造车新势力“三驾马车”

造车新势力“三驾马车”

21世纪的第二个十年,在惊涛骇浪中拉开序幕。在如此非常的时刻,有三家中国的造车新势力——理想、蔚来和小鹏,渐渐地杀出重围,并启动了向AI时代狂奔不已的步伐。...

梦醒时分,新创车企全景图

梦醒时分,新创车企全景图

新创车企的终局不是从同一阵营的竞争对手中脱颖而出,而是要与造车正规军真刀真枪地厮杀,结局很可能是头破血流、尸横遍野。但发起新的汽车产业变革,合力创造出一个新...

301亿的繁华与寂寞

301亿的繁华与寂寞

无论如何,最近拿下5.5亿美元D轮融资的理想汽车,与D轮融资拖延遇阻的威马,在以逐利为唯一目的的资本市场眼中,孰香孰不香,似乎已经出现了分化。IPO与钱荒,...

不是每一个失败者都是骗子

不是每一个失败者都是骗子

造车新势力失败反映出的是行业发展的另一面。近来我大车圈的“骗子”特别多。多到这个分明的实业,竟看上去像隔壁搞比特币的一样骚气。从赛麟的王晓麟、博郡的黄希鸣,...

微佳汽车,你敢谈未来?

微佳汽车,你敢谈未来?

6月16日是个什么黄道吉日我们也不太清楚,反正有一堆新车扎堆在当天解开了层层迷雾,冲进了这个深似海的中国汽车市场中。不仅如此,有些不知名的小辈也选择来凑个热...

别了 博郡汽车

别了 博郡汽车

熬过上半年的疫情,4月份汽车行业终于迎来了复工复产的转机,造车新势力也重新开启了全新的线上运营模式。蔚来、小鹏、理想三大CEO同框出镜,意义不同...