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汽车行业专题报告:需求为基,自动驾驶踏浪而行

汽车行业专题报告:需求为基,自动驾驶踏浪而行

自动驾驶变革出行体验,随着高阶自动驾驶功能陆续搭载,消费者自动驾驶认知得到启蒙。通过复盘自动挡与导航电子地图普及的历史,我们发现在驾驶场景中用户的核心诉求为轻松驾驶,符合这一核心诉求的产品往往具有(1)高频使用、(2)无感体验、(3)高用户粘性的特点。自动驾驶功能向着全场景覆盖、全程使用发展,能够简化驾驶操作、缓解驾驶疲劳,同时有望重塑用户驾驶出行习惯,因而具有坚实的需求确定性,并且自动驾驶正逐渐成为影响消费者购车决策的重要参考要素。自动驾驶的快速渗透需要由供给驱动转变为需求驱动,而当前阶段出现
汽车行业专题分析:什么是下一阶段乘用车总量成长的新动能?

汽车行业专题分析:什么是下一阶段乘用车总量成长的新动能?

本篇报告的核心目的在于构建乘用车需求结构模型,以识别未来一定阶段乘用车总量成长的核心动能。过去针对乘用车总量的研究多是基于历史经验、结合经济预期的定性判断,较难对总量及其变化作出准确预判,对增长动能的识别相对模糊,对结构性驱动因素亦难定量测算。我们认为将需求拆分为首购、增购、换购需求是细化乘用车总量研究的可行方式和必要手段。其中,换购需求是可通过二手车供给与报废量进行合理测算、进而识别出需求结构的关键因子。我们通过首购、增购、换购需求与新车、二手车供给的勾稽关系搭建乘用车需求结构模型,识别出未来
途虎研究报告:领军汽车后市场的长期主义者

途虎研究报告:领军汽车后市场的长期主义者

途虎是国内领先的线上线下一体化汽车服务平台,公司凭借以客户为中心的模式和精简的供应链,提供覆盖整个汽车服务价值链的广泛服务。我们看好公司受益于存量车市场汽车服务需求的中长期增长趋势,并凭借其规模和流量优势,叠加其在用户体验、供应链管理、线下运营能力等方面的深耕和沉淀,不断强化竞争壁垒。
美国市场亚太汽车品牌数字广告洞察

美国市场亚太汽车品牌数字广告洞察

报告提供2024年美国市场亚太汽车品牌数字广告深入分析。其中包括2024年美国市场头部汽车品牌数字广告支出及增长率,近年来头部亚太汽车品牌在美国市场的广告花费趋势,以及主要投放渠道和热门广告素材。报告同时通过案例分析,探析Hyundai和Toyota在美国市场数字广告受众在用户画像、广告曝光和应用参与度上的异同。
汽车和汽车零部件行业动态报告:以旧换新,再看影响有几何?

汽车和汽车零部件行业动态报告:以旧换新,再看影响有几何?

预计中央以旧换新有望带动100-200万辆增量:预计此轮报废换新可为国内市场带来100万-200万辆增量规模,约占国内汽车总量市场份额3.2%-6.5%。结合当前汽车市场结构,1)2023年一线城市新能源汽车销量占比同比下降2.6pcts至14.1%,下沉市场占比抬升;2)换购需求增加带动汽车消费, 2017-2023年15万元以上车型销量占比抬升(vs. 10-15万元车型占比相对稳定,10万元以下车型占比下降) ;3)传统自主+合资品牌对换购/中高端新能源车市场的布局程度仍待提升。我们判断,
通合科技研究报告:充电模块量利双升,出海业务放量可期

通合科技研究报告:充电模块量利双升,出海业务放量可期

二十年聚焦充电模块领域,技术行业领先。通合科技主要从事电力电子行业产品的研发、生产、销售和服务。在新能源汽车领域,主要产品包括充换电站充电电源、热管理电源等产品;在智能电网领域,公司主要产品包括电力操作电源和配网自动化电源;在航空航天领域,子公司霍威电源现有产品要为中小功率电源模块、电源组件及定制电源。三大业务领域战略定位明确,均衡发展、相互支撑。
汽车智能驾驶芯片行业专题报告:充分重视OEM自研智驾芯片的长期意义

汽车智能驾驶芯片行业专题报告:充分重视OEM自研智驾芯片的长期意义

芯片按类可分为计算、存储、信号转换以及片上集成SoC四大类,AI芯片是指在SoC基础上针对人工智能算法做特殊加速处理的芯片。智驾领域AI芯片主要用于云端/边缘端两种场景:1)用于智驾边缘端应用的AI芯片一般涵盖AI计算单元NPU、CPU\GPU\ISP\IO接口等必要组成部分,更强调各IP核之间的综合协调能力;2)用于云端训练应用的AI芯片则更加强调NPU\GPU的计算能力,对于功耗、各部分间协调等要求较低。
汽车行业芯片检测认证体系技术白皮书(2024)

汽车行业芯片检测认证体系技术白皮书(2024)

据中国汽车工业协会发布的数据显示,2023年中国汽车出口491万辆,首次超越日本,位居全球第一。2023年我国汽车产销量首次双双突破3000万辆,分别为3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,其中,出口491万辆,同比增长58%2023年新能源汽车持续快速增长,新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%,高于上年同期5.9个百分点。
双林股份研究报告:二十载耕耘汽车零部件,轻装再启航续写新辉煌

双林股份研究报告:二十载耕耘汽车零部件,轻装再启航续写新辉煌

双林股份深耕座椅零部件二十载。公司成立于2000年,实控人邬建斌直接间接合计持股45.11%,公司包含四大系列产品:内外饰件及机电部件、轮毂轴承、新能源电机、变速箱,2022年营收占比分别为53%/38%/7%/2%。2000年至今,公司的发展经历了耕耘、探索、聚焦三个阶段,未来公司有望开启新一轮增长。
2024年商用车及非道路工程机械市场白皮书

2024年商用车及非道路工程机械市场白皮书

商用车及非道路工程机械行业受经济周期波动影响大,在国内房地产、金融等行业承压、国际地缘政治摩擦不断和24年主要经济体大选的不确定性高的背景下,行业整体面临着更大的挑战。但机会往往与危机共存,纵观国际一流企业穿越周期的经验,罗兰贝格认为,24年依然存在“占增量、提能力、强内功”的市场机会。
豪迈科技研究报告:轮胎模具隐形冠军,数控机床新晋黑马

豪迈科技研究报告:轮胎模具隐形冠军,数控机床新晋黑马

豪迈科技是轮胎模具龙头,2023 年全球市占率超 30%。2007-2023 年营收/归母净利润 CAGR 为 21.84%/19.93%,业绩增长稳健。复盘公司发展历史,公司三十年以来专注机械制造,应用场景逐步拓展,从单一轮胎模具领域的隐形冠军,成长为风电铸件、燃气轮机、数控机床等多个领域的行业领头羊。
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