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智能化、网联化、电动化、共享化……

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网联化

激光雷达行业深度报告：自动驾驶商业化提速，千亿蓝海百家争鸣

环境感知报告

氢能行业研究：到2030年可再生绿氢或将实现与灰氢平价

能源动力报告

车载摄像头产业研究：自动驾驶驶入快车道，车载光学迎来加速放量

环境感知报告

移动出行行业深度研究：产业链深耕控运力，多元化探索建生态

未来出行报告

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车路云一体化系统白皮书
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车路云一体化系统白皮书

车路云一体化 V2X
本白皮书基于对近年来我国智能网联汽车产业发展进程中关键技术突破、政策及标准推进的梳理、应用示范与实践的分析与总结，以《智能汽车创新发展战略》构建跨界融合的智能汽车产业生态体系，建设国家智能汽车大数据云控基础平台，实现安全、高效、绿色、文明的智能汽车强国愿景为指引，站在人-车-路-网-云系统协同顶层设计的视角，阐述了体现我国智能网联汽车产业发展中国方案思想体系的车路云一体化系统。对组成车路云一体化系统各组成部分的对象、作用及其相互关系进行了说明，重点阐述了作为车路云一体化系统各组成之间纽带与桥梁的
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人工智能行业专题报告：从CHAT_GPT到生成式AI（Generative AI）-人工智能新范式，重新定义生产力
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人工智能行业专题报告：从CHAT_GPT到生成式AI（Generative AI）-人工智能新范式，重新定义生产力

人工智能 AI CHAT_GPT
近期人工智能研究公司OpenAI推出的聊天机器人模型CHAT-GPT不断出圈，据 Semafor援引知情人士报道，微软正商谈以 290 亿美元估值，向 OpenAI 投资 100 亿美元，一切均指向人工智能模型的新范式“生成式AI模型（Generative Model）”。此前的决策式AI模型（Discriminant Model）是根据已有数据进行分析、判断、预测，典型应用为内容的智能推荐（短视频）、自动驾驶等；而生成式AI更强调学习归纳后进行演绎创造，生成全新的内容，本质是对生产力的大幅度提
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特斯拉专题报告：复盘与思考-向左走，还是向右走
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特斯拉专题报告：复盘与思考-向左走，还是向右走

特斯拉 新能源汽车
我们复盘特斯拉，认为它的成功主要在于：1）马斯克基于产业链的前瞻性判断、“敢想+敢做+坚持+执行”性格、“技术+商业”双背景积累；2）团队：集合顶尖技术人才、扁平化/市场化的团队管理，较强的团队执行力；3）市场：全球智能电动化需求陆续释放，美国文化有利于孵化初创类上市公司。定位于AI，但本质仍是车型周期：特斯拉的核心在于智能驾驶；产业链各个环节技术与新工艺量产突破的关键在于降本，目标在于扩大市占率+推广智能驾驶并最终实现Robotaxi。但当前智能驾驶并非购车的刚性需求，我们判断特斯拉的本质仍是
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车路协同自动驾驶交通系统发展白皮书
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车路协同自动驾驶交通系统发展白皮书

车路协同 自动驾驶 V2X
近年来，随着新一代互联网+、大数据、云计算、人工智能等先进技术的渗透应用，车路协同系统已逐步上升至国家战略。目前，新基建与“双碳”目标赋予车路协同新动能，新一代车路协同自动驾驶交通系统将推进智慧城市基础设施数字化、智能化、网联化发展，强调“人、车、路、网、云”协同，解决单车智能瓶颈问题，推动协同式自动驾驶、车联网等技术落地应用，支撑智能交通与智慧城市高质量建设与发展，真正满足城市交通出行智能化、交通管控全局化、信息服务泛在化等需求。把握时代脉搏，紧跟社会发展步伐，江苏省以创建全国首个车联网先导区
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2022全球前沿科技热点
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2022全球前沿科技热点

