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四维智联景慕寒:车联网的价值还未释放

四维智联景慕寒:车联网的价值还未释放

智能汽车的发展让人们看到技术改变生活的窗口,也催生了一块蛋糕。BAT等互联网巨头与一干明星创业者涌向这个赛道,四维智联就是其中之一。 四维智联CEO景慕寒已深耕智能汽车领域十余年。 2004年,在美留学6年后的景慕寒回国创办了图为先...
360年度汽车安全报告:两种新型攻击模式引关注

360年度汽车安全报告:两种新型攻击模式引关注

汽车网络信息安全问题越来越成为备受关注的话题。近日,360公司正式发布了《2019智能网联汽车信息安全年度报告》,该报告从智能网联汽车网络安全发展趋势、新型攻击手段、汽车安全攻击事件、汽车安全风险总结和安全建设建议等方面对2019年智能网联汽车信息安全的发展做了梳理。值得注意的是,该报告指出,在20...
Wi-Fi 6,到底有多溜?

Wi-Fi 6,到底有多溜?

前段时间Wi-Fi 6 有点火,起售价3999的小米10把它列为硬核配置,还专门发布了一个Wi-Fi 6 路由器配合使用。而华为也不甘示弱,在自己发布的Wi-Fi 6上标了一个大大的PLUS,表示出一幅你有我优的态度。手机商很兴奋,消费者却有点迷糊,从来没有听过Wi-Fi 2345,怎么就到6了。简...
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【29页】5G与车联网的融合

【29页】5G与车联网的融合

在很多人的印象中,5G可能只是下载速率上的提升,连接时延的下降,但实际上,5G是一个更为丰富的连接系统,它涉及了三个方面,首先是增强型移动宽带,其次是为关键业务型服务提供支持,最后是海量物联网(含车联网)的支持。 与4G主要侧重人与人之间的通信不同,5G形成了端到端的生...
【51页】白皮书:5G应用创新发展白皮书

【51页】白皮书:5G应用创新发展白皮书

全球5G应用整体处于初期阶段。根据中国信息通信研究院监测,截至9月30日,全球135家运营商共进行或即将进行的应用试验达到391项。AR/VR、超高清视频传输(4K或8K)、固定无线接入是试验最多的三类应用。在行业应用中,车联网、物联网、工业互联网受到广泛关注。整体来看,全球5G应用整体处于初期阶段...
【15页】“5G+智慧交通”系列白皮书:智能路侧单元白皮书

【15页】“5G+智慧交通”系列白皮书:智能路侧单元白皮书

随着车联网业务的普及,V2X的车联网业务模式已经被广大车主所接受;通过运营商网络,车辆用户的基础通信、在线导航和在线娱乐的需求已经得到极大的满足;在此基础之上,对于车辆的自动控制驾驶能力的提升,道路交通环境的优化和节能减排的需求逐步上升为车辆用户当前急迫的行车需求。目前车辆主要通过ADAS系统提升自...
【65页】车联网行业深度报告:车联网商用加速,构筑智能驾驶未来

【65页】车联网行业深度报告:车联网商用加速,构筑智能驾驶未来

汽车智能网联升级,大国领先布局 面对车联网战略新兴产业,各国政策加持不断,美国、日本、欧盟国家和中国从20世纪末至今陆续发布各种政策和战略。2019年,我国国务院发布《交通强国建设纲要》,提出加强智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协同)研发,形成自主可控完整的产业链...
【56页】车联网白皮书:C-V2X 产业化路径和时间表研究白皮书

【56页】车联网白皮书:C-V2X 产业化路径和时间表研究白皮书

以V2X技术为基础的汽车网联化和道路智能化是实现自动驾驶的重要支撑,能大幅度降低道路交通事故、提高交通效率、实现节能减排,近年来在全球呈现出加速发展趋势。C-V2X涉及到汽车、通信、交通运输和交通管理等多个行业,除LTE-V2X/5G通信、车用通信协议和通信接口、数据平台、信息安全等技术外,还涉及与...
【153页】5G产业报告:2019年中国5G产业市场研究报告

