“现在只有政府接盘。”
一位博郡内部人士告诉我们。
“融资的话，要么天津政府，要么南京，要么就上海……上海应该不可能的，蔚来都搞不下来。”
话语间的权力关系很值得你细品。
如果捋一下时间线，博郡汽车，这家你可能并不清楚是谁的造车新势力，在一年前曾相当骄傲地表示，是他们抢掉了蔚来在上海自建工厂的资格，不是特斯拉。
他们在2018年11月，曾与临港方面签署了战略合作协议，将在临港产业区建设全新的生产基地，占地600亩，毗邻特斯拉，投资规模在35亿元人民币。
由于后来实施的新版《汽车产业投资管理规定》对地方产能做了严格限制，蔚来原计划在嘉定的自建工厂被挤兑没了。
虽然外界普遍猜测是特斯拉的缘故，但是博郡很想扛下这责任。行蔚来之所不能，那不就比蔚来还牛逼咯？
在那之前还是得先想想怎么活下来。
这两天，多家媒体报道，博郡正深陷极度严重的财务危机，生计难为。
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