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长安汽车(000625)SL03产品力分析:一子落,全局活

电车差异化小,中短期核心是阶段性市场格局和主机厂自身产品节奏1、电动化关键技术可从产业链获取,主机厂电动化能力差异化小,短期内整车厂商电动化转型成果取决于产品节奏。2、深蓝成功验证电动化能力并不是所谓的“油车企业”转型的壁垒,长安等车企亦能享受到电动化红利。  品牌概览:基于EPA1平台打造的新能源汽车品牌基于兼容多种动力构型、高度平台化、模块化的全电平台EPA1打造的面向主流消费人群的新能源汽车品牌,25年销量目标100万,完成6-8款车型布局。竞品分析:显性消费属性配置进一步强化产品竞争力
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智能汽车行业专题报告:华为智能汽车产业链发展有望超预期

困中求变,华为定位智能网联汽车时代的增量部件供应商面临智能手机业务缺芯带来的收入下滑压力,华为消费者业务全面转型智能汽车业务,定位是成为智能网联汽车时代的核心增量部件供应商,帮助车企造好车,并分享万亿美元级别增量部件市场发展红利。七大产品部门全面布局,可提供全栈智能网联汽车解决方案华为可以为智能网联汽车主机厂提供“计算+通信”CC架构,MDC智能驾驶平台、CDC智能座舱平台、VDC智能车控平台三大域控制器,以及智能驾驶、智能车控、智能电动、智能座舱、智能车载光、智能网联、智能车云七大产品线。商业
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广和通(300638)研究报告:被低估的全球通信模组领先者

公司是全球领先的通信模组提供商,主要深耕大颗粒细分市场。广和通成立于1999年,聚焦蜂窝通信模组大颗粒市场,在车载、FWA、PC、POS等领域布局领先,过往业绩快速增长,经营表现优秀。2013-2021年,公司营收增长近33倍,CAGR高达55%,归母净利润增长近57倍,归母净利润CAGR达到66%。公司目前全球市占率约11%,居蜂窝通信模组行业全球第二位。车载业务:车载智能模组份额第一,锐凌并表仍值期待。公司在2018年成立了专注车载前装市场的子公司广通远驰,在车载智能模组方面布局领先,目前是
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福特汽车2021年度报告

历经一系列战略调整后,福特汽车在2021年扭亏为盈,实现营收和利润双增长。数据显示,福特汽车2021年全年营收为1363.41亿美元,较2020年同期增长7.2%。其中,2021年净收入为179亿美元,同比增长1502.4%,息税前利润为100亿美元。在现金流方面,截至2021年第四季度,福特汽车拥有超过360亿美元现金,流动资金为520亿美元。
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电连技术(300679)研究报告:汽车高频高速连接器打开公司第二成长曲线

公司是国内领先的精密连接器制造商,目前产品集中于消费电子、工控、汽车连接器及周边,消费电子支撑了公司过去的高速成长,目前汽车高频高速连接器产品正受益于智能化+国产替代而快速放量,打开第二成长曲线;此外,公司近年来通过一系列收购扩大业务布局。我们看好公司中长期的业务拓展和业绩增长,给予首次覆盖。▍公司概况:深耕高频高速连接器及周边,从消费电子拓展至智能汽车。公司成立于 2006 年,早期专注于 RF 连接器的研发;2013 年开始研发通用同轴连接器,加速拓展消费电子端客户;2014 年战略布局汽车
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半导体行业深度报告:全景梳理看路在何方

• 半导体材料与设备:半导体支撑产业,卡脖子关键环节半导体材料与设备是半导体支撑产业,在复杂国际贸易关系下,成为重中之重,也是国内卡脖子关键环节。据SEMI预 计,2021年全球半导体材料市场规模将达到587亿美元,半导体设备市场规模将达到953亿美元。• 半导体制造:成熟制程产能紧张,先进制程扮演重要角色受益于数据中心、5G、自动驾驶、AI等领域的强劲需求,晶圆代工市场迅速成长,先进制程占比较快提升。IC Insights数据显示,2021年全球晶圆代工市场规模将首次突破1000亿美元,202
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半导体先进封装深度报告:超越摩尔定律,先进封装大有可为

