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汽车线控转向行业研究:迈向高阶智能驾驶,2023年迎量产元年

汽车线控转向行业研究:迈向高阶智能驾驶,2023年迎量产元年

➢ 线控转向是汽车转向系统的未来发展方向。汽车的底盘由传动系统,转向系统,行驶系统,制动系统四大系统组成,包括驱动、换挡、制动、悬架、转向五大部分,其中汽车转向系统是用于改变或保持汽车行驶方向的专门机构。汽车的转向系统经历了机械转向系统(MS)、机械液压助力转向系统(HPS)、电动液压助力转向系统(EHPS)、电动助力转向系统(EPS)的发展过程。目前,HPS 和 EHPS 已广泛应用于商用车,EPS 则大量地运用于乘用车上,随着线控技术的发展,线控转向系统(SBW)也逐步应用。 ➢
汽车线控转向行业专题研究:高阶智能驾驶核心部件

汽车线控转向行业专题研究:高阶智能驾驶核心部件

汽车智能化是大势所趋,L3+级别自动驾驶落地在即。在汽车“新四化”发展目标的指引下,我们政府相关部门出台了一系列政策来鼓励智能汽车的发展。其中,在发改委等部门联合印发的《智能汽车创新发展战略》的通知中明确提出:目标2025年有条件自动驾驶(L3)汽车达到规模化量产,高度自动驾驶(L4)汽车实现在特定环境下市场化应用。我们认为智能驾驶发展的方向是明确的,L3+级别自动驾驶将逐步落地。线控转向是高阶智能驾驶的核心执行机构。随着汽车智能化的发展,汽车底盘正由传统底盘向线控底盘过渡。为了追求更高的执行精
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