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网络即服务（NaaS）中国移动“5G+”硬核能力体系 1G到5G，技术创新推动生态跃迁  NaaS 网络即服务，5G+X 核心引擎 一个核心基石，打造5G精品网络 六大创新能力：AIaaS人工智能即服务 六大创新能力： IoTaaS物联网即服务 六大创新能力： CloudaaS 云计算即服务 六大创新能力： DataaaS 大数据即服务 六大创新能力： MECaaS 边缘计算即服务 六大创新能力：SecurityaaS 安全即服务 以NaaS

提出“三体四层五面”的6G总体架构，充分利用多样化通信和算力资源，新增数据面、计算面、安全面、服务使能层、数字孪生体，在架构层面实现对新型信息服务全场景、全流程的支持

当前，我们正处在科技创新和产业发展最好的时代，以人工智能、大数据、云计算、5G 等为代表的新一代信息技术蓬勃发展，驱动新一轮科技革命和产业变革。在产业应用新兴技术和数据资源转型升级的过程中，数字化是基础；而随着人工智能等新一代信息技术的发展，以及数据的爆发式增长，产业加快应用智能技术，从海量数据中发现规律、训练模型、提炼知识，促进产出增加和效率提升，实现企业生产经营的智能化，进而实现整个产业的智能化升级。因此，数字经济既包括数字化转型，也包括智能化升级，产业智能化是数字经济发展的新阶段。[Nea

去年10月底，Facebook宣布改名为Meta，聚焦于建立“元宇宙（metaverse）”。斯坦福大学也开设了其历史上第一门完全在元宇宙里进行的课程！ “元宇宙”起源于尼尔·斯蒂芬森的科幻小说《雪崩》（1992），从那时起，许多电影都出现了元宇宙。 其中最为突出的例子是《黑客帝国》，影片中人类生活在由人工智能创建的虚拟世界中，而生活在其中的人们并不知道这不是真实的世界。 现在，元宇宙似乎正在变成现实，就像许多最初在小说

纵观近现代数百年历史，在技术驱动的康德拉季耶夫长波影响下，一些城市兴起繁荣，一些城市式微衰落，世界城市格局变动不居。刚刚过去的2021年被称为“元宇宙元年”，一个基于数字信息的虚拟世界，似乎正要浮出水面与现实世界共融共生，以“后人类社会”的方式颠覆我们的社会经济生活。不过，对于“元宇宙”这一热问题还是需要进行一些冷思考：引发资本狂潮的“元宇宙”是第六次技术浪潮的终极拼图吗？“元宇宙&rdq

2021年是具有特殊意义的一年。它是中国全面建成小康社会之年、建党一百周年，也是“十四五”的开局之年。3月11日十三届全国人大四次会议审议并通过了《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》（简称“十四五”规划），对今后5年以至15年的国民经济和社会发展作出了系统谋划和战略部署。此次“十四五”规划不仅聚焦5年发展，更将2035年中长期规划统筹考虑进来，对中国经济中长期发展至关重要。

汽车产业是人类社会最伟大的产业之一。一个多世纪以来，从德法到美国，再到日韩……现代化国家崛起无不伴随着汽车产业的发展壮大。改革开放以来，中国汽车产业实现从小到大，并在 2009 年成长为世界第一汽车大国，但没有掌握汽车核心技术，产品不具备世界竞争力，没有建立一个世界级品牌和世界级企业。在此背景下，中国抓住汽车产业百年局变之机，瞄准绿色化、智能化、网联化和共享化，推动 “弯道超车”，由汽车大国向汽车强国转型。中国”三纵三横”技术路线布局下，成功抓住绿色化机遇，中国电动汽车实现快速崛起，赢下产业百年

最近，Robotaxi公司“降维”进军L2前装量产的话题有点火，最新的案例之一是文远知行跟博世的合作。但在笔者看来，这个案例的亮点并不在“L2”，而在于文远知行正在“做减法”，这是一个非常明智的决策。具体地说，这家Robotaxi赛道上的头部公司在进军前装量产时，聚焦于自己更擅长的软件算法，而自己不十分擅长、或做起来性价比不高的硬件集成，则交给传统Teir 1来做。在一些量产项目上放弃自研域控制器，文远知行既不是第一个，也不会是最后一个。2020年9月底，笔者在上海跟某商用车ADAS公司销售部的

最近几年一直都有很多关于“敏捷”如何在汽车行业应用的讨论，看了一些文章，大都是说“敏捷”在IT行业如何的成功、提升了多少效率、帮助多少企业脱颖而出，因此汽车行业也应该立即效法实施等等。可是是否应该实施、究竟该如何实施、现有的汽车软件开发流程如何改造等等却没有看到任何有一点价值的东西。 我们先看看现在标准的汽车行业开发流程，即所谓的标准“瀑布式开发流程” 究竟是什么样子的，为啥被全世界的OEM们用了这么多年。 瀑布是什么?

油价上涨，但 2024 年价格回落：尽管我们对过去几年油源投资不足表示关切，但我们预计 2024 年和 2025 年全球能源支出将继续增长，同时我们在中期看到供应逐渐响应价格的情况。我们认为，油价或将受到中国石油需求增长而有所改善，但部分被经济增长疲软所抵消。我们预计 2024 年全球石油需求增长为 100 万桶/日或约 1%的年同比增长（2023 年为 240 万桶/日）。海通国际的布伦特原油预测是 2024 年 74 美元/桶（2023 年迄今为止为 83 美元/桶），比一致预期低约 15%

为加强道路机动车辆生产企业及产品准入管理， 根据《中国人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国网 络安全法》《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等规 定，针对申请准入的具备有条件自动驾驶、高度自动驾驶功能的 智能网联汽车生产企业及其产品，制定本指南。

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