碳中和-零帕网-第2页

新能源产业专题研究报告:“碳中和”下新能源的加速增长和供需失衡

新能源产业专题研究报告:“碳中和”下新能源的加速增长和供需失衡

需求测算受政策性不确定性影响的风险:新能源发电产业的发展会受国家政策、行业发展政策的影响,相关政策的调整变动将会对行业的发展态势产生影响,在进行新能源发电需求预测时假设政策延续原有框架,如果政策出现超预期波动,需求测算存在不及预期的风险; 弃风、弃光限电:2017年以来我国弃风、弃光限电情况虽有一定改善,但随着我国风电和光伏等新能源发电市场的快速发展,新能源消纳存在一定的压力,弃风、弃光限电在一定时期内仍将是制约新能源发电发展的重要因素; 经济环境及汇率波动:世界主要经济体增长格局出现分化,
汽车行业深度研究报告:碳中和背景下汽车行业投资机会分析

汽车行业深度研究报告:碳中和背景下汽车行业投资机会分析

存量优化 存量优化,主要是从结构层面去优化,对于燃油车而言是节能减排,相应的主流技术包括插混技术、48V轻混技术、轻量化技术;对于新能源汽车而言,其实在使用周期是没有碳排放的,我们主要是基于全生命周期视角维度,电池的生产制造环节碳排放占比是比较高的,所以我们认为应该提升电池的能量密度(或者说会循环寿命),从而达到摊销制造环节的碳排放的作用。  总量优化 总量优化的维度,是指通过优化线路,共享等方式实现出行总量的减少,从而达到碳减排的效果,实现的手段是智能化(或者共享出现),共享出
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