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电动垂直起降飞行器行业专题报告:核心政策出台拉开低空经济序幕,eVTOL成为颠覆式创新

电动垂直起降飞行器行业专题报告:核心政策出台拉开低空经济序幕,eVTOL成为颠覆式创新

92部《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》2024年1月1日生效,是无人机运行规章性文件,该文件生效正式拉开了低空经济规范化运行的大幕。在绿色出行、航空器无人化等趋势上行,我们认为电动垂直起降飞行器(eVTOL)有望成为低空经济主要载体之一,或将开启革命性成长。行业基本判断:1.《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》与CCAR-92部出台标志着无人机系统管理正迅速完善。其中空域开放及政策鼓励使得农用无人机拥有“绿卡”有望快速放量,避障传感器可能成为颇具弹性环节。2.eVTOL有望解决城市拥堵、空气
滴滴全球研究报告:掘金优质中概系列,出行龙头,边际向上

滴滴全球研究报告:掘金优质中概系列,出行龙头,边际向上

本篇报告主要拆解滴滴的业务模型,作为国内共享出行龙头平台,2023 年滴滴再次进入上升通道,盈利能力持续改善。对标海外龙头 UBER,滴滴在国际化业务可提升空间较广,盈利有望;对比行业平均水平,采用 EV/EBITDA 估值,滴滴 2024 年 1 月 30 日股价对应的 24 年估值折价率超 40%,建议积极关注。
滴滴出行研究报告;重整归来份额企稳,共享出行龙头再绘增长鸿图

滴滴出行研究报告;重整归来份额企稳,共享出行龙头再绘增长鸿图

本篇报告核心围绕滴滴的盈利、规模、壁垒与格局展开探讨,作为共享出行领军企业,滴滴以稳固出行心智、足量粘性司机供给以及技术资源壁垒构筑护城河,长期看滴滴中国出行业务有望维持稳定增长,海外清晰格局及广阔空间下单量将维持高速增长,且盈利提升空间广。
2023顺风车行业社会价值报告

2023顺风车行业社会价值报告

随着我国全面开启第二个百年奋斗目标新征程,贯彻以“创新、协调、绿色、开放、共享”为核心的新发展理念,推进经济社会高质量发展,成为各行各业共同努力的方向。作为基于移动互联网的新业态,顺风车行业在践行“新发展理念”,推进移动出行高质量发展方面的探索正不断深入。经历近十年发展,顺风车已成为大众日常出行的重要选择,在大数据、算法、定位和高级导航等一系列前沿技术加持下,顺风车搭乘体验、匹配效率和安全水平正在持续进化升级。可以说,今天的顺风车已是一幅高效、先进、人文的共享经济新画面。顺风车业态发展,既是民众
易观:中国网约车行业用户体验洞察2023

易观:中国网约车行业用户体验洞察2023

国家对网约车行业的监管政策日益趋严,网约车行业面临的市场环境不断变化,随着行业规模逐渐见顶,过去烧钱补贴的扩张策略逐步失效,网约车行业未来竞争的关键将从流量竞争过渡到服务能力竞争。网约车平台需要更加重视用户服务,通过为用户提供方便、安全、舒适的服务,提高用户粘性,在激烈的市场竞争中脱颖而出。报告介绍了行业发展趋势,通过定量调研的方法研究了当下网约车用户的体验满意度,研究发现网约车平台按照用户评价的层次聚类可以分成全能型、服务优秀型、线下服务优秀型和待提高型四种类型。全能型网约车平台在线上服务、线
捷顺科技(002609)研究报告:智慧停车龙头,云转型助再起航

捷顺科技(002609)研究报告:智慧停车龙头,云转型助再起航

停车位的供需严重不平衡以及传统停车行业无人化、网联化的发展趋势下,智慧停车行业空间将持续扩张。公司向云平台转型的策略改变商业模式,成倍扩大市场空间,配合云托管、智慧停车运营等新业务的放量,公司业绩有望迎来新一轮高速增长❑ 停车行业龙头,市占率超三成。公司自 1992 年创立便投身停车行业,深耕二十载,现为国内停车行业龙头企业。公司早期以智慧车行、人行出入口控制设备的生产为主,自 2013 年起传略转型智慧停车和智慧社区领域并于 2017年成立捷停车专注智慧停车应用。2019 年起公司开启云化转型
团体标准:智能交通系统 LCD 可变信息标志技术要求

团体标准:智能交通系统 LCD 可变信息标志技术要求

本文件规定了以矩阵液晶显示屏(LCDC)为成像单元的可变信息标志(VMS)的术语和定义,功能与性能要求,试验与评测方法,产品性能一致性评监与查证,分类与指称,标志、标签和包装以及产品信息等。本文件适用于智能交通系统(ITS)为主要用途的,为提供信息、诱导、警告和/或交通方向的移动式、临时性和永久安装式可变信息标志及其设计、制造、贸易、运行和维护,如高速公路及其收费站和服务区、停车场、交通枢纽、景区等可变信息标志,电子公交站牌,智慧多功能杆等,其他应用场景可参照使用。
城市绿色出行指数白皮书:交通出行碳足迹与碳排放计算框架

城市绿色出行指数白皮书:交通出行碳足迹与碳排放计算框架

《城市绿色出行指数白皮书》以阿里云、浙江省数据开放融合关键技术研究重点实验室及相关数据挖掘方法为支撑基础,描述城市交通现状、居民出行特征、出行能耗和碳排放现状,专注绿色出行评价指标体系及多模式出行碳足迹量化的研究。本报告由阿里云、浙江大学、阿里巴巴-浙江大学前沿技术联合研究中心(AZFT)、浙江大学智能交通研究所、浙江省数据开放融合关键技术研究重点实验室共同发布。我们愿与政府、企业、院校等机构保持开放合作,共建绿色低碳出行共同体。
2022城市零碳交通白皮书

2022城市零碳交通白皮书

2015年《巴黎协定》确立了全球温控的长期目标,截至2021年12月底,碳中和目标已覆盖了全球88%的温室气体排放、90%的世界经济体量和85%的世界人口。然而全球碳排放总量仍在攀升,据最新数据显示,2022年全球二氧化碳排放量有望刷新历史最高纪录,达到406亿吨。不久前于埃及沙姆沙伊赫落幕的《联合国气候变化框架公约》第二十七次缔约方大会(COP27)上,各国虽最终艰难达成共识,但是在诸多关键议题上仍存在分歧,全球碳中和之路道阻且长。我国在2020年提出“2030年碳达峰,2060年碳中和”的自
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