人工智能 新能源
在前述研究结果的基础上进行归并，首先确定当前全球科技发展中较为集中的领域，即：信息技术，生命与健康，材料，能源，空间及交通运输，气候、生态与环境，以及先进制造及其他等 7 个行业。其次，筛选 5 个方面交叉较多的科技领域，再逐项筛选其中的具体技术或科学热点；最后，参考各领域的科技情报专家以及部分领域的研发人员的意见。本轮研究最终确定的“2022 全球前沿科技热点”，列表如下
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小鹏汽车专题研究：电动整车柳暗花明，自动驾驶鹏翔千里
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小鹏汽车专题研究：电动整车柳暗花明，自动驾驶鹏翔千里

小鹏汽车 自动驾驶 新能源汽车
莫听穿林打叶声，砥砺前行中仍然对小鹏保持乐观如何看待小鹏汽车的现状？我们认为小鹏汽车的相对α或将在2023年H1初现我们认为现阶段对于小鹏汽车销量和智能化的展望不必过于悲观，小鹏汽车在2023年H1的新车型（P7/G7）仍兼具品牌力和产品力，相关车型的口碑已经初步经过市场验证，伴随G9发布后公司管理层面掀起的一系列组织架构改革和调整，我们预计未来小鹏汽车对用户需求的实现将更为克制和专注，不同平台之间的协同效应将进一步加强。同时现阶段小鹏汽车在智能化、补能体系和高级别自动驾驶领域相比其他新势力车企
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意华股份（002897）研究报告：连接器老牌劲旅，拓展光伏支架业务扬帆起航
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意华股份（002897）研究报告：连接器老牌劲旅，拓展光伏支架业务扬帆起航

意华股份 连接器 新能源
1、持续拓展业务布局，第二曲线增长动能强劲扬帆起航连接器劲旅，光伏支架业务崛起之秀。意华股份成立于 1995 年 12 月，在发展过程中不断拓展业务，并通过收购来丰富产品布局和提升业务能力。分业务类别来看有连接器和光伏支架两大核心业务，连接器又包括通讯连接器、消费电子连接器和汽车连接器等。业务持续快速增长。受益于公司持续拓展下游业务，过去数年公司营业收入呈现持续增长态势，2021 年达到 44.90 亿元，2017-2021 年营业收入复合增速达到 38.65%。2022 年前三季度，公司营业收
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新能源汽车结构件行业专题报告：一超多小格局稳固，工艺规模客户打造核心壁垒
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新能源汽车结构件行业专题报告：一超多小格局稳固，工艺规模客户打造核心壁垒

新能源汽车 结构件
电池结构件结构精密，处于持续迭代升级期。电池结构件行业规模随全球锂电池需求增加而增长，我们预计到 2025 年全球电池结构件市场规模达 532 亿元，对应 2022-2025 年 CAGR 为 31%。电池结构件行业在锂电池上游各环节中头部份额最为集中，竞争格局稳定。行业的先发优势显著，头部企业在工艺、规模上持续领先，与下游客户完成深度绑定合作，领先地位稳固。电池结构件行业具备锂电池需求带来的高增速，同时竞争格局在电池上游各个环节中相对较好，因此我们推荐电池结构件行业头部企业科达利，建议关注震裕
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新能源汽车充电桩行业研究报告：千亿市场，盈利边际向好
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新能源汽车充电桩行业研究报告：千亿市场，盈利边际向好

新能源汽车 充电桩
充电桩：新能源汽车发展必备的配套基础设施分类：公共、私人、专用，直流、交流，落地式、挂壁式，室内、室外，一桩一充、一桩多充；产业链：上游设备元器件，竞争充分；中游为充电桩制造和运营，运营商格局集中且清晰；下游为整车厂和充电方案解决商。市场：政策与需求共振，全球充电桩迎来加速建设期中国：纳入“新基建”&新能源汽车保有量提升，2022Q3末车桩比2.56，较2015年的11.6实现大幅下降；欧美：2021年欧/美公共车桩比12.3/15.9，远高于中国的6.8；政策边际向好，欧洲补贴+税收抵
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新能源汽车充电桩行业深度报告：千亿市场，盈利边际向好
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新能源汽车充电桩行业深度报告：千亿市场，盈利边际向好