【153页】5G产业报告:2019年中国5G产业市场研究报告

目前,第五代移动通信技术(5G)正在阔步前行,它将以全新的网络架构,提供至少十倍于4G的峰值速率、毫秒级的传输时延和千亿级的连接能力,开启万物广泛互联、人机深度交互的新时代。作为通用目的技术,5G将全面构筑经济社会数字化转型的关键基础设施,从线上到线下、从消费到生产,从平台到生态,推动我国数字经济发...
【33页】计算机行业“智能网联”系列专题报告:V2X车联网 5G新基建领头雁

【33页】计算机行业“智能网联”系列专题报告:V2X车联网 5G新基建领头雁

车联网作为5G这一新基建核心领域的应用落地“领头雁”,在政策、产业链和5G商用的三大要素驱动下,有望从2021年开始迎来全面爆发。从渗透率边际成长看,车机平台率先发展,依次向V2X细分场景延伸向路侧展开,云端服务助推商业模式升级。A股V2X产业链将迎来商业化落地窗口期。▍作为5G应用核心落地领域,V...
车联网的春天,11部委联合发文推进车联网产业高速发展

车联网的春天,11部委联合发文推进车联网产业高速发展

近日,国家发展和改革委员会、中央网络安全和信息化委员会办公室、科学技术部、工业和信息化部、公安部、财政部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部、商务部、国家市场监督管理总局11个国家部委联合出台《智能汽车创新发展战略》(后附全文)。 该战略推出,...
汽车OTA的前世今生

汽车OTA的前世今生

从汽车到智能汽车,背后是机械向电子的变革。在这场变革中,OTA(Over the Air 在线升级)技术尤为关键。OTA 是指通过服务器、移动通信网络和终端等的网络连接,最终实现终端内存储数据的更新,进而改善终端的功能和服务的技术。这项技术最早应用在 PC 机上,后来广泛应用在移动手机行业,近几年才...
斑马的阿里时代

斑马的阿里时代

自2015年成立以来,斑马网络始终被烙印着上汽和阿里标签。虽然斑马后续也与东风雪铁龙、观致、福特等车企品牌达成合作,但在外界看来,其一直是上汽的“专属供应商”,两者共同打造的上汽荣威品牌车型,更是被业内看作是首款智能网联汽车,并在市场上大卖。然而,现在这一切有了些变化。2019年8月,阿里巴巴和上汽...
5G车联网有哪些挑战?

5G车联网有哪些挑战?

车联网的通信模式可以分成四类:①V2V(怎么解决汽车与汽车之间的通信);②V2P(汽车跟行人之间怎么通信);③V2I(汽车跟路边、云、红绿灯、停车场的通信),怎么控制信号灯的转换;④V2N(汽车到网络的通信),解决优化交通流量的问题,做好交通的规划。为什么会车联网需要有通信呢?我们的汽车车速和刹车的...
汽车订阅的挣扎与成功

汽车订阅的挣扎与成功

Holman Enterprises的Flexdrive车辆订阅业务已连续4个月盈利,客户基础也在不断扩大,其中近三分之一用于网约车服务。 但是在11月,这项服务的保险费用几乎翻了一倍。 这一切要从汽车订阅服务开始说起。汽车订阅通常...
下一个十年,汽车业会有什么不同?

下一个十年,汽车业会有什么不同?

