汽车报告-中国新能源车型研究报告——蔚来ET7

本报告重点回答关于蔚来ET7的四个问题:产品定位、核心卖点、主要竞品、供应链。

本报告重点回答关于蔚来ET7的四个问题:产品定位、核心卖点、主要竞品、供应链。

蔚来的销量表现

蔚来汽车定位高端,在中国车市有重要的分量,蔚来ES6在2020年全国新能源上险销量榜单排名第7。在高端(起步指导价30万元以上)纯电车市场里,蔚来ES6销量名列前茅,且相比2019年大幅增长。

蔚来ET7的定位

2020年蔚来的在售车型均为SUV;ET7作为蔚来第一辆轿车,官方起步指导价超过40万元,肩负重要使命。蔚来ET7需要在纯电高端轿车市场为蔚来树立品牌与技术形象,是蔚来轿车产品的先行者。

蔚来ET7的卖点

ET7卖点:领先的电池和自动驾驶技术、彰显质感和数字化的智能生活座舱、定义自动驾驶时代的设计。

固态电池:蔚来ET7搭载的是半固态电池,是全固态电池和液态锂离子电池的折中方案。全固态和半固体电池的产业化仍需时日。

续航:搭载150kWh固态电池后,续航将超1000km。

自动驾驶:蔚来ET7拥有先进的感知元件和算力极高的车规级自动驾驶芯片。订阅制的NAD自动驾驶系统,符合软件定义汽车的趋势,也贴近用户的真实需求。

蔚来ET7主要竞品

BBA为主要竞品:与BBA竞品对比,蔚来ET7与宝马5系的产品形象较为接近,尤其是科技感。对比宝马5系,蔚来ET7虽然轴距相对较短,但在车宽上有明显优势,功率更强,且全系均为四驱。

在纯电车市场可能与自家SUV竞争:指导价在30万-60万元的国产纯电车以SUV为主。蔚来ET7与自家的3辆SUV价格段存在重合,与其他品牌的电车的价格重合度低;若使用Bass方案,则可能跟小鹏P7高配车型、ModelY高配车型存在一定竞争关系。

从长远来说:跨界的科技公司可能是ET7和蔚来的潜在竞品,比如苹果。

蔚来ET7的供应链

蔚来ET7的供应链集合了众多优秀的零部件供应商,其中一部分核心部件属于自研。

汽车报告-中国新能源车型研究报告——蔚来ET7-第1张图片

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