低空经济专题：美国拥有成熟的通航产业，政策支持和电动化趋势下我国通航发展逢良机

近年来，中国在通用航空领域发展较快，相比美国还有较大发展空间。

近年来，中国在通用航空领域发展较快，相比美国还有较大发展空间。2022 年数据，我国通航飞行器数量仅为美国的 2%左右；不考虑私人机场，美国的公共通航机场数量超过 4000 个，而我国仅 400个左右，相比美国不到其 10%；从通航飞机年利用小时看，2022 年我国通航飞机利用小时仅 121.9 万小时，相当于美国的 4.5%左右。