混动技术-零帕网

混动技术各有侧重，而无优劣之分1、混动架构技术难易、成本高低各有不同，但无优劣之分，不同混动技术架构在不同使用场景下各有侧重。2、增程主打驾驶体验；P2架构主打动力、高速性能；P13架构主打低亏电油耗。各厂商基于自身市场定位扬长避短，选择不同混动架构。爆款逻辑的核心是混动构型与产品定位的有效耦合1、燃油车时代，动力系统技术是最大的差异化要素。对于混动车型，电机低转速高扭矩的特性，使得以动力系统技术来为产品定价的逻辑不再适用，混动汽车产品的差异化竞争要素不再局限于混动架构难易程度。2、单纯以混动技

自主品牌销售收入快速增长，合资品牌贡献投资收益。广汽集团是大型国有 控股整车企业，旗下品牌主要包括自主板块的广汽埃安和广汽传祺以及合资 板块的广汽丰田和广汽本田等。1）销量方面，2021 年公司汽车销量 214 万 辆，近 8 年复合增长率 10%，埃安/传祺/广丰/广本销量分别为 12/32/83/78 万辆。2）收入方面，2021 年公司营业收入 757 亿元，近 8 年复合增长率为 19%，主要由并表的自主品牌汽车收入贡献。3）利润方面，2021 年公司归母 净利润 73 亿元，近 8 年