华为汽车-零帕网

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华为汽车产业链专题研究:以整车框架视角评估华为竞争力

整体结论:软实力助力短期爆发,硬实力为长期领先保驾护航◼ 短期来看,华为自身渠道+品牌力+营销等软实力领先,同时多年终端业务积累使得华为在消费者洞察、产品定义等方面具有独特优势,助力问界等品牌销量不断攀升。◼ 长期来看,华为在智能化方面秉持平台+生态的战略,建立全栈式智能化解决方案,在tier1方案中处于中上水平,在新势力车企中处于领先水平,自研深度硬实力将为华为长期领先保驾护航。组织变革:三年三次调整架构,逐步走向稳定◼ 车BU历经ICT部门管理(徐直军)→终端BG管理(余承东)→再次独立于终
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华为汽车产业专题研究:智能电动汽车赛道深度十,华为深度赋能,产业链有望受益

华为的定位:随智能电动汽车发展,未来电子部件、软件、服务等会在汽车价值体系里占据越来越大的份额。华为选择不造“整车”,而是通过聚焦ICT技术,定位智能汽车增量零部件供应商,提供传统汽车所不具备的“增量”:包括高精地图、芯片、感知硬件(激光雷达等)、智能座舱、智能驾驶、生态服务、云等。华为的布局:华为智能汽车解决方案独立品牌HI包括1个全新的计算与通信架构和5大智能系统,以及激光雷达、AR-HUD 等全套的智能化部件,打造“传感器-芯片-操作系统-算法与开发应用-云服务”的生态化布局。华为将智能汽
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华为汽车智能工厂网络解决方案技术主打胶片(渠道版)

消费者从单一产品需求向个性化体验型需求转变。个性化、体验化以及分享化将成为主要的消费考量因素。特斯拉刷新未来汽车新认知。新兴造车新势力(蔚来、理想、小鹏等)、互联网巨头(谷歌、百度、阿里)入局,带来汽车行业商业模式、资本结构剧变,竞争格局加剧。国家相关政策法规相继出台并落地,成为车企数字化变革主要推动力之一。通信、数据、网络安全及安全监测等将成为汽车行业政策版图的重要组成部分。新能源汽车成为产业方向。自动驾驶将重新定义产业。移动出行、V2X、智能网联汽车将成为与外界交互的载体。与能源、交通、信息
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华为汽车产业链专题研究报告

汽车智能电动化催生万亿市场,华为入局汽车领域。 ICT技术积累,通信能力+硬件+算法&软件助推入局汽车领域。华为在通信领域丰富经验,助力搭建以太网为骨干网络的CCA电子电气架构,并实现面向服务VehicleStack框架搭建。 传感器+MDC+OS+算法,打造智能驾驶全栈解决方案。自研高算力MDC计算平台+AOS /VOS操作系统+感知铁三角+人工智能算法,共同实现ADS全栈式高阶自动驾驶解决方案。 麒麟芯片助力Harmony OS智能座舱平台。自研麒麟芯片+鸿蒙HOS操作系统
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