高精度定位-零帕网

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2022年中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书

中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书(以下简称“白皮书”)是对中国卫星导航与位置服务产业发展现状与前景所做的整体性研究总结。由中国卫星导航定位协会咨询中心负责研究编制,每年定期发布。本期中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书,汇集研究了上一年度产业发展综合情况和调研统计数据,梳理了 2021 全年行业发展重大动态,从区域发展、市场发展、产业链发展、知识产权发展等多个方面介绍了产业综合现状,并就年度产业发展的新特点、新形势、新焦点进行了归纳总结。本期白皮书的研究编制工作得到北京市中位协北斗时空技术研
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华测导航(300627)研究报告:多维布局拥抱未来,车载业务扬帆起航

华测导航:国内高精度卫星导航定位领先企业。公司主营各类高精度定位导航智 能装备和系统解决方案,主要应用在建筑和基建、地理空间信息、资源与公共事业、机器人与无人驾驶四大行业,经过多年的技术积累和研发投入,公司已经形成较完备的基础器件平台和全球服务平台。近年来,公司业绩稳定增长,盈利能力强。2021 年,公司实现营收 19.03 亿元,同比+35.02%;归母净利润 2.94 亿元,同比+49.45%;公司 2022 年的经营目标为营业收入达到 25.5 亿元,同比增长 34%;归母净利润达到 3.
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汽车高精度定位行业专题:汽车智能化的从0到1,高精度定位全景结构

乘用车高精度定位属于典型的“0 到 1”环节,随着自动驾驶等级提升,乘用车高精度定位配置的必要性越来越凸显。卫星导航定位是各种定位方式中的一种,独特性在于能够提供绝对的精确位置信息,卫导与其他定位技术结合的组合定位将成主流。乘用车高精度定位正在随着自动驾驶级别的演进获得增量市场,也就是往往在 L3 及以上级别感知需要配置,目前在车上没有普遍配置,处在从无到有的阶段。衡量卫惯组合高精度定位系统性能的指标较多,对高精度定位系统供应商而言需要平衡各项性能指标的表现及成本,我们认为在硬件主要依靠外采的基
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华测导航(300627)研究报告:乘风破浪,华测导航“四问四答”

本文为长江通信团队第三篇华测导航公司深度报告,着重于对公司成立至今的发展历程、上市以来股价表现进行复盘分析,试图从多个不同角度解读公司基本面与股价估值之间的关系。此外,针对 2022 年上海疫情对公司的影响、2022 年费用开支等问题,本文亦作出相应测算及解答。高精度定位行业当下正处于应用场景爆发初期,公司作为业内一体化布局的龙头企业将深度受益于此。基本面角度,我们认为公司兼备长期成长性和确定性;估值角度,近期公司估值消化较为充分,当前时点具备较强配置性价比。股价复盘:公司历年涨跌原因是什么?华
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华测导航(300627)分析报告:高精度导航定位龙头,车载业务打开新空间

当前北斗产业“三步走”战略完成,华测导航作为高精度定位领域龙头厂商,瞄准产业中价值量占比最高的用户段中/下游产业链环节,发展天花板较高、成长潜力巨大。公司凭借核心算法、自研芯片、优质客户服务和完善的激励机制构筑核心竞争优势,立足 GNSS 技术重点布局五大应用场景,战略推进车载高精度定位业务,有望实现持续的快速增长。给予公司 2023 年 32x PE,对应目标价 46 元,首次覆盖,给予“买入”评级。公司概览:深耕高精度定位行业多年。公司成立于 2003 年,深耕高精度定位行业多年,创始团队均
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中国移动5G高精定位能力白皮书

随着 5G 网络部署速度的加快,5G 渗透率也在快速提升。在强大的网络能力支持下,用“一张网”同时解决通信与定位两个关键问题的行业诉求也越来越迫切。中国移动 5G 高精定位的总体策略包含 5G 基站高精定位与 5G+泛无线高精定位两部分。本白皮书聚焦 5G 基站高精定位,期望与业界探讨我们对该议题的思考。

上汽智己严怡辰:用户视角下地图感知融合的应用实例探讨(附下载)

