新能源汽车行业分析报告:行业黄金时代已到来,国产新势力乘风起航

在国内汽车行业已步入低增速阶段的背景下,新能源汽车成为推动行业可 持续成长的重要结构性机会。

在国内汽车行业已步入低增速阶段的背景下,新能源汽车成为推动行业可 持续成长的重要结构性机会。2020 年下半年开始,国内新能源汽车市场 迎来反弹,强势增长延续至今。2021 年销量高达 350 万辆,同比增速高 达 165%,远超市场预期。2022 年 3 月以来,在面对车价普涨的情况下, 销量仍然保持同比 100%左右的高速增长,实现量价齐升。国内新能源汽 车行业已迈过补贴和政策驱动的阶段,步入市场驱动的高增速黄金时代。

汽车行业低增速阶段,下乡、出口和新能源汽车是重要结构机会

汽车行业低增速阶段下,局部结构性增长将是主旋律,挖掘下沉消费潜力、促进 汽车出口和发展新能源汽车将是推动后续汽车销量的重要引擎。农村居民收入和 消费同比增速都显著快于城镇居民,随着城乡差距的缩小,农村地区的汽车消费 潜力有望逐步释放。汽车出口 2021 年迎来历史性突破,历史首次突破 200 万辆, 今年继续保持强势增长。新能源汽车市场 2020 年下半年开始迎来反弹,强势增 长延续至今,今年价量齐升,已步入市场驱动的高增速黄金时代。

行业仍处于市场驱动的初期阶段,解决新能源汽车痛点是当务之急

行业在市场驱动下,为消费者创造价值至关重要。按阶段可以分为两部分:相对 于燃油车的相对价值和新能源汽车自身创造的新价值。行业仍处于市场驱动的初 期阶段,普通消费者做购车决策时,新能源车与燃油车之间的抉择仍是一个重要 考量。以燃油车为标杆,市场在当下首先需要创造的是相对价值。当前电动汽车 有三方面痛点有待解决,都是相对于燃油车而言的:1)里程焦虑、2)安全质量 担忧和 3)二手保值率低。

行业步入高速增长期,国产新势力成市场宠儿

蔚来、小鹏和理想作为头部国产新势力,三者之间互有竞争也同样存在差异化, 当前面临的挑战也不尽相同。1)蔚来:产品矩阵过于重叠导致销量增长放缓, 销量被小鹏和理想反超,后续轿车产品的交付有望提振销量增速;2)小鹏:小 鹏销量强势,是“蔚小理”中的销量第一,但由于产品从较低价位段的车型起步 往上攀爬,单车售价是三者最低,整车毛利率仅有 10.1%,盈利能力相对较差;3) 理想:单车+增程式的策略使其整体开支较小,盈利能力是三者中最强,但是后 续进军高压纯电平台,未来的开支势必大幅提升,影响其盈利能力。

新能源汽车行业分析报告:行业黄金时代已到来,国产新势力乘风起航-第1张图片

新能源汽车行业分析报告:行业黄金时代已到来,国产新势力乘风起航-第2张图片

新能源汽车行业分析报告:行业黄金时代已到来,国产新势力乘风起航-第3张图片

新能源汽车行业分析报告:行业黄金时代已到来,国产新势力乘风起航-第4张图片

新能源汽车行业分析报告:行业黄金时代已到来,国产新势力乘风起航-第5张图片

新能源汽车行业分析报告:行业黄金时代已到来,国产新势力乘风起航-第6张图片

新能源汽车行业分析报告:行业黄金时代已到来,国产新势力乘风起航-第7张图片

新能源汽车行业分析报告:行业黄金时代已到来,国产新势力乘风起航-第8张图片

新能源汽车行业分析报告:行业黄金时代已到来,国产新势力乘风起航-第9张图片

新能源汽车行业分析报告:行业黄金时代已到来,国产新势力乘风起航-第10张图片

附件
【零帕2343】新能源汽车行业分析报告:行业黄金时代已到来,国产新势力乘风起航.pdf
.pdf
3.04MB
25
下载文件
附件购买(促销中)
促销价:0.75 积分 原价:1.5 积分
钻石VIP 免费下载
开通会员
开通钻石VIP或更高级的会员可免费下载该文件
免责声明:本文来自浙商国际,著作权归作者所有,如有侵权请联系本平台处理。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。
零帕网 » 新能源汽车行业分析报告:行业黄金时代已到来,国产新势力乘风起航
您需要 登录账户 后才能发表评论

发表评论

欢迎 访客 发表评论