2020年的到来,开启了二十一世纪第三个十年,汽车产业迎来了前所未有的变革浪潮。 自1885年第一辆汽车诞生以来,汽车产业已经走过了一个多世纪,如今疲态渐露。中国作为全球最大的汽车市场,销量自2018年出现28年来的首次负增长,低迷已成常态。德国汽车工业协会(VDA)不...
疫情中,车联网的行动和启示

疫情中,车联网的行动和启示

抗击疫情,无论是身处防疫一线,还是居家隔离,正在成为每一个行业、每一个人的事情。 身在疫情之下却未处在风暴中心的我们仍然责无旁贷。疫情防治的前线,需要大批的物资保障、医务人员和无数工作者的舍身投入,每一个有利于病毒控制的细微环节的改进都应当得到重视和...
5G车联网不仅为自动驾驶而生

5G车联网不仅为自动驾驶而生

2019年可以称为中国的5G商用元年,5G和车联网是近年ICT产业、智能汽车产业最热的两个话题。过去十年,从通信行业的视角来看,4G推动了移动互联网的快速发展,伴随着“通道”建立的大量的应用技术,投入到车联网之中,形成了“形形色色”的解决方案、服务和产品。前装市场,主流车企的新车型多数已经具备了联网...
角逐车联网应用技术,专利数据探究技术实力

角逐车联网应用技术,专利数据探究技术实力

近年来,车联网被认为是物联网体系中最具产业潜力、市场需求最明确的领域之一,是信息化与工业化深度融合的重要方向。作为国内外新一轮的科技创新和产业发展的必争之地,车联网产业正在催生大量的新技术、新产品和新服务。本文将从专利层面分析车联网业务现状,研究车联网产业链各方的发展方向,并给出产业发展...
“刷脸”时代来了 汽车智能钥匙年增7%

“刷脸”时代来了 汽车智能钥匙年增7%

随着科技的进步,汽车功能设计越来越先进,作为汽车的一部分,智能钥匙在汽车业中逐步占据主导地位。据外媒报道,Reportlinker近日发布的《全球汽车智能钥匙市场——增长、趋势和预测报告》(以下简称“报告”)中显示,2019-2024年汽车智能钥匙市场的年复合增长率将达到7%以上,特别是生物识别进入...
四次发布车联网数据报告,安吉星的下一站在哪里?

四次发布车联网数据报告,安吉星的下一站在哪里?

不同品牌、车型、年龄、城市有不一样的精彩。以上是安吉星不久前发布的2019年上汽通用汽车车联数据报告中所得出的结论,从表面看这一结论概括的非常笼统,好像已经是人尽皆知的事实。但是车云菌细细想来发现,能把200万活跃用户如此冗杂、零散的车联数据进行整理、清洗,再通过生活方式、工作通勤、车主画像等多个维...
汽车开进“裸奔”时代,隐私才是头等大事?

汽车开进“裸奔”时代,隐私才是头等大事?

想象一下,当你开车行驶在马路上,你的身份信息、行车轨迹、车辆状态、听歌通话记录,甚至驾驶行为,都被神秘的车联网记录在案,所有行踪一览无余。更令人不安的是,这些都是在你毫不知情的情况下发生的。 一切都在数据化,一切数据都可能暴露你的隐私。 从金融机构到互...
三星推出5G车载技术,获得多家车商支持

三星推出5G车载技术,获得多家车商支持

5G技术一出现就和汽车结下了不解之缘,虽然很多科技公司都在努力将5G技术融入汽车当中,但是之前市面上却从未有任何消息传出。但是现在来自三星旗下子公司Harman却打破了这一块空白,成功将5G技术融入了汽车之中。 5G技术对于汽车来说非常重要,因为它可...
邬贺铨:5G车联网,想说爱你不容易

邬贺铨:5G车联网,想说爱你不容易

2020年1月10-12日,中国电动汽车百人会第六届年度论坛在北京钓鱼台国宾馆正式召开。本次论坛以“把握形势聚焦转型 引领创新”为主题,继续秉持“传递权威信息、广泛展开讨论、促进沟通合作”的目标,试图帮助业界人士梳理分析产业形势,探讨及回应产业关切的问题,寻找今后3-5年产业调整的方向及路径。在10...
智能网联新十年大变局:从功能安全到联网安全

