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捷顺科技(002609)研究报告:智慧停车龙头,云转型助再起航

捷顺科技(002609)研究报告:智慧停车龙头,云转型助再起航

停车位的供需严重不平衡以及传统停车行业无人化、网联化的发展趋势下,智慧停车行业空间将持续扩张。公司向云平台转型的策略改变商业模式,成倍扩大市场空间,配合云托管、智慧停车运营等新业务的放量,公司业绩有望迎来新一轮高速增长❑ 停车行业龙头,市占率超三成。公司自 1992 年创立便投身停车行业,深耕二十载,现为国内停车行业龙头企业。公司早期以智慧车行、人行出入口控制设备的生产为主,自 2013 年起传略转型智慧停车和智慧社区领域并于 2017年成立捷停车专注智慧停车应用。2019 年起公司开启云化转型
易观:中国网约车行业用户体验洞察2023

易观:中国网约车行业用户体验洞察2023

国家对网约车行业的监管政策日益趋严,网约车行业面临的市场环境不断变化,随着行业规模逐渐见顶,过去烧钱补贴的扩张策略逐步失效,网约车行业未来竞争的关键将从流量竞争过渡到服务能力竞争。网约车平台需要更加重视用户服务,通过为用户提供方便、安全、舒适的服务,提高用户粘性,在激烈的市场竞争中脱颖而出。报告介绍了行业发展趋势,通过定量调研的方法研究了当下网约车用户的体验满意度,研究发现网约车平台按照用户评价的层次聚类可以分成全能型、服务优秀型、线下服务优秀型和待提高型四种类型。全能型网约车平台在线上服务、线
低碳出行引领可持续发展:汽车电动化转型驶入“加速道”

低碳出行引领可持续发展:汽车电动化转型驶入“加速道”

50% 的消费者预计会在未来三年内拥有一辆电动汽车。但消费者仍然担心成本较高以及充电基础设施不足的问题。汽车行业高管预计,到 2030 年,其组织在电动汽车上的支出将增加 61%,电动汽车销售份额将达到 40%。只有不到 30% 的传统汽车制造商认为,汽车 IT 系统(包括电动汽车平台)是电动汽车厂商的核心竞争力。只有大约 40% 的传统汽车制造商高管认为,动力电池是其核心业务,但整个汽车价值链的运营模式重塑尚在半途。
2023顺风车行业社会价值报告

2023顺风车行业社会价值报告

随着我国全面开启第二个百年奋斗目标新征程,贯彻以“创新、协调、绿色、开放、共享”为核心的新发展理念,推进经济社会高质量发展,成为各行各业共同努力的方向。作为基于移动互联网的新业态,顺风车行业在践行“新发展理念”,推进移动出行高质量发展方面的探索正不断深入。经历近十年发展,顺风车已成为大众日常出行的重要选择,在大数据、算法、定位和高级导航等一系列前沿技术加持下,顺风车搭乘体验、匹配效率和安全水平正在持续进化升级。可以说,今天的顺风车已是一幅高效、先进、人文的共享经济新画面。顺风车业态发展,既是民众
强胜轩-智慧出行与Ai大模型的融合

强胜轩-智慧出行与Ai大模型的融合

思必驰是一家国内专业的对话式人工智能平台型企业。公司以“沟通万物、打理万事”为使命,基于公司自主研发的全链路智能对话系统定制开发平台和人工智能语音芯片,围绕“云+芯”进行布局,提供软硬件结合的人工智能技术与产品服务,实现普适的智能人机信息交互。在智能家电、智能汽车、消费电子等物联网领域,以及以数字政企类客户为主的生产、生活和社会治理领域(涵盖金融服务、交通物流、地产酒店、政务民生、医疗健康等行业场景),公司提供智能人机交互软件产品、软硬一体化人工智能产品以及对话式人工智能技术服务。[NeadPa
滴滴出行研究报告;重整归来份额企稳,共享出行龙头再绘增长鸿图

