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5.5G专题报告:5.5G商用元年已来,新技术有望催生新场景

5.5G专题报告:5.5G商用元年已来,新技术有望催生新场景

5.5G 技术提升网络和计算能力,为 6G 创新积累宝贵经验。5G 商用近五年以来,新体验、新连接、新业务不断涌现,5G 新通话、裸眼 3D、元宇宙、远程工业互联等新场景不断发展,对网络和计算等能力的需求也随之提高,现有 5G 网络难以支撑多样性应用场景的问题逐渐显现。5G-Advanced(5G-A,或称为 5.5G)是 5G 技术的增强版,能更好地开发和利用 5G 网络潜能,加速 5G 商业价值释放,并为未来的 6G 创新提供实践经验。
广和通研究报告:车载+FWA模组稀缺资产,边缘AI新成长

广和通研究报告:车载+FWA模组稀缺资产,边缘AI新成长

广和通是全球领先的物联网模组厂商,24 年砥砺前行,技术和经验积累深厚,行业壁垒筑起,格局趋稳。公司聚焦车载、FWA、笔电等大颗粒物联网垂直行业,并持续拓展泛IoT 等新市场。业务全球布局,锐凌无线并表表观亮眼。广和通毛利率/净利率均在同行业公司中较高,盈利能力领先。可转债融资,重视自建生产,研发与智能制造升级。行业具备标准化上游到广泛下游转换的通道价值,行业经验筑起壁垒。通信模组通用性强,同时考虑制式升级,预计量价齐升。行业格局趋稳,国产替代持续,22 年广和通全球模组份额第二。历史模组行业大
创远信科研究报告:射频通信仪器“小巨人”业务升级,立足无线通信开拓车联网及卫星互联网

创远信科研究报告:射频通信仪器“小巨人”业务升级,立足无线通信开拓车联网及卫星互联网

创远信科是无线射频通信测试仪器及整体测试解决方案“小巨人”企业,荣获 2016年国家科技进步特等奖。2023 年公司迎来四大变化,① 推进品牌升级与产业合作,与长春汽检、信通院、中国移动等业内领军者携手共进;② 多元新品开花结果,矢量网络分析仪频段延伸至 110GHz 实现国内领先,并推出 GS100 卫星导航信号分析仪、18GHz 两类手持仪器;③ 优化“1+3”发展战略,在 5G-A、车联网、卫星通信等领域实现完善业务布局。④ 盈利能力持续改善,矢量网络分析仪持续放量带动毛利率达 49.5%
均胜电子研究报告:全球汽车安全龙头,步入发展新阶段

均胜电子研究报告:全球汽车安全龙头,步入发展新阶段

公司是全球化的头部汽车零部件供应商,致力于智能驾驶、汽车安全、新能源汽车动力管理系统的研发与制造。2011 年至今,公司先后收购了汽车电子公司德国 PREH、德国机器人公司 IMA、德国 QUIN、智能车联领域的德国 TS、汽车安全系统全球供应商美国 KSS 以及日本高田资产。通过企业创新产品升级和多次国际并购,公司实现了全球化和转型升级的战略目标,目前已完成汽车安全+汽车电子双主业业务布局。主要客户包括宝马、奔驰、奥迪、大众、通用和福特等全球头部汽车厂商以及国内新势力车企。
车联网安全标准化白皮书(2023年)

车联网安全标准化白皮书(2023年)

车联网是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态,通过贯通汽车、道路交通运输、云网通信和平台等关键要素,实现“人-车-路-云”数据交互和高效协同,使能综合信息服务、交通治理、安全效能提升、辅助驾驶和自动驾驶等应用,提升交通出行的智能化、网联化和绿色化水平,助力经济社会实现高效、便捷、安全与低碳运转,已成为汽车行业新的发展方向和世界主要国家竞相角逐的产业制高点,也是我国新型工业化进程中的重要推动力量。党的十八大以来,我国车联网产业规模不断壮大,汽车产销量全球第一,建成全球最大
2023年车联网行业白皮书

