汽车行业压铸一体化产业链专题报告:蓄势待发
全铝车身具备出色的轻量化表现,但过去受限于成本与技术未能广泛推广。特斯拉提出车身一体压铸概念,其后底板一体压铸降低 40%的成本,并提高生产效率、节约 35%产线生产空间,大幅解决了全铝车身的成本与技术问题。当下除特斯拉外,蔚来、小鹏等车企均开始投入一体压铸的研发,一体压铸有望成为改变行业生态的重要创新。目前一体压铸技术仍在不断迭代,通过材料技术突破和压铸机吨位的提升,产品从后地板到全车身,乃至副车架等均可一体铸造。新能源汽车爆发,带动轻量化应用大幅提升新能源汽车进入全面爆发期,但续航里程依然是