直流快充电桩占比持续提升,大功率充电桩成发展趋势。
直流快充电桩占比持续提升,大功率充电桩成发展趋势。新能源车充电桩按照充电方式可以分为直流充电桩和交流充电桩,以中国数据为例,私人充电桩占主导地位,公共充电桩中直流快充充电桩占比为35.7%,占比有所提升。随着高压高倍率车型渗透率逐渐提升,充电桩逐渐向大功率方向演进,充电模块从 20kw 向 20kw、30kw、40kw 多元化规格发展,大功率充电桩+液冷有望成为未来充电桩的发展趋势。
国内车桩比逐年降低,高压快充趋势显现。我国充电桩行业经过数十年的发展,进入高速发展期,叠加政策和需求催化,新能源充电桩建设有望提速,2021 年整体车桩比为 2.56,呈现逐年下降趋势。从充电桩新增功率和国家电网招标来看,大功率充电桩占比逐渐提升,我们认为未来大功率充电桩占比有望继续提升。而大功率充电桩对配电网有所影响,在此情形下,光储充或将成为大功率超充的落地方案。我们测算中国 2021-2025 年充电桩市场复合增速超过 70%,2025 年市场规模或将达到 688 亿元。
海外充电桩建设有望提速。欧洲市场方面,以公共充电桩为计算基数,车桩比呈现上升趋势,2021 年超过 15,随着欧洲多国已经宣布禁售燃油车,欧洲新能源车渗透有望提升,或将催化欧洲充电桩建设;美国方面,美国整体新能源车渗透率较低,未来潜在增长空间较大,2021年车桩比超过 17.5,且各州分布不均,截至 2021 年 9 月 31 日,新泽西州的电动汽车累计数量在美国排名第六,车桩比为 41.3:1,高车桩比下充电桩市场空间较大。在政策+需求的催化下,海外建设有望提升,我们对欧洲和美国市场进行测算,假设未来车桩比随着充电桩建设有所下降,且快充桩占比有望提升,我们预计 2022-2025 年美国充电桩市场约为 26/43/85/130 亿元,复合增速超过 70%;欧洲市场方面,我们预计 2022-2025 年欧洲充电桩市场约为 43/67/93/127 亿元,复合增速为 43%。