汽车行业专题报告:从L9看汽车智能化新趋势

移动的智能生活空间,智能化量变到质变。理想L9发布,座舱成为最大亮点。整体来看,智能座舱经过两年多的快速发展,已经从功能的多样化增加拓展到智能移动生活空间的营造,座舱智能化从量变到质变。

座舱:移动的智能生活空间,智能化量变到质变。理想L9发布,座舱成为最大亮点。整体来看,智能座舱经过两年多的快速发展,已经从功能的多样化增加拓展到智能移动生活空间的营造,座舱智能化从量变到质变。

大屏化、多屏化:车载屏幕方面,理想L9标配五个显示屏。根据HIS预测,到2030年,配备3块屏幕及以上的汽车数量将达到近20%。 交互智能化、多样化:语音交互已成标配,2021年特斯拉及蔚小理对语音交互进行了共计11次OTA。理想L9在语音基础上又加码手势交互。

AR-HUD进入主流赛道:理想L9搭载大尺寸AR-HUD及安全驾驶交互平台的组合,显示所有驾驶相关的有效信息,这被视为AR-HUD+小型信息交互平代替传统大尺寸液晶仪表的里程碑事件,大尺寸AR-HUD进入主流赛道。

驾驶:硬件充分冗余,软件功能向L3迈进。

硬件:理想L9配备L4级别的智能驾驶硬件设备,留足软件升级空间。

软件:L9车型将通过AD Max实现“全场景导航辅助驾驶”。行业层面看,技术面准备就绪,政策面曙光已露,L3渐行渐近、蓄势待发。

芯片:理想L9搭载双骁龙8155芯片+双英伟达Orin芯片。行业层面看,座舱芯片格局愈发清晰,高通座舱集中度进一步提升。驾驶芯片Orin份额第一,国产芯片也在崛起。

E/E架构:理想L9是国内首款采用车辆集中电子电气架构的车型,包含:XCU整车中央域控制器+智能空间+智能驾驶三大域控制器。

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