随着芯片制程工艺的发展,“摩尔定律”迭代进度放缓、芯片成本攀升问题逐步显露。“后摩尔时代”从系统应用为出发点,不执着于晶体管的制程缩小,而更应该将各种技术进行异质整合的先进封装技术作为成为“超越摩尔”的重要路径。先进封装正成为助力系统性能持续提升的重要保障,并满足“轻、薄、 短、小”和系统集成化的需求。在当前中国发展先进制程外部条件受限的环境下,发展先进封装部分替代追赶先进制程,应是中国发展逻辑之一。建议关注布局先进封装技术的封测企业以及供应链相关设备材料厂商。▍先进封装技术是多种封装技术平台的
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百度集团(SW-9888.HK)研究报告:立足AI再出发,布局智能云及ADAS

移动生态用户基本盘稳固,云+智能驾驶打开增长空间百度是中国最大的搜索引擎及领先的 AI 技术公司,移动端搜索领域份额 90.9%。凭借搜索优势地位及数据积累,百度重度研发投入聚焦“AI+云+智能驾驶”。未来随宏观经济回暖广告业务增速有望回正,智能云借助差异化优势增速或持续高于行业,中长期看智能汽车量产及自动驾驶商业化空间广阔,叠加百度降本增效成果逐步显现,我们预计百度 2022-2024 年 non-GAAP 净利润分别为 162、202、267 亿元人民币,对应 EPS5.8、7.2、9.5
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Wolfspeed研究报告:全球SiC衬底龙头发力车用功率器件

目标价 110 美元,首次覆盖给予“优于大市”评级。公司是全球SiC 衬底领军企业,2019 年开始发力车用 SiC 器件市场,其位于纽约州莫霍克谷 8 ’’器件厂(以下简称 MVF)总投资 10 亿美元,全面达产对应产值规模约 15 亿美元,贡献增量利润约 3.75亿美元(公司预计 FY26 收入超 21 亿美元,暗含达产率 70%- 85%)。我们预测公司 FY2022-24 收入为 7.25/10.25/15.27 亿美元,期间 CAGR 达 43%;随着公司运营效率不断提高(研发和销售费
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2022年Web3.0市场研究报告

Web 3.0被认为是下一代互联网,Web3.0 的概念早出现在2000年前后,于2014年被以太坊联合创始人和 Polkadot 创始人重新提出。在Web2.0的 基础上,Web3.0通过各项区块链技术,回归互联网开源与去中心化的初衷,搭建一个用户主导、去中心化的网络生态。Web2.0在提高了交互效率的同时,诞生了诸多行业巨头,巨头几近垄断之下,用户在效率需求被满足后就开始考虑公平的问题,也就是价值归属问 题,这个问题,Web3.0来解决。
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零壹智库-绿盟科技:信息安全行业领军品牌,一季度营收同比增长34.64%

绿盟科技成立于 2000 年,2014 年在深圳证券交易所创业板上市。作为国内领先的网络安全解决方案供应商,在基础安全研究和前沿安全领域进行积极的探索,长期专注基础攻防研究,在核心关键技术上拥有多项自主知识产权,技术实力被安全界广泛认可,与政府、电信运营商、金融、能源、互联网、医疗、教育等领域优质客户保持长期稳定的密切合作。绿盟科技 2019 年至 2021 年营业收入逐年上涨,2022 年一季度营业收入同比增长 34.64%,增长较快。与此同时,归母净利润增长放缓。由于第三方产品和服务比重增长
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宏微科技(688711)研究报告:深耕多年IGBT优质厂商,乘新能源东风而上

深耕 IGBT 领域的领军企业,产品技术实力深厚 公司深耕半导体功率器件领域多年,是国内第一批生产制造 IGBT 的公司,专注 IGBT、FRED 为主的功率芯片、单管、模块等产品与解决方案,产品广泛应用于工业控制(变频器、电焊机、UPS 电源)、新能源发电(光伏逆变器、风能变流器)、电动汽车(电控系统、汽车充电桩)等领域。截至目前,公司已有 IGBT、FRED 芯片及单管产品 100 余种,IGBT、FRED、整流二极管及晶闸管等模块产品 400 余种,电流范围从 3A 到 1000
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