蔚来(SW-9866.HK)研究报告:极致服务打造自主豪华电动品牌

组织管理是底层能力,“产品定义-技术研发-供应链组织-营销与渠道”是战术能力,用户数据是核心生产要素,爆款是效率最佳的结果输出。新能源渗透率 0-15%阶段最闪耀的是领导品牌,渗透率 15%-50%+阶段是第二/第三品牌脱颖而出的重要时间窗口。

◼ 比较车企的研究框架:组织管理是底层能力,“产品定义-技术研发-供应链组织-营销与渠道”是战术能力,用户数据是核心生产要素,爆款是效率最佳的结果输出。新能源渗透率 0-15%阶段最闪耀的是领导品牌,渗透率 15%-50%+阶段是第二/第三品牌脱颖而出的重要时间窗口。

◼ 核心竞争力:核心技术全面布局,圈层营销构筑壁垒。工业品维度:核心技术全面布局,硬件搭载行业领先。1)智能化:蔚来在整体路线方面定位自研软件/硬件全栈闭环,有望提高自主定义能力;数据传输网络方面率先搭载千兆以太网,自动驾驶方面硬件平台配置全面领先,支持L3 级自动驾驶;2)电动化:蔚来坚持动力总成技术自研自产,保障技术迭代及供应链稳定;自研半固态电池产品,提高充电效率,全系车型续航能力提升。消费品维度:圈层营销构筑壁垒,换电提高补能体验。1)营销+服务多方面入手全面塑造品牌力。圈层营销:搭建线上+线下的用户运营模式。线上 NIO App 打造多场景+广覆盖+零距离线上社区模式,扩大宣传同时引导客户完成品牌共创。线下 NIO House 增强品牌形象,NIO Space 实现销售网络迅速扩张。极致服务:首任车主享有终身免费质保、终身免费道路救援等服务,推出 Service package 涵盖保险、维修、保养三大板块。2)解决里程焦虑:搭建全场景化加电服务。NIO Power 搭建“可充可换可升级”的能源服务体系。采用 BaaS 车电分离模式,同时广泛布局换电站,解决里程焦虑同时形成闭环服务体系。

◼ 爆款能力&成长空间:车型高举高打,树立高端品牌形象。ES/ET 系列覆盖豪华电动 SUV/轿车领域,产品矩阵布局全面。SUV 系列ES8/ES6/EC6 三款车型以及即将上市新车 ES7 聚焦 30 万元以上豪华电动市场,凭借极致服务打响品牌力。ET 轿车系列以全新 NT2 平台为基础,软硬件全面升级,补全产品矩阵,ET7/ET5 于 2022 年上市,其中ET5 车电分离模式下售价低于 30 万元,我们预计将助力销量不断提升。2025 年蔚来有望跻身于百万销量车企。

蔚来(SW-9866.HK)研究报告:极致服务打造自主豪华电动品牌-第1张图片

蔚来(SW-9866.HK)研究报告:极致服务打造自主豪华电动品牌-第2张图片

蔚来(SW-9866.HK)研究报告:极致服务打造自主豪华电动品牌-第3张图片

蔚来(SW-9866.HK)研究报告:极致服务打造自主豪华电动品牌-第4张图片

蔚来(SW-9866.HK)研究报告:极致服务打造自主豪华电动品牌-第5张图片

蔚来(SW-9866.HK)研究报告:极致服务打造自主豪华电动品牌-第6张图片

蔚来(SW-9866.HK)研究报告:极致服务打造自主豪华电动品牌-第7张图片

蔚来(SW-9866.HK)研究报告:极致服务打造自主豪华电动品牌-第8张图片

蔚来(SW-9866.HK)研究报告:极致服务打造自主豪华电动品牌-第9张图片

蔚来(SW-9866.HK)研究报告:极致服务打造自主豪华电动品牌-第10张图片

蔚来(SW-9866.HK)研究报告:极致服务打造自主豪华电动品牌-第11张图片

蔚来(SW-9866.HK)研究报告:极致服务打造自主豪华电动品牌-第12张图片

 附件下载
 售价:1 积分 促销价:0.8 积分
 附件1
【零帕1671】蔚来(SW-9866.HK)研究报告:极致服务打造自主豪华电动品牌.pdf
.pdf
2.17MB
27
0
【购买并下载请点击这里】→ 购买并下载
    免责声明:本文来自东吴证券,著作权归作者所有,如有侵权请联系本平台处理。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。
    零帕网 » 蔚来(SW-9866.HK)研究报告:极致服务打造自主豪华电动品牌
    您需要 登录账户 后才能发表评论

    发表评论

    欢迎 访客 发表评论