新能源汽车 充电桩
近年来，全球新能源汽车渗透率持续提升，充电桩作为支撑新能源汽车发展的配套基础设备，受政策端和需求端双重因素驱动，未来有望进入加速建设期，远期市场空间超千亿元。目前，行业迎来积极变化，高压快充车型加速投放引领快充趋势，直流快充桩逐渐替代交流慢充桩提升单桩 ASP，单桩利用效率提升带来运营端盈利提升，中国企业出海布局加速，有望给行业带来巨大的投资机遇。建议把握两条投资逻辑：1）设备制造：充电桩迎来加速建设期，中、欧、美市场未来放量确定性强，直流快充提升充电桩 ASP+国内企业加速海外认证，充电桩制造
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网络安全行业分析：存量改造+数据安全，商密处于上升期
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网络安全行业分析：存量改造+数据安全，商密处于上升期

网络安全 信息安全
数据安全目标高增，商密必经之路 工信部等 16 部门发布的《关于促进数据安全产业发展的指导意见》，提到2025 年我国数据安全产业规模将达 1500 亿元，同比增速 30%。以数据生命周期来看，数据要素的安全防护，需要贯穿数据采集、存储、处理、传输及交换的全生命周期。在联网设备数量持续增加的趋势下，单纯老式的边界防护、漏洞扫描以及态势感知难以做到全面防护，而加密更易于贯穿数据流通的全生命周期，是必不可少的基础手段。加密赛道中，商密相比核密、普密，是最广泛的加密体系，理论价值最大。根据赛
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轮胎行业研究框架及投资观点
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轮胎行业研究框架及投资观点

轮胎 汽车
短期来看，2023年轮胎行业逐步回暖。2022年轮胎市场表现不佳，主要受宏观经济的影响，国内外轮胎需求有所抑制。在替换市场上，国内由于疫情封控，道路运输受阻，居民外出活动减少，无论是半钢胎还是全钢胎整体表现都不太理想；在配套市场上，国内基建表现不佳，对于重卡需求减弱，因此全钢胎配套需求减少，而在新能源车放量带动下，国内半钢胎配套需求仍有增长。进入2023年，我们认为轮胎市场的压制因素已经有所改善，疫情修复下国内经济预期恢复增长，全钢胎市场预期回暖；半钢胎海外订单自22Q4开始逐步恢复，国内随着居
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汽车电动化报告

汽车电动化趋势下，老牌车企如何自保?

新能源汽车结构件行业专题报告：一超多小格局稳固，工艺规模客户打造核心壁垒
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新能源汽车结构件行业专题报告：一超多小格局稳固，工艺规模客户打造核心壁垒

新能源汽车 结构件
电池结构件结构精密，处于持续迭代升级期。电池结构件行业规模随全球锂电池需求增加而增长，我们预计到 2025 年全球电池结构件市场规模达 532 亿元，对应 2022-2025 年 CAGR 为 31%。电池结构件行业在锂电池上游各环节中头部份额最为集中，竞争格局稳定。行业的先发优势显著，头部企业在工艺、规模上持续领先，与下游客户完成深度绑定合作，领先地位稳固。电池结构件行业具备锂电池需求带来的高增速，同时竞争格局在电池上游各个环节中相对较好，因此我们推荐电池结构件行业头部企业科达利，建议关注震裕
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新能源汽车充电桩行业研究报告：千亿市场，盈利边际向好
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新能源汽车充电桩行业研究报告：千亿市场，盈利边际向好

新能源汽车 充电桩
充电桩：新能源汽车发展必备的配套基础设施分类：公共、私人、专用，直流、交流，落地式、挂壁式，室内、室外，一桩一充、一桩多充；产业链：上游设备元器件，竞争充分；中游为充电桩制造和运营，运营商格局集中且清晰；下游为整车厂和充电方案解决商。市场：政策与需求共振，全球充电桩迎来加速建设期中国：纳入“新基建”&新能源汽车保有量提升，2022Q3末车桩比2.56，较2015年的11.6实现大幅下降；欧美：2021年欧/美公共车桩比12.3/15.9，远高于中国的6.8；政策边际向好，欧洲补贴+税收抵
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新能源汽车充电桩行业深度报告：千亿市场，盈利边际向好
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新能源汽车充电桩行业深度报告：千亿市场，盈利边际向好

