上汽集团(600104)研究报告:自主品牌冲击高端,合资品牌底部向上

分拆上市+激励机制改革+研发体系独立+员工持股,提升组织活力与效率。

◼ 组织变革:分拆上市+激励机制改革+研发体系独立+员工持股,提升组织活力与效率。1)分拆上市提升子公司发展创新能力。2)推动管理层激励市场化变革。3)设立创新研究开发总院,独立&扁平组织架构推动新能源智能网联汽车的技术研发和产业化落地。4)智己&零束员工持股提升组织效率。 

◼ 技术布局:电动化:三电系统研发自主掌握;智能化:核心推动架构自研,部分硬件自研自产。1)电动化:三电系统研发自主掌握,同步发力氢燃料电池,PHEV 系统加速性能较佳。2)智能化:零束开发电子电气架构&SOA 平台,24 年实现域集中+区域架构;子公司中海庭高精地图产品已支持商用车实现有限 L4 自动驾驶;上汽为自动驾驶公司Momenta 最大的机构股东。同时上汽产业资本参控股芯片等核心硬件供应商。

◼ 供应链维度:核心部件自主可控,研发生产全球布局。电动化方面:三电系统开发&燃料电池开发生产子公司供应,锂电池成立合资公司供应;智能化方面:软件层面重视对“大脑和灵魂”的自主掌控,架构自研。硬件层面部分硬件自研自产,核心硬件成立合资公司&参控股供应商。其余供应链:华域汽车核心供应,积极合作外部供应商保障供应链安全。全球维度:研发+生产+销售全面布局,打开海外销量空间。

◼ 新品牌渠道维度:合作运营,注重扩张速度。1)智己:合作运营体验交付中心。截至 2022 年 4 月智己与 100 家体验及交付服务中心签约,具备交付全国用户的能力。2)飞凡:搭建集体验中心、交付中心、服务中心“三维一体式”布局。截至 2022 年 3 月在全国范围内布局 160 家用户体验中心,预计 2022 年年底布局 200 家用户体验中心。

◼ 合资品牌维度:电动智能化转型积极,静待改善。1)上汽大众:电动化智能化转型坚决,2025 年为现有技术落地关键之年,静待逐步改善。2)上汽通用:基本盘 GL8 等车型销量稳定,Uitium 纯电平台及工厂投入运营,首款车型凯迪拉克 LYRIQ 预计在 2022Q3 开启交付,助力上汽通用销量向上。

上汽集团(600104)研究报告:自主品牌冲击高端,合资品牌底部向上-第1张图片

上汽集团(600104)研究报告:自主品牌冲击高端,合资品牌底部向上-第2张图片

上汽集团(600104)研究报告:自主品牌冲击高端,合资品牌底部向上-第3张图片

上汽集团(600104)研究报告:自主品牌冲击高端,合资品牌底部向上-第4张图片

上汽集团(600104)研究报告:自主品牌冲击高端,合资品牌底部向上-第5张图片

上汽集团(600104)研究报告:自主品牌冲击高端,合资品牌底部向上-第6张图片

上汽集团(600104)研究报告:自主品牌冲击高端,合资品牌底部向上-第7张图片

上汽集团(600104)研究报告:自主品牌冲击高端,合资品牌底部向上-第8张图片

上汽集团(600104)研究报告:自主品牌冲击高端,合资品牌底部向上-第9张图片

上汽集团(600104)研究报告:自主品牌冲击高端,合资品牌底部向上-第10张图片

附件
【零帕2244】上汽集团(600104)研究报告:自主品牌冲击高端,合资品牌底部向上.pdf
.pdf
2.83MB
32
下载文件
附件购买(促销中)
促销价:1 积分 原价:2 积分
钻石VIP 免费下载
开通会员
开通钻石VIP或更高级的会员可免费下载该文件
免责声明:本文来自东吴证券,著作权归作者所有,如有侵权请联系本平台处理。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。
零帕网 » 上汽集团(600104)研究报告:自主品牌冲击高端,合资品牌底部向上
您需要 登录账户 后才能发表评论

发表评论

欢迎 访客 发表评论