本篇报告分析了碳陶刹车盘的优势，包括制动距离短、制动反应快、耐高温、使用寿命长、轻量化抗、氧化、耐腐蚀、耐冲击等。
本篇报告分析了碳陶刹车盘的优势，包括制动距离短、制动反应快、耐高温、使用寿命长、轻量化抗、氧化、耐腐蚀、耐冲击等。此前碳陶刹车盘主要应用在高端车上，主要原因是其成本较高，技术主要掌握外资手上。目前，国内企业技术上不断突破，成本显著下降，以新能源车为代表的车型陆续使用了碳陶刹车盘的技术。我们认为，碳陶刹车盘在走量车型上有望实现 0 到 1 的突破，2023 年可能是碳陶刹车盘规模化的元年，其市场空间大，国内企业具有相对优势，值得重视。
❑ 碳陶刹车盘优势显著，发展前景广阔。刹车材料经历了从石棉材料、半金属材料、粉末冶金材料到碳碳复合材料和碳陶复合材料的发展。在各类刹车材料中，碳陶刹车具有更为明显的优势，例如更长的使用寿命（长达 30 万公里）、更强的制动性能（耐高温）、更轻的重量（同等尺寸下重量比传统刹车碟轻 50%以上）等。
❑ 有望受益于电动化、智能化与产品高端化发展趋势。
受益于电动化发展：轻量化技术是未来汽车的重点发展方向，悬挂系统以下每减轻 1kg，相当于悬挂系统以上减少 5kg 的效果。一对 380mm 尺寸的碳陶盘同比灰铸铁制动盘的重量轻约 20kg，相当于在汽车悬挂系统达到了减重100kg 的效果。丰田高端跑车雷克萨斯 RCF 曾通过 CFRP 材料和碳陶制动盘进行多方面减重 70kg，其中 22kg 由碳陶刹车盘贡献，因此碳陶刹车盘可以有效实现车辆的轻量化。
受益于智能化发展：使用碳陶刹车片能够显著提高响应速度，缩短制动距离，是线控制动的最佳执行器件。随着智能化程度的提升，车辆对于相应速度和制动距离要求更高。
受益于高端化发展：从目前国内推出的新车来看，价格带普遍上移，我们认为，汽车价格结构向上迁移，消费者对于产品品质的追求不断提升，高价格的车轻更有可能搭载碳陶制动盘，有助于提高碳陶刹车盘的应用范围。
❑ 蓝海市场空间大，国内竞争格局好，23 年有望成为放量元年。此前碳陶刹车盘主要用在高端车上，制约其放量的原因是成本加高。未来随着国产化程度提升、技术突破与规模化生产，有望快速产品降低成本。预计 2025 年国内市场空间达 78 亿元，预期 2030 年市场空间达 203 亿元。
