有色金属行业研究：新能源需求持续催化，“左磷右锂”布局正当时

新能源行业景气高企，磷酸铁锂借风发力。

新能源行业景气高企，磷酸铁锂借风发力。全球碳中和的大背景下， 新能源产业发展按下加速键，在各国家政策指引与补贴激励双重发力的 情况下，全球 EV 销量高速增长，2021 年全球新能源汽车销量已达 644 万辆，近三年 CAGR 达 71%。预计到 2030 年，全球 EV 销量将达 4602.8 万辆，2022-2030 年的 CAGR 高达 24.4%。

动力储能双增长，磷酸铁锂或成主流。首先，动力领域方面，磷酸 铁锂动力电池 2021 年和 2022H1 占总销量比重反超三元，分别达 51.7% 和 58.5%，麒麟电池发布再次提高电池续航能力，或将继续推动磷酸铁 锂渗透率提高；其次，储能领域方面，磷酸铁锂电池一次性投资成本和 全周期综合成本优势凸显，安全性与成本优势或将助力磷酸铁锂成为主 流。预计动力领域和储能领域到 2030 年对磷酸铁锂的需求量合计可达 793.9 万吨，2022-2030 年 CAGR 高达 39.6%。动力电池与储能带动下， 磷酸铁锂价格持续上行且高位维稳。截至 2022 年 7 月 26 日，磷酸铁锂 现货价为 15.0 万元/吨，同比增长 194.1%。

锂：新能源需求高速增长，锂行情长期景气。自 2020 年以来，锂 在需求端 EV 销量猛增，供给端矿山难以及时放量的双重情形下演绎供 需错配行情，锂价持续上行且高位挺价。截至 2022 年 7 月 25 日，国内 电池级碳酸锂均价为 47.0 万元/吨，同比增长约 428.1%。供给方面，供 给端受澳大利亚前期边境封锁以及南美洲盐湖项目落地困难等影响，当 前锂资源供给短期增量有限。需求方面，下游动力电池以及储能电池等 领域持续高速增长，预计到 2030 年动力及储能领域将带动碳酸锂需求量 约 304.6 万吨，2022-2030 年 CAGR 约为 34.9%。供需错配行情强势支撑 锂价，自有矿山企业有望长期享受高额收益。 

磷：供给受限，新旧动能引导需求上行。供给方面，我国磷矿石储 量仅 32 亿吨，全球占比 4.51%，产量占全球总产量的 38.6%。储采比低， 存在过度开采问题。近年来，环保监管趋严限制磷矿产能扩张，现有产 能矿企多以自用为主，市场上流通货源较少，供给紧张状况或将持续； 需求方面，全国总播种面积增加及主要农产品价格走势上升，将为磷肥 带来稳定的需求支撑。当前磷酸铁锂需求高增，预计到 2030 年，磷酸铁 锂电池将带动磷矿石需求 1486.5 万吨，这将为磷矿石的需求打开新的增 长空间。