2023年车联网行业白皮书

汽车产业核心竞争力正经历从“改变能源供给模式”向“改变车辆驾驶主导权”演进,智能网联促使汽车产品升级为新型智能终端,推进汽车、信息通信、交通运输跨产业链融合变革以及数字经济新价值链构建。美欧日韩发布战略规划、鼓励技术创新、建设新型基础设施等多举措抢占智能网联协同发展制高点。我国持续加强技术攻关和新型基础设施建设,健全政策法规和标准体系,明确提出“构建‘车能路云’融合发展产业生态”,智能网联协同发展战略进一步共识并落地实践。
星闪无线短距通信技术(SparkLink1.0)安全白皮书

星闪无线短距通信技术(SparkLink1.0)安全白皮书

无线短距通信是指在局部区域内,如家庭、办公室、实验室、建筑物内、校园、车间或工厂等,两个无线设备间的通信,这些设备间的距离通常在10~20m以内。无线短距通信使得用户在有限空间内位置移动的同时,始终保持着通信链接。在过去30年间,无线短距通信迅速发展,市场规模巨大。而随着智能汽车、智能终端、智能家居和智能制造等产业的快速发展,各应用领域出现越来越多的无线化诉求和趋势,现有的无线短距通信技术在时延、可靠性、同步精度、安全性等方面已无法满足新兴场景的演进需求。星闪联盟在此背景下成立,针对行业需求痛点
星闪无线短距通信技术(SparkLink1.0)产业化推进白皮书

星闪无线短距通信技术(SparkLink1.0)产业化推进白皮书

无线短距通信是指在局部区域内,如家庭、办公室、实验室、建筑物内、校园、车间或工厂等,两个无线设备间的通信,这些设备间的距离通常在10~20m以内。无线短距通信使得用户在有限空间内位置移动的同时,始终保持着通信链接。在过去30年间,无线短距通信迅速发展,市场规模巨大。2019年,全球无线短距通信芯片发货量达111亿片,预计2023年将超过160亿片。而随着智能汽车、智能终端、智能家居和智能制造等产业的快速发展,综合考虑产品的生产、制造、应用、销售和维护等全生命周期环节、用户使用习惯和便利性等因素,
从平台架构、数据采集到消息传输、安全通信的全方位技术手册:下一代车联网设计与实现

从平台架构、数据采集到消息传输、安全通信的全方位技术手册:下一代车联网设计与实现

目前,我国车联网行业处于与 5G 技术的深度融合时期。随 5G 与 V2X 技术的发展成熟,未来的车联网产业必将打开新的成长空 。车联网 物联网技术在交通系统领域的典型应用,车联网行业所涉及的相关技术领域的融合布局与协 发展,在某种程度上与物联网一脉相通。作为一家开 物联网数据 础设施软件供应 ,EMQ 多年来也为车联网领域的众多客户提供了云边端协 的物联 础设施软件,实现对人、车、路、云的统一连接,为整车制造 、T1 供应 、后市场服务 、出行服务公司等打造智能网联、自动驾驶和 V2X 等场景
C-V2X与单车智能融合功能及应用白皮书2023

C-V2X与单车智能融合功能及应用白皮书2023

本白皮书客观分析了单车功能的局限性,识别C-V2X具有赋能优势的融合功能应用,侧重研究基于C-V2X直连通信技术与单车智能融合的功能及其系统框架,并对典型功能进行功能安全分析,提出后续发展建议,以期促进C-V2X与单车智能融合产业的快速健康发展。具体包含五大内容:一、C-V2X与单车智能融合应用的研究现状和必要性;二、C-V2X与单车智能融合功能应用及架构;三、融合功能的功能安全分析;四、总结;五、主要贡献单位。
卫星互联网行业专题报告:卫星互联网持续催化,中国星座未来可期

卫星互联网行业专题报告:卫星互联网持续催化,中国星座未来可期

卫星互联网持续催化,卫星制造及地面段基础设施有望率先受益。23/10/5 SpaceX 成功执行星链 G6-21 任务发射,将 22 颗 mini 版二代星链卫星载荷送达预定轨道;23/10/6 亚马逊首批互联网卫星拟升空,希望与 Starlink 抗衡;23/10/6 意大利联合圣保罗银行表示将投资 SapceX;23/10/7 工信部拟统筹推进电信业向民间资本开放,分步骤、分阶段推进卫星互联网业务准入制度改革;23/10 SpaceX 推出手机直连业务介绍;23/10/19 SpaceX 计
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