从蔚来规划推出新品牌说起

这就预示着蔚来汽车要成立一个全新的子品牌来进入东中低端市场。鉴于目前蔚来汽车的产品大部分都在30万元以上这样的一个基本的情况,所以新的品牌新的车型进入到中低端市场之后,可以预测到价格肯定在20万元甚至20万元以下。

其实蔚来汽车在刚刚成立的时候,很多人对于蔚来汽车的换电服务是持否定态度的,因为换电服务大家也都知道,他只是一个在充电桩不足的情况下,一个临时的解决方案并不能够成为长久的解决方法。今后随着电池技术的升级之后,充一次电的续航里程,真的能够达到1000公里的话,那么换电服务也没有太大的必要了,但是我们从蔚来汽车的财报当中能够看到,蔚来还将加大在换电和销售服务网络方面的建设。截止到6月30号,蔚来换电站已突破300座,超级充电站的数量突破200座,目的地充电站377座。同时呢,我们也能够看到,换电已经成为了目前蔚来汽车的一个独有的优势。那么这种优势呢,还将继续持续下去。

大家也都知道目前蔚来汽车的产品数量不是很多,而且价格都比较高端。这也让蔚来汽车失去了很多中低端的用户,从长远发展考虑的话,其实蔚来汽车是要推出中低端产品的。但是,推出中低端产品之后会对蔚来品牌的高端形象带来一定程度的影响。所以,蔚来汽车创始人李斌表示,蔚来进入大众市场的相关准备工作也已经提速了,将通过一个新的品牌进入到大众市场。

这就预示着蔚来汽车要成立一个全新的子品牌来进入东中低端市场。鉴于目前蔚来汽车的产品大部分都在30万元以上这样的一个基本的情况,所以新的品牌新的车型进入到中低端市场之后,可以预测到价格肯定在20万元甚至20万元以下。

这其实是一个非常聪明的做法。我相信如果蔚来汽车推出中低端的品牌的话,那么可能会对小鹏汽车,威马汽车这些造车新势力公司造成降维打击。因为目前在国内的造车新势力公司当中,蔚来汽车的定位一直是比较高端的,从来就没有推出过低端的产品。

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