新能源汽车 充电桩
近年来，全球新能源汽车渗透率持续提升，充电桩作为支撑新能源汽车发展的配套基础设备，受政策端和需求端双重因素驱动，未来有望进入加速建设期，远期市场空间超千亿元。目前，行业迎来积极变化，高压快充车型加速投放引领快充趋势，直流快充桩逐渐替代交流慢充桩提升单桩 ASP，单桩利用效率提升带来运营端盈利提升，中国企业出海布局加速，有望给行业带来巨大的投资机遇。建议把握两条投资逻辑：1）设备制造：充电桩迎来加速建设期，中、欧、美市场未来放量确定性强，直流快充提升充电桩 ASP+国内企业加速海外认证，充电桩制造
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2023年汽车行业投资策略：结构化趋势显著，顺势而上
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2023年汽车行业投资策略：结构化趋势显著，顺势而上

新能源汽车
汽车行业基本情况稳增长就要稳汽车消费，政策推动下汽车为代表的制造业仍是提振国民经济的重要支柱。2022 年新能源乘用车市场表现超过年初预期，销量规模为 653.55 万辆，全年新能源乘用车渗透率达到27.6%，较 2021 年提升 12.6 个百分点。中国汽车市场电动化、智能化、网联化和共享化需求正在驱动全球车企转型，中国自主品牌依托新能源品类迅速崛起。受前期环保和超载治理政策下的需求透支，叠加疫情影响下生产生活受限，包括油价处于高位等因素影响，商用车整体需求放缓，市场收缩明显。展望 2023
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汽车行业专题报告：汽车新四化趋势下，产业链垂直整合成为车企必由之路
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汽车行业专题报告：汽车新四化趋势下，产业链垂直整合成为车企必由之路

新能源汽车
技术+成本+价值增长多维推动垂直整合，车企在新能源汽车产业链积极布局。新能源产业链上游，动力电池成本约占整车成本的 40-50%，而原材料价格的波动影响电池成本价格；同时，IGBT产需差距逐年拉大，作为除电池外成本第二高的元件，其决定着整车的能源效率，未来国产替代重要性不言而喻。产业链中游，整车厂布局关键零部件意愿强烈，未来技术趋势包括（1）车企不再以追逐能量密度为主要诉求，转向多元理性考量电池选择；（2）电驱动集成化、系统和部件二维度实现优化升级以及（3）智能驾驶利好政策频出，智能座舱或将成为
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汽车智能化报告

智能化满大街，真正无人驾驶还有多远?

人工智能行业专题报告：从CHAT_GPT到生成式AI（Generative AI）-人工智能新范式，重新定义生产力
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人工智能行业专题报告：从CHAT_GPT到生成式AI（Generative AI）-人工智能新范式，重新定义生产力

人工智能 AI CHAT_GPT
近期人工智能研究公司OpenAI推出的聊天机器人模型CHAT-GPT不断出圈，据 Semafor援引知情人士报道，微软正商谈以 290 亿美元估值，向 OpenAI 投资 100 亿美元，一切均指向人工智能模型的新范式“生成式AI模型（Generative Model）”。此前的决策式AI模型（Discriminant Model）是根据已有数据进行分析、判断、预测，典型应用为内容的智能推荐（短视频）、自动驾驶等；而生成式AI更强调学习归纳后进行演绎创造，生成全新的内容，本质是对生产力的大幅度提
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2023年AI创意营销趋势白皮书
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2023年AI创意营销趋势白皮书

AI 人工智能
AIGC的原意是：ArtificialInteligenceGeneratedContent，即：人工智能生产的内容。而营销领域，在广告、CRM等都可以通过数据来完成用户触达的情况下，“说什么”、“怎么说”的内容创意场景正逐渐变得越发重要，营销领域的内容生产也就是创意部分，是否也能够在AI的辅助下完成呢？我们认为，当下正是营销创意与AI相碰撞，创造出新的营销机会、提升营销效率的关键节点。因此，我们把创意xAI而产生的AIGC称作ArtificialInteligenceGeneratedCrea
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汽车行业专题报告：100位产业人士带您把握智能汽车供应交响主旋律
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汽车行业专题报告：100位产业人士带您把握智能汽车供应交响主旋律

