上海车展-零帕网

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上海车展复盘&最新排产跟踪:电动车型大周期启动,拥抱电动化时代

◆ 总览:拥抱变化——电动化、智能化大势所趋 4月上海车展点燃新能源汽车爱好者热情,吉利极氪、北汽极狐、福特Mach-E等诸多重磅车型上市,成为市场讨论的热点。 电动化:新能源车关注度空前火爆,自主品牌优质纯电车型频出,车企加快电动化转型。 智能化:华为、地平线等诸多互联网、软件企业加入智能化布局,超算芯片、智能系统、中控大屏成为新标配。 ◆ 重磅车型:市场定位明确,外观、内饰亮点频出 品牌方面:自主品牌表现超预期,东风、长安、五菱、吉利,蔚来、小鹏
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上海车展综合分析:拥抱汽车产业电动智能变革

2021上海车展以“拥抱变化“为主题,共吸引约1000家整车及零部件企业、约80款新车参展(新能源车型约三成),参展规格与力度空前,全面展示汽车电动化、智能化、网联化新趋势与变革。 整车:传统巨头VS自主品牌VS造车新势力,三股势力角逐车展。1)传统燃油车巨头转型路上,仍缺乏有显著竞争优势的电动智能新车。参展车型有:大众-ID.6X,奥迪-Q4 e-tron,凯迪拉克-LYRIQ,福特-Mustang Mach-E,现代-IONIQ 5,奔驰-EQS,宝马-iX等。2)
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华为汽车业务分析:上海车展发布的五大产品解析

1、随着华为HI产品不断发布,华为HI产业链逐渐浮出水面,HI车型不断上市后,产业链规模扩大,越来越多的合作伙伴将逐渐加入,届时HI产业链机会将更多元。 2、华为与众多车企建立了合作关系,不乏多家战略合作,其中北汽蓝谷、长安汽车、广汽集团最为紧密,华为用Huawei Inside的方式跟三家车企打造子品牌,其中北汽蓝谷极狐阿尔法S已发布上市,预计年内交付。 3、华为智能座舱领域合作伙伴包括中科创达、德赛西威、华阳集团等。
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2021上海国际车展报告

2021 年上海车展以“拥抱变化”为主题,力求集中展示世界汽车工业创新发展成果,全面展现汽车与信息通信、互联网、大数据、人工智能的深度融合,主动拥抱数字经济下的产业新变化。本届车展历时 10 天,分媒体日(04.19-04.20)、专业观众日(04.21-04.23)及观众日(04.24-04.28),共吸引 1,000 家企业积极参展:1)参展汽车品牌超过 120 家,展出新车约 88 款,其中新能源车型约 34 款;2)除此之外,华为、百度、大疆等电动智能汽车新入局者
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上海车展速览:电动智能正当时

第十九届上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海车展:)近日在上海国家会展中心举办,开放时间为4月19日-28日。此次会展主题为 ”拥抱变化“,简单扼要地凸显了当前汽车行业正处于高速变革之中,电动化智能化将是未来汽车发展的大趋势。 此次车展吸引了1000家企业积极参展。整车展区中,以德系、美系、日韩系为代表的主流汽车品牌均以总部名义组织参展,参展规格高且力度大;国内六大汽车集团及自主品牌均全力参展;新能源品牌以及部分商用车等也将系数到场。汽车供应链展区中,中外
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上海车展专题研究报告:传统车厂寻求转型,造车新势力来势迅猛

海车展专题研究报告:传统车厂寻求转型,造车新势力来势迅猛。4月19日,第十九届上海国际汽车展开幕,我们在实地调研的过程中深刻感受到汽车产业的变革,随着电动化渗透率的不断提升,智能(网联)化有望成为汽车厂商打造产品差异化的重要方向。我们认为,随着汽车智能网联化的进一步发展,汽车将从单纯的出行工具进化为融合出行、娱乐和办公功能为一体的移动智能空间,将能够提供多种移动服务,软件定义汽车时代正逐步到来。 汽车智能化是产业趋势,智能座舱和智能驾驶渗透率持续提升目前,汽车智能化已经成为产业趋势,其主要落地
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上海车展专题研究报告:巨头入局加速变革,产业格局重塑

拥抱变化 第三代智能移动终端强势来袭  2021 年上海车展以“拥抱变化”为主题,力求集中展示世界汽车工业创新发展成果,全面展现汽车与信息通信、互联网、大数据、人工智能的深度融合,主动拥抱数字经济下的产业新变化。本届车展历时 10 天,分媒体日(04.19-04.20)、专业观众日(04.21-04.23)及观众日(04.24-04.28),共吸引 1,000 家企业积极参展:1)参展汽车品牌超过 120 家,展出新车约 88 款,其中新能源车型约 34 款;
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