氢能源加氢站行业研究:燃料电池车先锋军

当前加氢站投资造价仍高,存设备国产替代和规模化降本预期;加氢售价主要靠前端制氢和储运降本推动。

加氢站为燃料电池车基础设施,各地秉持适度超前建设原则,2022 年新增投运 94 座,累计超300 座,预计到 2025 年远超 1000 座;“十四五”和“十五五”加氢站累计投资空间约 115 亿元、357 亿元;大规模、高压强、合建站为发展趋势。当前加氢站投资造价仍高,存设备国产替代和规模化降本预期;加氢售价主要靠前端制氢和储运降本推动。

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