智能化
电动化、智能化背景下，汽车虽形态未变，但整体动能、功能和配套供应链逻辑已截然不同。一方面，传统车厂及供应链领导者被迫从根本上重新思考迎风转型；另一方面，动力智能系统等新企业入局，需与整个汽车生态做连接。天风数据研究团队甄选 100 位汽车产业人士，通过科学数据证据，尝试解答未来1-3 年汽车产业链还会发生哪些巨变？什么领域存在潜在机会？什么新技术会崛起等关键问题，以揭示智能汽车供应链交响主旋律。高阶自动驾驶催生 SoC 芯片、驾驶域控、算法、激光雷达产业机会，智能座舱产业链中看好座舱域控、座舱芯
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ChatGPT专题报告：又一个“人形机器人”主题
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ChatGPT专题报告：又一个“人形机器人”主题

ChatGPT 人形机器人 智能化
ChatGPT是2022年11月30日OpenAI推出的一款对话式AI模型，是其GPT系列新作，功能更全面&更类人，潜在应用空间更为广泛。技术上，ChatGPT的上线意味：语言类AI底层技术NLP进步显著，同时启示AI其他领域应用更高效率的Transformer和产出更类人的RLHF算法。应用上，GPT的升级推动AIGC的发展，AIGC渗透率有望在2025年提升至10%，市场规模或将于2030年逾万亿。
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计算机和软件行业专题报告：小样本学习，类人智能算法的初级形态，加速垂直场景下的AI普惠化
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计算机和软件行业专题报告：小样本学习，类人智能算法的初级形态，加速垂直场景下的AI普惠化

人工智能 智能化
类人智能学习是 AI 界始终追逐的终极目标。自 2006 年以来，深度学习的出现极大的推动了人工智能的研究进展，人类似乎找到了解决“抽象概念”的方法。人工智能借助深度学习的力量，已可以在多个应用场景落地，特别是互联网领域。但就总体发展而言，目前的人工智能距离类人类智能还有很长的路要走。类人智能学习是 AI界始终追逐的终极目标。类人智能的小样本学习。如果用形象的比喻来说，深度学习（DL）是解决计算机“运筹帷幄”的问题（大量数据形成规律和抽象概念），而小样本学习是解决计算机“照猫画虎”的问题（少量数
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汽车行业新盈利点探索：智能软件服务
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汽车行业新盈利点探索：智能软件服务

汽车 智能化
2018年起，汽车市场进入存量竞争阶段，新车销售的市场规模基本保持在2600万~2800万，未来5~10年将保持小幅波动性调整，难再出现大幅增长。同时，汽车零售额在经历了低质发展和消费升级后，也进入了平稳调整期。未来新车的销售收入将很难为主机厂贡献收入增量。
42" 2 积分
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汽车网联化报告

新四化背景下，网联化技术如何发展？

车路云一体化系统白皮书
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车路云一体化 V2X
本白皮书基于对近年来我国智能网联汽车产业发展进程中关键技术突破、政策及标准推进的梳理、应用示范与实践的分析与总结，以《智能汽车创新发展战略》构建跨界融合的智能汽车产业生态体系，建设国家智能汽车大数据云控基础平台，实现安全、高效、绿色、文明的智能汽车强国愿景为指引，站在人-车-路-网-云系统协同顶层设计的视角，阐述了体现我国智能网联汽车产业发展中国方案思想体系的车路云一体化系统。对组成车路云一体化系统各组成部分的对象、作用及其相互关系进行了说明，重点阐述了作为车路云一体化系统各组成之间纽带与桥梁的
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车路协同自动驾驶交通系统发展白皮书
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车路协同自动驾驶交通系统发展白皮书