智能网联新十年大变局:从功能安全到联网安全

从2020年开始,全球联网汽车比例将进入快速上升通道。由此带来的巨大风险是,网络安全将成为汽车制造商、软件提供商的主要焦点。近日,一些黑客透露,他们已经找到了大规模激活联网汽车制动装置的方法,使它们面临被困在高速公路上的风险。一旦发现了一个漏洞,黑客就可以通过互联网远程启动车辆。目前,在路上行驶的大...
手机车联网“浮出”

手机车联网“浮出”

车联网已经以各种姿态融入到我们的生活之中,曾经更多被用作噱头的车联网功能,早已不再被束之高阁,而是被消费者真实体验和感受着。在博泰集团近日举办的合作伙伴大会上,博泰集团运营副总裁张毅透露,如今车联网产品装配率达到40%以上,越来越高。 不过他同时也表示,尽管车联网装配率...
选择过去还是未来——一场车联网技术标准之战

选择过去还是未来——一场车联网技术标准之战

12月12日,华盛顿,美国通信领域的最高管理机构——联邦通信委员会(Federal Communications Commission,简称:FCC)一锤定音,一场持续多年的汽车通信标准技术之争暂且告一段落。 这场争端无关5G,也没有涉及到华为。但它带来的影响,却像涟漪...
打麻将、看B站,以后这都是特斯拉上的常规操作了

打麻将、看B站,以后这都是特斯拉上的常规操作了

近日,特斯拉中国官方微信公众号发布了软件更新的预告图,并表示“线索就在此图中”。从图中信息来看,特斯拉将通过车机系统OTA更新,导入欢乐斗地主、欢乐升级、麻将、哔哩哔哩视频、优酷、空气质量显示、天气预报和娱乐日报等应用,内容覆盖了视频、游戏和资讯三大类,并有望于明年第一季度正式推送。...
金溢科技刘咏平:ETC为基,5G为擎,车路协同静待花开

金溢科技刘咏平:ETC为基,5G为擎,车路协同静待花开

随着技术不断发展,我国的智慧交通建设已进入关键时刻,呈现出新型智能化基础设施建设加快、人工智能技术广泛应用、产业生态更加繁荣、信息传输现代化等一系列新特征。在此背景下,车路协同V2X成为了智慧交通建设中的高频词汇。 不难发现,在今年各大智慧交通行业峰...
5G车载通讯“专利授权费”风暴袭来

5G车载通讯“专利授权费”风暴袭来

随着联网汽车渗透率快速提升,围绕车载通讯市场的专利授权及价格或将存在诸多变数。 近日,一家代表主要汽车制造商和两家主要汽车供应商的联盟组织表示,如果芯片供应商高通公司(Qualcomm Inc.)的现有专利许可做法未能改变,未来配备5G无线技术的汽车成本可能会上升。...
万物互联时代,车联网的生存之道

万物互联时代,车联网的生存之道

在这个“万物互联”的时代,车联网的地位越来越重要。未来的车联网之争,不仅是软硬件之争,也是生态之争。企业在提升和储备自身软硬件实力的同时,必须扩大朋友圈,建立更大更牢固的生态系统。据统计数据显示,2017年,全球车联网市场规模约为525亿美元,预计到2022年将增加至1629亿美元,CAGR为25....
网约车竞逐“车联网”,移动出行将重塑?

网约车竞逐“车联网”,移动出行将重塑?

互联网对传统行业改造迅速,在网约车上就有所体现,而现在传统势力正在跟进。 前者带来资本、用户、地图等,后者则携着车联网、新能源汽车、交通数据、维修充电网络等入局,在竞争与合作之下,大出行行业正在经历着全面而深刻的改造。 网约车市场从未如此暗流涌动。在近...
车联网时代,BAT们将迎来怎样的变革?

车联网时代,BAT们将迎来怎样的变革?

无论对于汽车行业还是互联网行业而言,2019年都可以说是过去十年中最艰难的一年,在技术、人口双重红利释放接近末期,存量时代的残酷厮杀即将拉开序幕。可以预见的是,未来的数年中,汽车行业与互联网行业都将进入“淘汰期”,行业头部以外的玩家将陆续退出赛场,行业内部的资源整合将...
Wi-Fi 6 认证,这里有 6 个值得关注的问题!

