低空经济专题:适航取证深度研究

我国低空飞行器适航审定环节持续优化,已为低空经济发展奠定良好基础

我国低空飞行器适航审定环节持续优化,已为低空经济发展奠定良好基础

目前我国在顶层政策方面已经为低空经济发展做了铺垫,低空飞行器作为开展低空活动的主要载体,大部分都需要取得民航当局的适航认证。经过ARJ21 和 C919 两型飞机的适航取证,我国民航局的适航审定能力及经验得到了显著提升,但较国外仍有差距。而关于低空航空器的适航审定,局方支持力度较大,出台了一系列文件进行优化,目前我国在低空飞行器领域的适航审定已走在国际前列,已有两型 eVTOL 取得了适航证,预计我国后续会有越来越多的型号取得适航证,参与到低空经济的建设发展之中。

低空经济专题:适航取证深度研究-第1张图片

低空经济专题:适航取证深度研究-第2张图片

低空经济专题:适航取证深度研究-第3张图片

低空经济专题:适航取证深度研究-第4张图片

低空经济专题:适航取证深度研究-第5张图片

低空经济专题:适航取证深度研究-第6张图片

低空经济专题:适航取证深度研究-第7张图片

低空经济专题:适航取证深度研究-第8张图片

低空经济专题:适航取证深度研究-第9张图片

低空经济专题:适航取证深度研究-第10张图片

附件
【零帕6721】低空经济专题:适航取证深度研究.pdf
application/pdf
2.16MB
27
下载文件
附件购买(促销中)
促销价:2.4 积分原价:3 积分

登录注册购买。 VIP权益 | 不支持浏览器清单

免责声明:本文来自华泰证券,著作权归作者所有,如有侵权请联系本平台处理。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。内容投诉
零帕网 » 低空经济专题:适航取证深度研究
您需要 登录账户 后才能发表评论

发表评论

欢迎 访客 发表评论