Google 无人自动驾驶计划,在整个公司改制为 Alphabet 之后,于 2016 年 12 月 13 日,正式宣布拆分成立独立公司 Waymo ,才宣布不久,菲亚特(Fiat Chrysler)、本田汽车双双宣布以移动支持。

2016 年 12 月 20 日,菲亚特宣布将生产 100 辆克莱斯勒 Pacifica 油电混合动力家庭休旅车,安装必要的电脑运算系统以及感测器、通讯系统,于 2017 年加入 Waymo 的无人自动驾驶车队。Waymo 计划用这 100 辆 Pacifica 经营共享交通服务,并传出预定将于 2017 年底让半自动驾驶的 Pacifica 上路营运。

菲亚特、本田与 Google 自动车独立新创事业 Waymo 合作-第1张图片-零帕网

菲亚特是首家宣布支持 Waymo 的车厂,相较于其他主流车厂发展自身的无人自动驾驶技术,菲亚特倾向与科技大厂合作。同时,菲亚特也正在规划推出全电动车版本的 Pacifica,将于 2017 年 1 月再 CES 会场上发布全电动版本 Pacifica 。

本田汽车则于次日,2016 年 12 月 21 日宣布,将与 Waymo 合作共同发展无人自动驾驶技术,若一切顺利,本田将整合 Waymo 技术到本田的汽车之上,包括感测器、软件与运算平台。

本田汽车原本计划自行研发相关技术,目标在 2020 年时推出可于高速公路自动驾驶的自驾车,与 Waymo 合作将可加速研发速度,并可节省研发费用投资。

本田也可能跟随菲亚特的脚步,让旗下车款加入 Waymo 的无人自动驾驶车队。预期自驾 Pacifica 开始测试时,Waymo 无人自动驾驶车队将大约有 160 辆车规模。