从价格上来看,降价是当前汽车行业的主旋律,不论是燃油车还是新能源车都在降价谋生存
2023年,中国乘用车累计销量近2,171万辆,重回疫情前水平,其中新能源汽车渗透率已提升至36%,预计2025年这一比例将超40%。从价格上来看,降价是当前汽车行业的主旋律,不论是燃油车还是新能源车都在降价谋生存
从价格上来看,降价是当前汽车行业的主旋律,不论是燃油车还是新能源车都在降价谋生存
2023年,中国乘用车累计销量近2,171万辆,重回疫情前水平,其中新能源汽车渗透率已提升至36%,预计2025年这一比例将超40%。从价格上来看,降价是当前汽车行业的主旋律,不论是燃油车还是新能源车都在降价谋生存