造车新势力-零帕网

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汽车汽配行业2022下半年展望:新势力极速成长,自主龙头加速混动化

下半年景气度回升,智能电动车有望超预期预计全年行业低个位数增长,下半年景气度回升,确定性提高。驱动因素:1)供给端:供应链不稳定逐步消退,缺芯影响边际改善,下半年原材料成本压力缓解,影响相对可控。预计疫情扰动生产减弱。2)需求端:二季度见底,下半年逐季度加速复苏,新能源及高端车复苏速度明显快于中低端车。高端智能电动车需求旺盛,四季度受政策催化或超预期。购置税优惠推动传统车需求回暖,八月临近旺季后开始强复苏。3)政策:政策导向油电兼顾,从偏向电动化、智能化的产业升级转为提结构与促增量并重。新能源车

一个智能座舱工程师除了叹息还能再做点什么?

上热搜的前一天,就收到了现场小伙伴发来的照片。当时据说是做遥控泊车测试冲出来,以为车里没有人。还庆幸,还好下面没人经过。结果第二天在热搜上看到,车内两名数字座舱测试人员不幸罹难。心情非常沉重。新能源汽车、智能座舱,这个行业、这个专业,圈子里的同事们,不论是DRE还是系统工程师、产品或者研发或者测试,都有可能,在某一天,在功能开发的某个阶段,坐在车里,做功能测试。这个悲剧距离我们太近了。#蔚来 #ET7 #三楼掉落 #罹难,这些词条组合在一起,很快在互联网上引起了激烈的讨论。看着各种墙外人的各种观
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新能源汽车行业专题报告:造车新势力的突围之道

1、大浪淘沙始见金:电动车市场高端化下私人市场打开,新势力把握成长窗口,份额持续提升至近15%。补贴退坡下新势力玩家加速出清,以蔚来、小鹏、理想、威马为代表的少数车企拔地而起,头部新势力车型份额高度集中。2、新势力如何价值突围:灵活的组织架构基础下,新势力贴近消费需求,以高自由度的外观设计+明确的竞品价格优势+领先的智能互联车机系统打造高产品力车型,持续研发构建品牌壁垒,并打通售后搭建全生命周期生态服务。3、谁在押注新势力:新势力具备深刻的互联网基因,创始人大多有互联网创业背景,融资历程中多个互
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小米集团(W-1810.HK)研究报告:十年磨砺稳固手机大盘,跨界造车有望成就新篇章

报告通过三大思考,研判公司业务发展的成长性和确定性:思考 1、手机业务能否实现稳健增长与持续突破? 我们复盘了手机行业全球以及国内的发展历史,在时代和技术的不断变革中,诸多厂商各领风骚。全球范围,我们看到了诺基亚、摩托罗拉制霸功能机时代,也经历了苹果崛起重新定义移动终端开启智能机时代。同时期,三星依托强大的产业链整合能力及雄厚的技术积累面向消费者积极转型,与苹果形成两强割据的局面。而过去的诸多强者未能紧跟时代风口,倒在了移动互联网浪潮的前夜。聚焦于国内手机市场,通信技术的优势造就了百花齐放的局面
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零跑科技(1773.HK)研究报告高垂直整合程度的造车新势力后起之秀

公司具有高垂直整合度和自研自产的能力。自公司 2015 年成立以来,已经实现智能汽车所有核心系统和电子部件的自主研发和生产。独立软硬件的开发使得公司实现了底层接口、算法和通讯协议的统一,构建了可在不同电动车型之间复用的平台化电子电气架构和整车架构,给公司带来越级的智能电动汽车产品、行业领先的研发效率以及显著的供应链成本降低优势。纯电新能源汽车已占据中国新能源汽车主流市场。新能源乘用车包括纯电动乘用车(EV)、插电式混合动力乘用车(PHEV)和增程式电动乘用车(EREV)。其中中国纯电汽车的历年销
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爆款到品类:从理想L9看理想汽车的产品理念

理想L9是理想汽车的第二款车,仍然基于插电增程动力打造,定位在全尺寸SUV,比理想ONE更大;坚持家庭用车定位:打造每一个家庭成员都能舒适乘坐、享受的空间;坚持智能化:在辅助驾驶方面,理想L9搭载激光雷达方案,算力芯片英伟达Orin,算力508TOPS;在智能座舱方面,理想L9搭载双高通8155芯片,全车布置5块屏幕,后排单独设置娱乐屏;理想汽车正在依据iPhone的发展路径,在理想ONE成为爆款后,连续推出类似产品,开创出一个新的品类——智能家庭用车,针

整个部门被裁?曝理想汽车毁约!

