汽车电子行业专题报告:问界M5销量破万的背后,掘金华为智能车产业链

华为与小康赛力斯合作发布的AITO 问界M5发布以来销量破万,超出市场此前预期。华为加持下,AITO有望对标蔚来、小鹏、理想等造车新势力品牌。

问界M5销量超预期,华为汽车锋芒初现

• 华为与小康赛力斯合作发布的AITO 问界M5发布以来销量破万,超出市场此前预期。华为加持下,AITO有望对标蔚来、小鹏、理想等造车新势力品牌。

• 华为过去围绕云、管、端坚定投入,积累了深厚的底层技术。汽车万亿市场将支撑华为未来成长,且与原业务具备协同优势,华为从自身强项出发,最先从四个方面入手,具体做“4+1” :智能能源、智能座舱、智能网联、自动驾驶、云服务。

汽车行业将迎变革与重构,经历未有之大变局

• 未来汽车将成为最大的智能终端,汽车的产品与服务体系将共同组成一个新型的场景和商业模式,而自动驾驶、电气化和数字化将成为关键使能技术。 

• “新四化”打开传统汽车行业的“封闭市场”,带来电子电气架构的变革、格局的重塑、供应模式的变化,以及产业链价值量的转移。

华为汽车背后的产业伙伴:成长可期,共济沧海

• 整车厂方面:华为基于车企特点,分别采用Huawei Inside和华为智选等不同模式

• 智能座舱方面,华为主要围绕HarmonyOS 构建个性化、智能化座舱空间,增量产业链环节包括显示、声学、HUD、车载天幕等。智能驾驶方面,华为推出MDC系列解决方案,涵盖L2-L5自动驾驶,涉及众多感知层、控制层各类部件及软硬件供应商。智能电动方面,华为延伸网络能源产品线,推出mPower,产业链的增量主要体现在功率及模拟IC。智能网联方面,华为聚焦“车路云网图”协同,构建全场景解决方案,增量产业链环节包括路侧+车侧+车路协同。

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