炮轰电动车,丰田章男为什么急了?

炮轰电动车,丰田章男为什么急了?

对于电动车,燃油车世界的巨头们普遍不太感冒,在各国燃油车禁售等政策逐步落地后,老巨头们开始坐不住了。“分裂”的丰田战略“电动车被过度炒作,既不环保、也不省钱!”前两天,丰田掌门人丰田章男在一场新闻发布会上瞄准电动车火...

我养的“电动爹”不配有桩?

我养的“电动爹”不配有桩?

“这么冷的天,要不是万不得已,谁这么晚还在外面晃荡?”深圳天气渐渐转凉,晚上十点左右的马路边、公园里已经门可罗雀,而在坪山一处公园附近的新能源汽车充电站内,懂懂笔记却见到几位蹲在充电桩旁,等待汽车充电的车主。一番交流...

开电动汽车能省多少钱?权威数据来了

开电动汽车能省多少钱?权威数据来了

用电动汽车代步,真能省一大笔钱。最近,美国《消费者报告》发布一项大型调查研究报告,结论是对比燃油汽车,在抵充更高的购置成本之后,电动汽车在终身使用年限内仍能节省6000到10000美元(约合人民币4万到6.7万元)。...

燃烧中的电动汽车有多危险?

燃烧中的电动汽车有多危险?

砰的一声巨响,然后实验就开始了:在哈格巴赫测试隧道里,一辆电动汽车的电池模块着火了。一段测试的视频令人印象深刻地展示了这种电池中储存的能量:一米长的火焰嘶嘶地穿过房间,产生大量又厚又黑的煤烟。之前灯火通明的隧道部分的...

你对电动车还存在这些误解吗?

你对电动车还存在这些误解吗?

世上总不乏杞人忧天者,电动车数量井喷式增长,有些人开始担忧国家电网是否能应对这日益庞大的充电大军?“一个家用充电桩充电时需要2kW至7kW的功率,如果所有的电动车都同时充电,电网肯定会崩溃,发电站也会超负荷运转。”按...

谁在搞FCEV与BEV的“龙虎斗”?

谁在搞FCEV与BEV的“龙虎斗”?

BEV不够争气,给FCEV留下了担纲新主角的机会。众所周知,如果没有牌照和补贴政策支持,BEV的处境会很不理想。很多消费者至今还没有接受BEV的原因有三:实际续驶里程达不到燃油车的水平,充电慢且不方便,安全性尚不能让...

福特明确电动车推出时间

福特明确电动车推出时间

靴子落地,新的征程开启。据外媒报道,福特首席运营官吉姆·法利(Jim Farley)在周三表示,福特汽车将于2022年中旬推出F-150皮卡和全顺商用车的电动版本。这是福特电动汽车计划迄今为止最详细的时间表,与此同时...

山重水复,电动车企疑无路?

山重水复,电动车企疑无路?

“做了一年多的新能源汽车,我现在感觉是进了一个坑。”5月6日,一家新能源汽车负责人刘伟(化名)在接受经济观察报记者采访时候忍不住吐苦水,“电动车没有一个可以验证的商业模式,之前我们在燃...

赛麟汽车的“闹剧”

赛麟汽车的“闹剧”

去年曾经位于北京鸟巢,请来杰森·斯坦森与吴亦凡为其站台的中国新势力造车赛麟汽车,今天又再次火了一把。只是原因不再是那博人眼球、稍显夸张的营销案例,而是其内部法务对于赛麟汽车董事长王晓麟的实名举报。...

传统车企的电动化之路好不好走?

传统车企的电动化之路好不好走?

最近新能源车市多次迎来利好消息,从复工被重点关注、到补贴政策再延三年,我国新能源汽车未来发展依然大有可为,在新四化的大趋势下,也有越来越多车企投向电动化之路。各车企在中国市场的表现怎么样了?4月10日,中国汽车工业协...

电动汽车的N种卖法

电动汽车的N种卖法

2020年突发的新冠疫情改变了很多车企的活法。 2019年6月新一轮财政补贴退坡,中国新能源汽车销量九连降。乘联会公布的2020年3月新能源汽车数据显示,批发量达到56410辆,较去年同...