滴滴出行研究报告;重整归来份额企稳,共享出行龙头再绘增长鸿图

本篇报告核心围绕滴滴的盈利、规模、壁垒与格局展开探讨,作为共享出行领军企业,滴滴以稳固出行心智、足量粘性司机供给以及技术资源壁垒构筑护城河,长期看滴滴中国出行业务有望维持稳定增长,海外清晰格局及广阔空间下单量将维持高速增长,且盈利提升空间广。
自动驾驶出租车行业(Robotaxi)商业化趋势展望2024:多元共进,聚变开新

自动驾驶出租车行业(Robotaxi)商业化趋势展望2024:多元共进,聚变开新

2023年,Robotaxi和自动驾驶行业在经历低谷后重整旗鼓,年底诸多为行业铺垫基础的重要政策也为市场打下一针强心剂。纵使在低谷调整阶段,我们也可以看到Robotaxi的参与者在过去两年都没有放缓技术研究、产业合作、运营提升、体验创新、培育市场的探索步伐。拨云见日,全球各国对于Robotaxi产业推动凝心聚力的背景下,政策、技术、运营、成本、消费者等五大行业核心要素均有持续进展,中国也相应进入了Robotaxi商业化1.0的时代。
共享出行专题报告:龙头领衔,重回稳健增长

共享出行专题报告:龙头领衔,重回稳健增长

共享出行:供给充足需求刚性行业重回增长,一超多强格局有望延续。网约车通过平台经济解决了传统出租车存在的打车贵/难的痛点,并通过用户习惯线上迁移挖掘潜在需求,在出租车运力供需失衡背景下实现运力补充;根据国家信息中心数据,16-22 年网约车客运量占比从 17%上升至 41%,已稳定占据本地出行市场半壁江山。 2023 年是共享出行复苏元年,一扫过去三年外部环境影响,共享出行行业有望重回增长轨道。
出行行业-县城共享电单车出行报告:新型城镇化背景下的县城出行

出行行业-县城共享电单车出行报告:新型城镇化背景下的县城出行

推动区域协调发展是构建高质量发展国土空间布局、解决发展不平衡问题、构建新发展格局的要求和途径。“十三五”时期,我国区域发展形势日趋向好,区域发展协调性持续增强,人民生活质量普遍改善,向着基本公共服务均等化、基础设施通达程度比较均衡、人民基本生活保障水平大体相当的区域协调发展目标迈出了坚实步伐。进入“十四五”,我国发展的内外环境发生前所未有的深刻变化,经济发展的空间结构正在发生深刻调整。以习近平同志为核心的党中央高度重视区域协调发展,坚持实施区域重大战略、区域协调发展战略、主体功能区战略,构建高质
布局智能出行:2021中国自动驾驶技术创新与投资展望

布局智能出行:2021中国自动驾驶技术创新与投资展望

号称是第一家取消安全员的卡车自动驾驶公司 Starsky Robotics,止步于2020 年 3 月,AI 顶尖科学家坐镇的硅谷明星自动驾驶公司 Drive.ai,于 2019年 6 月倒下,固态化、小型化激光雷达开拓者 Oryx Vision 感受到市场的凉意,在 2019 年 8 月主动结束运营后,将 4000 万美元现金归还给投资人……即便是在半年前的 2020 年 6 月,围绕自动驾驶的关键词还是跌下神坛、资本寒冬、资金链断裂、关停、受挫、倒下……。始于 2018 年的自动驾驶长夜远比
汽车行业深度研究报告:从“出行刚需”走向“个性消费”

汽车行业深度研究报告:从“出行刚需”走向“个性消费”

新消费群体和需求的出现,让“个性化”正在成为消费趋势。汽车企业的核心竞争力正在从“成本控制”,向精准定位、营销能力、品牌运营转移。同时,新品牌的进入和软件付费模式的出现,带来了新的商业模式,汽车企业的估值框架正在重构。本篇报告尝试从消费研究的视角解构乘用车行业的新趋势。“个性化”代替“性价比”,正在成为消费新趋势。随着汽车保有量提升和家庭第二台车的普及,城镇汽车消费的决策正在从“一车全家用
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