车路协同 自动驾驶 V2X
近年来，随着新一代互联网+、大数据、云计算、人工智能等先进技术的渗透应用，车路协同系统已逐步上升至国家战略。目前，新基建与“双碳”目标赋予车路协同新动能，新一代车路协同自动驾驶交通系统将推进智慧城市基础设施数字化、智能化、网联化发展，强调“人、车、路、网、云”协同，解决单车智能瓶颈问题，推动协同式自动驾驶、车联网等技术落地应用，支撑智能交通与智慧城市高质量建设与发展，真正满足城市交通出行智能化、交通管控全局化、信息服务泛在化等需求。把握时代脉搏，紧跟社会发展步伐，江苏省以创建全国首个车联网先导区
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网络安全行业分析：存量改造+数据安全，商密处于上升期
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网络安全行业分析：存量改造+数据安全，商密处于上升期

网络安全 信息安全
数据安全目标高增，商密必经之路 工信部等 16 部门发布的《关于促进数据安全产业发展的指导意见》，提到2025 年我国数据安全产业规模将达 1500 亿元，同比增速 30%。以数据生命周期来看，数据要素的安全防护，需要贯穿数据采集、存储、处理、传输及交换的全生命周期。在联网设备数量持续增加的趋势下，单纯老式的边界防护、漏洞扫描以及态势感知难以做到全面防护，而加密更易于贯穿数据流通的全生命周期，是必不可少的基础手段。加密赛道中，商密相比核密、普密，是最广泛的加密体系，理论价值最大。根据赛
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车载（转播车）无线传输技术报告
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车载（转播车）无线传输技术报告

汽车 转播车
转播车是一种集成超高清转播制作系统的车载平台，转播制作系统包括视频制作系统、音频制作系统等。对于转播车而言，音视频信号的传输技术是非常关键的部分，不同的信号传输方式对于转播制播的整体影响也是显而易见的，因此制作团队在前期的场地勘探、设备安装、线缆铺设等方面都要全面考虑信号传输方案，包括光纤、同轴电缆、微波、专线、卫星、专线和 5G 等，都需要在前期阶段考察准备到位。同轴电缆：常用于相对较短距离的信号传输。光纤：相比同轴电缆，光纤电缆数据传输具有距离长、高容量的优势。微波：微波传输使用无线电射频进
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信息安全行业研究：数据安全，信息安全新增长极
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信息安全行业研究：数据安全，信息安全新增长极

信息安全
我国数据安全政策体系近年来逐步完善并开始落地执行，在安全与发展并重这一核心原则的指导下，各行各业密集开启数据安全建设，保障数字经济全面发展。近期，党中央、国务院颁布“数据二十条”，围绕数据产权、流通交易、收益分配、安全治理等问题，强调进一步激活数据要素价值；工信部等十六部门联合印发《关于促进数据安全产业发展的指导意见》，提出到 2025 年，数据安全产业规模超过 1500 亿元，对应年均复合增长率超过 30%。我们认为，数据安全的旺盛需求将带动网络安全行业保持高景气度，网络安全公司凭借产品线扩展
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通信行业2023年度策略报告：资本开支、产业升级、国产替代共促数字经济基础设施成长
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通信行业2023年度策略报告：资本开支、产业升级、国产替代共促数字经济基础设施成长

5G 6G
➢ 行业整体业绩表现较好截至2022Q3通信行业整体营收增速11.33%，整体归母净利润增速23.01%，利润增速显著高于营收增速，各季度整体表现比较一致。其中电信运营商、光模块、基站设备、军工通信表现较好，IDC和物联网企业表现平平。➢ 行业发展由投资驱动转变为投资和产业升级、国产替代共驱 电信运营商资本开支整体平稳,结构上云服务开支占比提升。北美云基础设施服务支出保持快速增长，中国云基础设施服务支出稳健。数据中心建设和运营商向数字经济服务商升级，行业通信平台处在不同产业升级阶段。中
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汽车共享化报告

汽车的共享化是否真的合理?