Wi-Fi 6 认证,这里有 6 个值得关注的问题!

距离 Wi-Fi 6 的公布已有近一年的时间,这一年里,与 Wi-Fi 6 相关的消息层出不穷,不过,那些都只是一些与 Wi-Fi 6 相关的星星点点消息。而就在昨日,也就是 2019 年 9 月 16 日,Wi-Fi 6 有了更近一步的进展,Wi-Fi Alliance 在其官网宣布正式推出&nb...
漫画说车联网

漫画说车联网

如果说自动驾驶还有些遥远,那么车联网就近在眼前。本文是轻松易读的漫画版车联网科普,一起来学习一下。...
徐和谊:北汽不再唯规模论,向汽车+生态转型

徐和谊:北汽不再唯规模论,向汽车+生态转型

七年前,北汽以第336位第一次成功跻身世界500强,此后每年都延续着前进的脚步。2019年的榜单中,北汽排名129位,小幅下滑5名。面对第一次排名下降,北汽集团党委书记、董事长徐和谊很淡定,他认为北汽集团这两年的主基调是“抓质量、抓效益”,而世界500强的统计数据还是以规模为主,并不是按照发展的质量...
安吉星:更懂用户的车联网

安吉星:更懂用户的车联网

文章&图片来源:Autonews,作者:PETER SIGAL 这位领导之所以行动迅速,是因为在他看来,公司已处在生死关头 “我们是达尔文主义者,而公司能否生存取决于我们的适应能力。”标致雪铁龙集团(PSA)CEO唐唯实(C...
自动驾驶、车联网、智能网联,谁更厉害?

自动驾驶、车联网、智能网联,谁更厉害?

BAT相继披露车路协同动向,V2X成为了当前最热门的技术领域之一。工信部确定智能网联汽车通信频段为5905-5925MHz,正式为智能网联开道。 相比较自动驾驶而言,车联网、智能网联汽车,三者关系看似相同,而实则却有着不同差别。而三者之间的关系,也存在着一些差异。...
关于5G车联网,这十大趋势不能错过

关于5G车联网,这十大趋势不能错过

车联网V2X技术为消费者提供安全、效率、便捷三大方面优质服务。车联网产业发展受政策导向、产业诉求、技术演进三重因素叠加驱动。随着5G时代到来,车联网作为一项重要的新兴产业,在加速发展态势下,到底有哪些具体的产业化趋势呢?01趋势一:车联网商用蓄势待发车联网V2X存在两大标准流派,美国主推DSRC(D...
车联网频繁合纵联横的背后

车联网频繁合纵联横的背后

从6月下旬开始的短短一个月时间里,车企与BAT等互联网巨头的合作,多次霸占了汽车媒体的朋友圈 密集的、多方的、深层次的携手,让2019年夏天的车联网江湖热闹了起来。 在众多合作中,吉利和长城颇具代表性。吉利的GKUI19发布会上,聚...
自动驾驶汽车技术路线简介

自动驾驶汽车技术路线简介

自动驾驶技术发展已经分化出两大阵营:以汽车制造商为代表的ADAS和单车智能技术阵营,以及以互联网企业为代表的人工智能和网联化技术阵营。ADAS和单车智能技术阵营主要从现有的驾驶辅助安全技术出发,配合感知和控制决策,逐步实现智能化自动驾驶技术;人工智能和网联化技术阵营则直接依靠智能计算及网络通信实现对...
5G时代,华为的汽车圈

5G时代,华为的汽车圈

当前,汽车产业数字化转型所蕴藏的巨大机会,让几乎所有的科技巨头,都已跨界切入汽车领域,跑马圈地,纷纷建立自己的汽车“朋友圈”。作为科技巨头之一的华为,在这个新战场之中,将会有哪些新的探索与布局?未来又将会走向何方?如今,回头细看华为这些年在汽车领域的布局与成果,不难看出一家民营企业在主营业务之外的不...
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