氢能在交通领域的历史、现状和未来挑战

实现碳中和目标的首要任务便是推进中国能源结构转型,构建多元化清洁能源体系。

碳中和目标是中国特色社会主义现代化强国建设目标的重要内容,对实现中国经济高质量可持续发展、应对全球气候变化、构建人类命运共同体都具有深远意义。由于中国资源禀赋特征,中国能源结构碳排放强度居高难下,这对碳中和目标的实现形成极大挑战。因此,实现碳中和目标的首要任务便是推进中国能源结构转型,构建多元化清洁能源体系。

氢能,来源丰富,质量能量密度高,使用过程环境友好,无碳排放,被标榜为21世纪的理想能源,被多个国家提升至国家战略高度。一方面,由于风、光等可再生能源的波动性导致其难以直接并网大规模利用,国家发改委明确将氢能纳入新型储能方式,由可再生能源制取氢气,氢气再转化为终端能源,有利于促进可再生能源消纳,加快能源结构绿色转型。另一方面,中国工业和交通业高度依赖传统化石能源,脱碳难度高。推行绿氢替代可促进绿色化工、绿色交通的发展,助力工业、交通业等碳密集行业实现碳中和。

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