潍柴动力研究报告：重卡结构性机遇的主要受益者，市占率和盈利有望双升，首予买入

柴油和天然气价差令天然气重卡经济性优势突出，有望剌激重卡销量复苏。

柴油和天然气价差令天然气重卡经济性优势突出，有望剌激重卡销量复苏。我们认为天然气重卡销量的最大争论是柴油和天然气价差是否能维持，我们预期柴油和天然气价差有望支持 2024 年天然气重卡的增长。2024 年 2 月底 LNG 价格已经回落至人民币 3938 元/吨，油气差价比例接近50%，经济性优势十分突出。一般来说柴油/LNG 差价比为 50-70%，其中70%为临界值，只要低于 0.7，天然气车辆仍有优势。今年前两个月，天然气供大于求，我们预计在 LNG 旺季之后天然气供需面仍将宽松，该差价率将维持在低位，使天然气重卡保持竞争力。