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丰茂股份研究报告:汽车传动系统行业的领先企业

丰茂股份研究报告:汽车传动系统行业的领先企业

预计国内车用传动系统、流体管路系统产品平稳增长,公司依靠进口替代,有望持续扩大海外配套市场。在传动带领域,国外主要参与者包括康迪泰克、哈金森、盖茨等;在张紧轮领域,国外主要参与者包括舍弗勒、莱顿等。在流体管路领域,国外主要参与者包括康迪泰克、哈金森等。在传动系统领域,国内的主要竞争对手包括三力士、三维股份等。在流体管路系统领域,国内主要竞争对手包括鹏翎股份、川环科技等。根据主要产品在汽车使用量及售后市场平均更换率、汽车新增产量及保有量、商用车新增产量及保有量等,测算 2025 年中国汽车传动带产
华为汽车专题分析:X界智选,鸿蒙智行

华为汽车专题分析:X界智选,鸿蒙智行

鸿蒙智行:华为赋能,打造“X”界新品牌。华为智选车升级鸿蒙智行,是华为与车企合作深度最深的模式。华为与赛力斯推出的问界,与奇瑞推出的智界,与北汽推出的享界,以及与江淮推出的傲界。鸿蒙智行用户可以在华为旗舰店等渠道购买,同时享受交付、售后等一站式服务,还有华为全方面的赋能。鸿蒙智行全面引领智能汽车变革,不断带来业界领先的创新技术,持续打造爆款车型,问界M7上市7个月,大定数超过17.4万台;问界M9上市3个月,大定数超过7万台,创造了豪华汽车销售速度新纪录。
普冉股份研究报告:存储周期复苏,大容量NOR Flash & MCU打开成长空间

普冉股份研究报告:存储周期复苏,大容量NOR Flash & MCU打开成长空间

深耕非易失性存储器,布局 MCU+模拟全新产品线。公司成立于 2012 年,现已发展成为国内领先的非易失性存储器厂商。公司围绕非易失存储器领域,以先进工艺低功耗 NOR Flash 和高可靠性 EEPROM 为核心,完善和优化产品,满足客户对高性能存储器需求,产品广泛应用于手机、计算机、网络通信、家电、工业控制、车载等领域。在 NOR Flash 领域,公司 SONOS 与 ETOX 工艺并举产品迅速放量,市占率全球第六、中国第二;在 EEPROM 领域,公司产品主要应用在手机摄像头模组等消费领
华为汽车业务专题分析:新公司如何加速华为生态发展

华为汽车业务专题分析:新公司如何加速华为生态发展

华为设立新公司,产品密集发布,华为汽车声势持续不断4Q23 以来华为汽车声势持续不断,一方面是华为新品(问界 M7、阿维塔12、智界 S7、后续的问界 M9)密集发布,另一方面华为新公司引发市场关注。我们认为华为“遥遥领先”的信心,核心源自其:(1)自动驾驶+智能座舱打造的智能生态平台优势;(2)消费电子的品牌流量和渠道转化。同时,我们看到华为是目前汽车市场关键变量,华为的快速入局加速了市场智能化竞争,给新势力、自主品牌、地方国资车企带来了不同的机会和挑战。
小米集团研究报告:制胜于生态,人车家链路全打通

小米集团研究报告:制胜于生态,人车家链路全打通

小米造车核心优势较为清晰,有望后来者居上。对小米造车的展望可以参考华为,两者的核心优势在于:1)用户基础:手机业务积攒的大量用户基础可以为汽车导流;2)渠道优势:线下铺设的大量品牌门店可以为汽车提供展台,实现更多的消费者触达;3)智能化:拥有足够的资金去投入研发,实现智能化水平领先于市场;4)生态优势:通过统一车机和手机终端的操作系统,实现互动互联。我们认为小米汽车的主要竞争对手是 20-30 万区间的 B-C 级纯电动轿车,赛道仍处于高速增长状态,参考主要竞争对手(智界 S7、Model3、小
上汽集团分析报告:黎明将至,强新品周期正在进行时

上汽集团分析报告:黎明将至,强新品周期正在进行时

国内龙头车企,体制改革落地释放创新活力:上汽集团为国内产销规模最大的车 企,业务涵盖整车、零部件、汽车服务贸易、金融等领域,其中,整车与零部件业务收入占比约 70%/20%。集团旗下所属的乘用车业务包括上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用车,零部件业务包括华域汽车、零束科技、捷氢科技等。公司积极推动机制改革,通过对重点技术方向的投资布局、人事任用考核机制改革、推动科创公司分拆上市等方面以应对行业未来的发展趋势。
纳芯微研究报告:内生外延丰富产品矩阵,汽车+新能源驱动成长

纳芯微研究报告:内生外延丰富产品矩阵,汽车+新能源驱动成长

国产模拟芯片领航者,车载+光储双轮驱动。公司为提供模拟及信号芯片的领先企业,产品广泛应用于信息通讯、工业控制、汽车电子和消费电子等领域。2023 年前三季度公司实现营收 10.01 亿元,YoY-21.57%%;实现归母净利润-2.51 亿元,YoY-203.65%。公司股权稳定,研发团队均有 ADI、Marvell等海外龙头企业工作背景,可期未来汽车+新能源带动成长。
华为汽车产业链专题报告:华为赋能下的车企,具备下一阶段Winner的潜质

华为汽车产业链专题报告:华为赋能下的车企,具备下一阶段Winner的潜质

未来车企竞争的“四个传统要素,四个新格局要素”。2022 年 10 月,我们在《新格局下乘用车行业系列报告之十:谁是下一阶段的整车 Winner?》报告中提出新格局下车企竞争八大要素:产品、规模、品牌、体系、用户、生态、资本、创新。(1)产品—行业的入场券;(2)规模—制造业生存的要义;(3)品牌—超额收益的来源;(4)体系—穿越周期的法宝;(5)用户—商业思维转变的关键;(6)生态—边界模糊化后的发展模式;(7)资本—不可忽视的力量;(8)创新—品牌引领的源泉。
鸿蒙生态深度报告:鸿蒙元年已至,百亿市场蓄势待发

鸿蒙生态深度报告:鸿蒙元年已至,百亿市场蓄势待发

鸿蒙包括闭源 HarmonyOS 和开源鸿蒙系统 OpenHarmony,具有硬件资源共享、弹性部署等技术特性。HarmonyOS 即华为智能终端操作系统,主要面向 C 端手机、平板、可穿戴设备、车机等场景;OpenHarmony 是由开放原子开源基金会孵化及运营的开源项目,面向千行百业,为更广阔的终端设备市场提供服务。HarmonyOS 是 OpenHarmony 生态的一个分支,而 OpenHarmony 生态建立源于 HarmonyOS 的代码捐赠。鸿蒙生态面向万物互联时代,具有三大技术特
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