9月13日,由盖世汽车主办的2021第三届自动驾驶地图与定位大会隆重召开。本次大会旨在聚集汽车地图定位行业杰出的技术专家分享自动驾驶地图定位领域最新的应用情况、现实挑战、创新理念及未来技术趋势等。下面是上汽智己地图导航&融合感知产品经理严怡辰在此次大会上的发言。 上汽智己地图导航&融合感知产品经理 严怡辰 感谢盖世汽车的邀请,我很有幸参加这次盛会,和业界专家们一起探讨高精地图和融合感知应用的实例,也想借这个机会看一下行业的发展方向。我是智己汽车产品经理,负责地图导航和融合

六分科技陈志平:高精定位在自动驾驶中的作用以及解决方案(附下载)

9月13日,由盖世汽车主办的2021第三届自动驾驶地图与定位大会隆重召开。本次大会旨在聚集汽车地图定位行业杰出的技术专家分享自动驾驶地图定位领域最新的应用情况、现实挑战、创新理念及未来技术趋势等。下面是六分科技产品总经理陈志平在此次大会上的致辞。 大家好,我是陈志平。今天特别高兴,因为有幸参加这样好的会议,接下来我们直接进入内容。我今天演讲的主题是高精定位在自动驾驶中的作用以及解决方案。 我们先看一下公司介绍,2017年3月份六分还是四维图新下面一个项目组,做GNSS,2017年底小试牛

Trimble尹飞涛:自动驾驶中的高精度组合导航定位技术(附下载)

9月13日,由盖世汽车主办的2021第三届自动驾驶地图与定位大会隆重召开。本次大会旨在聚集汽车地图定位行业杰出的技术专家分享自动驾驶地图定位领域最新的应用情况、现实挑战、创新理念及未来技术趋势等。下面是Trimble天宝公司中国区自动驾驶总监尹飞涛在此次大会上的发言。 Trimble天宝公司中国区自动驾驶总监 尹飞涛 大家下午好,非常高兴来到这里,这已经是我第三次参加自动驾驶地图和定位大会了,第一次在北京,去年在上海,今年又来到上海。去年是8月25日,中国的七夕节,我当时说七夕节我们同行

易图通副总裁羊铖:高精地图在V2X领域的应用(附下载)

9月13日,由盖世汽车主办的2021第三届自动驾驶地图与定位大会隆重召开。本次大会旨在聚集汽车地图定位行业杰出的技术专家分享自动驾驶地图定位领域最新的应用情况、现实挑战、创新理念及未来技术趋势等。下面是易图通科技(北京)有限公司副总裁,自动驾驶产品研发中心总经理羊铖在此次大会上的发言。  易图通科技(北京)有限公司副总裁,自动驾驶开发中心总经理 羊铖 大家下午好,我来自易图通,负责易图通自动驾驶产品和研发。首先我简单介绍一下易图通公司,易图通是国内最早的一批图商之一。我们从导航

千寻孙海鹏:智能汽车高精度定位量产最佳实践(附下载)

9月13日,由盖世汽车主办的2021第三届自动驾驶地图与定位大会隆重召开。本次大会旨在聚集汽车地图定位行业杰出的技术专家分享自动驾驶地图定位领域最新的应用情况、现实挑战、创新理念及未来技术趋势等。下面是千寻位置网络有限公司交付中心技术总监孙海鹏在此次大会上的致辞。 大家好,非常感谢盖世汽车邀请,也非常荣幸今天能在这里跟大家做一个分享和交流。我的分享题目是《智能驾驶汽车高精度定位量产最佳实践》,希望这样的分享给大家带来一些启发和思考。 在分享之前先简要介绍一下千寻位置,我们是一家数字科技公
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高精地图助力V2X应用

自动驾驶究竟是会走单车智能路线?还是走车路协同路线?我个人认为:首先单车智能是毋庸置疑的,我们一定是需要一个非常聪明的车;但是在自动驾驶发展过程中,由于技术条件或其他限制,在这个过程中车路协同也变得越来越受到重视。特别是在中国有政府的大力支持、有产业界各家公司的投入,V2X路线可能是更适用于中国的自动驾驶发展路径。我个人认为V2X真正要落地,全球最快也只有中国能做到。
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