能源行业加速2022年电动汽车发展报告(英)

安永发布了新报告了“能源行业加速2022年电动汽车发展”,政策和监管将为市场铺平道路并加快电动汽车的普及。公用事业公司正在将电动汽车转变为电网资产。

安永发布了新报告了“能源行业加速2022年电动汽车发展”,政策和监管将为市场铺平道路并加快电动汽车的普及。公用事业公司正在将电动汽车转变为电网资产。

电动汽车上路

2021年,欧洲1/5的新车注册是电动的。据安永分析师称,电动汽车仅占当今欧洲汽车保有量(3.26亿辆)的1%,预计到2030年电动汽车将增长到6500万辆,到2035年将翻一番,达到1.3亿辆。

几个催化剂同时推动了电动汽车的发展势头:

全球气候议程:在2021年11月的联合国气候变化大会(COP26)上,主要国家承诺到2035年所有新车和厢式货车销售将实现零排放,到2040年所有其他国家也将实现这一目标。

汽车制造商:原始设备制造商(OEM)也在支持电动汽车发展。商业模式被改写以加速电气化,20家最大的汽车制造商中有18家(以2020年销售的汽车计)已宣布增加可用电动车型的数量并提高电动轻型商用车(LCV)的产量。

法规和政府激励措施:针对乘用车和轻型商用车更严格的二氧化碳(CO2)排放标准现已融入欧盟委员会的政策。

客户支持:由于消费者自己的环保意识提高、更低廉的运营成本和比内燃机汽车更高的性能,人们越来越青睐电动汽车。

卡车为电气化做好准备:尽管燃料电池技术正在进步,但电池供电更适合小型卡车的短途旅行。电池价格的大幅下降和能量密度的提高也支持了电池电动卡车运输。

企业可持续性:随着电动货车与柴油替代品的成本竞争力越来越强,LCV市场也感受到了乘用车车队向电动化转型的财政优势。

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