“现在只有政府接盘。”
一位博郡内部人士告诉我们。
“融资的话,要么天津政府,要么南京,要么就上海……上海应该不可能的,蔚来都搞不下来。”
话语间的权力关系很值得你细品。
如果捋一下时间线,博郡汽车,这家你可能并不清楚是谁的造车新势力,在一年前曾相当骄傲地表示,是他们抢掉了蔚来在上海自建工厂的资格,不是特斯拉。
他们在2018年11月,曾与临港方面签署了战略合作协议,将在临港产业区建设全新的生产基地,占地600亩,毗邻特斯拉,投资规模在35亿元人民币。
由于后来实施的新版《汽车产业投资管理规定》对地方产能做了严格限制,蔚来原计划在嘉定的自建工厂被挤兑没了。
虽然外界普遍猜测是特斯拉的缘故,但是博郡很想扛下这责任。行蔚来之所不能,那不就比蔚来还牛逼咯?
在那之前还是得先想想怎么活下来。
这两天,多家媒体报道,博郡正深陷极度严重的财务危机,生计难为。
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