论