汽车行业2022年投资策略：供应链升级重构长牛开启，掘金万亿市值增量

OTA可以快速有效解决汽车软件潜在问题、导入全新功能、进行界面优化、提升人机交互体验等。目前SOTA装配量和装配率在快速提升，随着智能驾驶的客观需要OTA发展将更加迅猛。根据佐思汽车研究数据，在相对容易实现的SOTA方面，2018年中国乘用车SOTA装配量为239万辆，装配率为12%；2019年增加至383.8万辆，同比增长60.6%，同时装配率提高至19%，佐思汽车研究预计到2025年OTA装配率预计可达到75%。

OTA可以快速有效解决汽车软件潜在问题、导入全新功能、进行界面优化、提升人机交互体验等。目前SOTA装配量和装配率在快速提升，随着智能驾驶的客观需要OTA发展将更加迅猛。根据佐思汽车研究数据，在相对容易实现的SOTA方面，2018年中国乘用车SOTA装配量为239万辆，装配率为12%；2019年增加至383.8万辆，同比增长60.6%，同时装配率提高至19%，佐思汽车研究预计到2025年OTA装配率预计可达到75%。