玻璃行业分析报告：行业短时承压，厚积薄发
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玻璃行业分析报告：行业短时承压，厚积薄发

汽车 玻璃
玻璃行业分析报告：行业短时承压，厚积薄发。浮法玻璃下游需求开始释放，行业未来向好。进入2022年，由于国际形势与疫情影响，上游原材料和燃料价格上升。下游房地产企业需求释放有限，今年7月累计竣工面积仅为3. 2亿平方米，同比下降23. 3%,房地产对上游需求释放不足，浮法玻璃行业储存承压。随之下游房地产行业在中央推出“保交付”、“三条红线”等多条政策与指导方针之后，截止10月竣工面积为4. 6亿平方米、降幅已收窄至18. 7%.在11月房地产“金融16条”以及“三支箭”的接连落地，房地产企业资金问
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城市绿色出行指数白皮书：交通出行碳足迹与碳排放计算框架
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城市绿色出行指数白皮书：交通出行碳足迹与碳排放计算框架

交通 未来出行
《城市绿色出行指数白皮书》以阿里云、浙江省数据开放融合关键技术研究重点实验室及相关数据挖掘方法为支撑基础，描述城市交通现状、居民出行特征、出行能耗和碳排放现状，专注绿色出行评价指标体系及多模式出行碳足迹量化的研究。本报告由阿里云、浙江大学、阿里巴巴-浙江大学前沿技术联合研究中心（AZFT）、浙江大学智能交通研究所、浙江省数据开放融合关键技术研究重点实验室共同发布。我们愿与政府、企业、院校等机构保持开放合作，共建绿色低碳出行共同体。
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2022城市零碳交通白皮书
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2022城市零碳交通白皮书

城市零碳交通 未来出行
2015年《巴黎协定》确立了全球温控的长期目标，截至2021年12月底，碳中和目标已覆盖了全球88%的温室气体排放、90%的世界经济体量和85%的世界人口。然而全球碳排放总量仍在攀升，据最新数据显示，2022年全球二氧化碳排放量有望刷新历史最高纪录，达到406亿吨。不久前于埃及沙姆沙伊赫落幕的《联合国气候变化框架公约》第二十七次缔约方大会（COP27）上，各国虽最终艰难达成共识，但是在诸多关键议题上仍存在分歧，全球碳中和之路道阻且长。我国在2020年提出“2030年碳达峰，2060年碳中和”的自
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数字道路白皮书（2022年）
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数字道路白皮书（2022年）

数字道路 通信
随着城镇化率的不断提升，我国城市交通面临的挑战随之增加。习近平总书记早在 2014 年就明确指出，要把解决交通拥堵问题放在城市发展的重要位置，加快形成安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系。2021 年，总书记在第二届联合国全球可持续交通大会上强调：“要大力发展智慧交通和智慧物流，推动大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合，使人享其行、物畅其流”。从消费互联网到产业互联网，从拥抱“互联网 +”到行业数字化转型，数字化转型从各行业发展的“可选项”，已逐步成为全社会发展的“必
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出行即服务（MAAS）实践指南介绍与案例集
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出行即服务（MAAS）实践指南介绍与案例集

出行即服务 MAAS 未来出行
“出行即服务”（Mobility-as-a-Service, MaaS）是一种新的出行服务理念，指“将不同方式的出行服务整合进按需出行的一体化出行服务平台中”的一种服务。在城市和国家层面发展MaaS的主要目的在于，通过整合出行服务，提升出行效率和便捷度，提供性价比高的出行方案，满足用户出行需求，并提升绿色出行比例，进而推动低碳可持续的交通发展。本报告介绍了MaaS规划与实施框架，详述了如何在可持续出行的框架下，对MaaS项目进行分步骤的实施。同时，选取了全球10个MaaS案例，对其成功要素与特征
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全球热点报告

元宇宙、芯片危机、造车新势力……

特斯拉专题报告：复盘与思考-向左走，还是向右走
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特斯拉专题报告：复盘与思考-向左走，还是向右走

特斯拉 新能源汽车
我们复盘特斯拉，认为它的成功主要在于：1）马斯克基于产业链的前瞻性判断、“敢想+敢做+坚持+执行”性格、“技术+商业”双背景积累；2）团队：集合顶尖技术人才、扁平化/市场化的团队管理，较强的团队执行力；3）市场：全球智能电动化需求陆续释放，美国文化有利于孵化初创类上市公司。定位于AI，但本质仍是车型周期：特斯拉的核心在于智能驾驶；产业链各个环节技术与新工艺量产突破的关键在于降本，目标在于扩大市占率+推广智能驾驶并最终实现Robotaxi。但当前智能驾驶并非购车的刚性需求，我们判断特斯拉的本质仍是
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2022全球前沿科技热点
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2022全球前沿科技热点

