V2X-零帕网-第3页

在开放的路面上，自动驾驶小巴接到指令后，车辆即刻平稳行驶；遇到行人或红灯，车辆还会主动减速避让…这是2022博鳌亚洲论坛上，令人印象深刻的车联网项目场景。数字化时代，以智能网联为支撑的自动驾驶正向人们展现出蓬勃的活力。对于自动驾驶汽车来说，智能网联就是它的脑神经。 以车路协同为依托，我国自动驾驶发展迅猛 当下，我国汽车产业已进入存量博弈关键期，自动驾驶技术成为重要变量。在政府部门不断出台多项无人驾驶、车联网相关政策的同时，自动驾驶行业市场规模也在持续扩张。据中商产业研究院统计，

由于C-V2X建立在不断演进的3GPP标准之上，同时有许多监管机构负责监督汽车行业，因此测试要求也在不断发生变化。不同的国家/地区对V2X通信有不同的标准，因此想要符合全球和地区性标准仍然有很大难度。本白皮书介绍了C-V2X在实现自动驾驶方面发挥的作用、与汽车行业相关的3GPP标准版本以及智能交通系统(ITS) 的分层体系结构，为您应对标准一致性的挑战奠定了基础。在推荐与持续变化的C-V2X要求同步演进的解决方案之前，我们回顾多个地区的不同使用场景。自动驾驶汽车 (AV) 之所以能够实现全自动驾

我国各级政府陆续出台多项促进车路协同发展的政策，利用多种资金渠道，支持智能网联汽车基础共性关键技术研发和产业化、车联网和智慧交通基础设施建设，开展车路协同多场景应用，助力数字经济高质量发展。车路协同系统涉及汽车、通信、交通等多个领域，其中承载网络是车路协同系统的“信息高速公路”，连接路侧、边缘计算中心、区域计算中心、顶层数据平台等各个环节，是系统的核心关键。建设标准统一、功能匹配、性能达标的承载网络能显著优化车路协同系统能力、促进业务应用推广、降低运维运营成本、增强安全防护水平，可为车路协同业务

本文件规定了道路交通信号控制机与RSU的通信要求、信息格式与信息内容。本文件适用于面向车联网应用的道路交通信号控制机和RSU的信息交互。

车路协同云控基础平台 通用要求车路协同云控基础平台 功能测试要求车路协同云控基础平台 信息安全技术要求

2021年5月19日下午，由深圳金溢科技股份有限公司牵头的《基于ETC短程通信的车路协同》系列标准讨论会通过线下和线上会议结合形式顺利组织召开。本次会议重点围绕基于ETC专用短程通信的车路协同应用集、应用数据交互需求以及应用层数据交互格式等内容展开详细讨论，并重点围绕编制组各成员单位针对标准技术内容的反馈意见进行逐条审查和研讨。会上，编制组对标准内容基本达成一致意见，近期将进行挂网公开意见征求，敬请期待！来自金溢科技、聚利科技、成谷科技、星云互联、速通科技、艾特斯、华为、奇虎360、滴滴、腾讯、

为了实现中心子系统对RSU的配置、RSU上报数据的采集和分发，以及对RSU的运维管理，特制定本文件。本文件的中心子系统、RSU以及数据接口是基于T/ITS 0097-2018 《合作式智能运输系统 通信架构》中定义的C-ITS子系统接口制定的，中心子系统通过车辆子系统和道路子系统汇聚的数据，提供全局或者局部的ITS应用服务。道路子系统通过道路安装的各类传感器和设备为车辆和交通管理提供ITS应用所需的信息，并根据应用需求，执行相应控制指示。

T/ITS 0191《合作式智能公交系统》由4个部分构成。——第1部分：总体架构及应用；——第2部分：数据接口规范；——第3部分：实施导则；——第4部分：系统测试方法。

商汤智驾业务的昨天：稳步开局，以研发蓄力。商汤的汽车业务拥有一个令整个 AI 圈都梦寐以求的起步。2016 年，全球 TOP5 OEM 来中国寻找智能驾驶方向的合作伙伴，在经过多次技术验证后，最终选择了商汤。同年，公司正式开始研发 Smart Auto 自动驾驶平台，并于 KITTI 2016 刷新行人及车辆识别领域的世界纪录。2017 年，公司与本田签订长期合作协议，共同深耕自动驾驶技术。2018 公司发布了首款智能汽车产品 SenseDrive DMS 驾驶员监控系统，与多家国际顶尖 Tie

本文件是“合作式智能运输系统 车用通信系统应用层及应用数据交互标准”的系列标准之一，该 系列标准的结构和名称如下： - T/ITS 0058-2017《合作式智能运输系统 车用通信系统应用层及应用数据交互标准》 -《合作式智能运输系统 车用通信系统应用层及应用数据交互标准 第二阶段》 本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起 草。

当我们谈论智能汽车的通信时，我们在谈论什么？热门的SOA技术是不是智能汽车交互机制的“终局”？让我们用一篇文章来深挖、讲透这些概念。 通信的基本概念 通信技术是非常多样的，每种技术在传输速率、成本、成熟度、时延、稳定性、安全性等上的特性也不同，但其结构是类似的。 讨论通信技术，一般都会从开放式系统互联通信参考模型（Open System Interconnection Reference Model，OSI）开始。 应用层：面向用户的一些服务接口 表示层

落实中国工业和信息化部与德国联邦经济和气候保护部、德国联邦数字化和交通部共同签署的《关于自动网联驾驶领域合作的联合意向声明》，加强中德两国车联网（智能网联汽车）技术研发和产业化落地应用合作，两国企业和行业机构在发布《中德车联网（智能网联汽车）C-V2X量产应用研究报告》，分析研究C-V2X应用商业可行性路径的基础上，进一步探索验证基于蜂窝移动通信技术的车联网（C-V2X）技术赋能智慧物流行业的价值。本报告以大众安徽工厂零部件运输真实需求为背景，构建C-V2X与智慧物流融合应用环境，开展测试验证，