基于C~V2X的智能化网联化融合发展路线图(征求意见稿)

我国率先提出依托 C-V2X 发展车路云一体化智能网联汽车的发展路线,加速车辆智能化网联化深度融合探索。

由于车联网技术在加快自动驾驶实现、降低单车智能成本、提升道路交通安全等方面的优越性,各国均通过发布战略规划、鼓励技术创新、组织实验验证、建设基础设施等多种方式推动车路协同自动驾驶的发展。我国率先提出依托 C-V2X 发展车路云一体化智能网联汽车的发展路线,加速车辆智能化网联化深度融合探索。

基于C~V2X的智能化网联化融合发展路线图(征求意见稿)-第1张图片

基于C~V2X的智能化网联化融合发展路线图(征求意见稿)-第2张图片

基于C~V2X的智能化网联化融合发展路线图(征求意见稿)-第3张图片

基于C~V2X的智能化网联化融合发展路线图(征求意见稿)-第4张图片

基于C~V2X的智能化网联化融合发展路线图(征求意见稿)-第5张图片

基于C~V2X的智能化网联化融合发展路线图(征求意见稿)-第6张图片

基于C~V2X的智能化网联化融合发展路线图(征求意见稿)-第7张图片

基于C~V2X的智能化网联化融合发展路线图(征求意见稿)-第8张图片

基于C~V2X的智能化网联化融合发展路线图(征求意见稿)-第9张图片

基于C~V2X的智能化网联化融合发展路线图(征求意见稿)-第10张图片

附件
【零帕5515】基于C~V2X的智能化网联化融合发展路线图(征求意见稿).pdf
application/pdf
2.95MB
71
下载文件
附件购买(促销中)
促销价:5.6 积分原价:7 积分

登录注册购买。 VIP权益 | 不支持浏览器清单

免责声明:本文来自中国汽车工程学会,著作权归作者所有,如有侵权请联系本平台处理。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。内容投诉
零帕网 » 基于C~V2X的智能化网联化融合发展路线图(征求意见稿)
您需要 登录账户 后才能发表评论

发表评论

欢迎 访客 发表评论