整车厂核心能力探讨及投研方法论转变:由多车型到胜率。
整车厂核心能力探讨及投研方法论转变:由多车型到胜率。自主与合资充分内卷后 21 年起快速持续提份额,格局变化后“产品周期”将逐渐失效,需求把控和电动化节奏对中期提份额重要性显现,需求把控能力的核心是跳出“轴距-种类”固有体系重新研究和规整用户的能力,以及后期推出的产品引起所定义用户的共情程度。
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