电动知家消息,5月11日,有用户网络平台爆料,理想汽车在5月毁约了2022年毕业的校招生,其中不少人已经和理想汽车、学校签署了三方协议,准备等着毕业答辩结束后入职。“三方都已经签好了,现在被告知解约,还有半个月就答辩毕业了,这个点上哪儿找工作去,理想汽车真厉害啊,希望各位准毕业生们引以为戒。不是裁个别人,整个部门都被裁了。理想汽车智能驾驶部门。”这位学生还自曝是一名硕士毕业生,他签约的是理想汽车智能驾驶部门的传感器岗位。 这位爆料的学生晒出的截图也显示,理想汽车
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汽车行业专题报告:朝阳赛道风景独好,看好理想及产业链

市场空间:预计 2021/2025 年家庭用车潜在需求 571/962 万辆,核心驱动是二孩家庭用车以及家庭用车需求升级。家庭用车与个人用车的需求关注点与优先级不同,家庭用车更注重空间(座位数量,座舱与载物空间),安全性(安全配置,辅助驾驶功能),乘坐体验(舒适性,智能交互)。我们根据新增家庭需求以及存量家庭增购换购需求测算 2021/2025 年我国潜在家庭用车需求为 571/962 万辆。而当前能精准匹配家庭用车需要的优质供给严重不求,2021 年我国狭义/广义家庭用车产品实际销量 73 万
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新能源汽车行业专题报告:如何看待造车新势力的销量潜在空间

如何看待造车新势力销量潜在空间?蔚来、理想、小鹏以 SUV 为切入口,在六大细分市场逐渐布局。自蔚来 2018 年发布 ES8 起,造车新势力便开始在不同的细分领域推出其代表车型。共性来看,三者第一款车均为 SUV 车型,主要因为 SUV 符合中国市场追求空间大、实用性高和动力性强的特点。当前小鹏月销量最高已经到 1.6 万辆左右,理想也在 1.4 万辆左右,但蔚来最高仅在 1 万辆左右,为何会有如 此差异?如何看待三者后续的销量发展?本篇报告将从其发布的车型和其竞争者进行对比来分析产品竞争力,
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新能源汽车行业造车新势力专题报告:理想汽车L9专题分析

消费视角看汽车,重视具备显著消费属性汽零赛道消费属性赛道零部件成长可归纳为:第一,受益于技术革新带来的产品升级驱动单车价值量提升;第二,受益于成本下降带来的豪车配置下探,渗透率提升。理想、蔚来等主打消费属性的新势力引领行业趋势。理想L9除自动驾驶和智能座舱外,玻璃、座椅、音响和中控等提升驾乘体验的配置成为吸引消费者的产品亮点。L9差异化定位精准,爆款可期,有望带动产业链受益。理想L9:空间、配置与智能化提升,旗舰级“奶爸车”再升级理想汽车品牌理念为“创造移动和幸福的家”,其核心能力主要体现在深刻
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新能源汽车行业造车新势力专题报告:低估的造车新势力,最强的格局颠覆者

低估的造车新势力被低估的产品定位能力:理想汽车管理团队拥有老道的汽车产品定位能力,第一款新车理想ONE准确定位到30-40万中大型三排SUV这个竞品稀少的细分产品区间,受益于国内如火如荼的汽车消费升级趋势,成为家庭换购的重点考虑目标。精准的产品定位能力,使得理想ONE一举成为爆款车型。被低估的动力总成选择:增程式电动车由于技术较为简单一度成为业内的争议技术路线,但是我们认为增程式电动车作为纯电动车的衍生路线能够极大的满足消费者在动力性、补能便利性方面对动力总成的需求;同时,在动力总成供给端,其简
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蔚来汽车Nomi设计分析报告

蔚来ES8定位于高端智能SUV,主要消费人群还是一二线限牌城市中有一定消费能力的人。蔚来汽车用户人群主要为男性,但女性更偏爱,占比明显高于平均水平。80后和70后是其中坚力量,且年龄越大购买偏好度越高。主要集中于一二线城市,其中广东、浙江、江苏高于平均水平;关注理财、偏爱养生、摄影、旅游、运动的高管或老板。9成本科学历以上。根据调查数据显示,蔚来用户群体的触媒习惯主要集中于理财类、资讯类、导航类、健康类和社交类等是最常接触并使用的媒体渠道。蔚来汽车用户生活态度及价值观:热爱生活、受人尊重的、睿智
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