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共克时艰:新冠疫情“大考”下的中国汽车业

本轮突发新冠疫情打断了中国汽车工业的正常运转。为帮助企业走出困境,更好应对今后类似不可控风险,麦肯锡基于在供应链管理、全渠道营销及工厂建设与运营等方面的经验,提出若干应对之举,希望对国内汽车企业及供应链伙伴有所帮助,以期共克时艰。2022年3月以来国内新冠疫情突发,给中国汽车行业带来巨大冲击,打断了其正常运转。长春、吉林、上海及其毗邻的江浙地区,对中国汽车产业稳健运行至关重要。以上海及其周边地区为例,该地区整车产量约占全国15%~20%,零部件行业规模约占全国三成。此外,在绵密的供应链传导下,密
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汽车行业的“冰与火之歌”——疫情冲击下2020年汽车行业洞察报告

疫情下直播卖车兴起 2020年伊始,新冠肺炎疫情爆发,各行各业都受到影响,尤其是一线服务市场。汽车4S店线下营业时间一再推迟,新车销售业务难以开展,线上直播成为了最具可操作性的卖车方式; 醉翁之意不在酒 虽然线上直播卖车看似一片火热,可实际转化率并不乐观。诚然直播带货是当下最热门的销售模式,不失为一个新尝试,但从反馈来看,还是有不少人更希望到线下门店体验。因此4S店提供的产品并不是直接在线购车,而是1元钱购买试驾体验券、499元定金,以及保养、保险优惠券等礼包产品。
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