人工智能 新能源
在前述研究结果的基础上进行归并，首先确定当前全球科技发展中较为集中的领域，即：信息技术，生命与健康，材料，能源，空间及交通运输，气候、生态与环境，以及先进制造及其他等 7 个行业。其次，筛选 5 个方面交叉较多的科技领域，再逐项筛选其中的具体技术或科学热点；最后，参考各领域的科技情报专家以及部分领域的研发人员的意见。本轮研究最终确定的“2022 全球前沿科技热点”，列表如下
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小鹏汽车专题研究：电动整车柳暗花明，自动驾驶鹏翔千里
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小鹏汽车专题研究：电动整车柳暗花明，自动驾驶鹏翔千里

小鹏汽车 自动驾驶 新能源汽车
莫听穿林打叶声，砥砺前行中仍然对小鹏保持乐观如何看待小鹏汽车的现状？我们认为小鹏汽车的相对α或将在2023年H1初现我们认为现阶段对于小鹏汽车销量和智能化的展望不必过于悲观，小鹏汽车在2023年H1的新车型（P7/G7）仍兼具品牌力和产品力，相关车型的口碑已经初步经过市场验证，伴随G9发布后公司管理层面掀起的一系列组织架构改革和调整，我们预计未来小鹏汽车对用户需求的实现将更为克制和专注，不同平台之间的协同效应将进一步加强。同时现阶段小鹏汽车在智能化、补能体系和高级别自动驾驶领域相比其他新势力车企
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意华股份（002897）研究报告：连接器老牌劲旅，拓展光伏支架业务扬帆起航
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意华股份（002897）研究报告：连接器老牌劲旅，拓展光伏支架业务扬帆起航

意华股份 连接器 新能源
1、持续拓展业务布局，第二曲线增长动能强劲扬帆起航连接器劲旅，光伏支架业务崛起之秀。意华股份成立于 1995 年 12 月，在发展过程中不断拓展业务，并通过收购来丰富产品布局和提升业务能力。分业务类别来看有连接器和光伏支架两大核心业务，连接器又包括通讯连接器、消费电子连接器和汽车连接器等。业务持续快速增长。受益于公司持续拓展下游业务，过去数年公司营业收入呈现持续增长态势，2021 年达到 44.90 亿元，2017-2021 年营业收入复合增速达到 38.65%。2022 年前三季度，公司营业收
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轮胎行业研究框架及投资观点
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轮胎行业研究框架及投资观点

轮胎 汽车
短期来看，2023年轮胎行业逐步回暖。2022年轮胎市场表现不佳，主要受宏观经济的影响，国内外轮胎需求有所抑制。在替换市场上，国内由于疫情封控，道路运输受阻，居民外出活动减少，无论是半钢胎还是全钢胎整体表现都不太理想；在配套市场上，国内基建表现不佳，对于重卡需求减弱，因此全钢胎配套需求减少，而在新能源车放量带动下，国内半钢胎配套需求仍有增长。进入2023年，我们认为轮胎市场的压制因素已经有所改善，疫情修复下国内经济预期恢复增长，全钢胎市场预期回暖；半钢胎海外订单自22Q4开始逐步恢复，国内随着居
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三环集团（300408）研究报告：深耕陶瓷半世纪，高容突破打造中国“三星”
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三环集团（300408）研究报告：深耕陶瓷半世纪，高容突破打造中国“三星”

三环集团 陶瓷电容 芯片
五十余载砥砺深耕，广域布局电子陶瓷。公司专注电子陶瓷领域超 50 年，能生产多种规格的 MLCC、陶瓷封装基板产品，陶瓷插芯、氧化铝陶瓷基板等产品的产销量居全球前列，也是国产 SOFC 商业化应用的拓路者。受到疫情反复、下游需求萎靡等因素影响，公司业绩有一定波动，2022 年 Q1-3 营收 39.54 亿元，同比-13.79%，实现归母净利 12.43 亿元，同比-27.19%。但由于掌握了垂直一体化研产能力，公司成本控制及盈利能力出色，常年稳定在毛利率 50%、净利率 35%左右的高位。公司
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