自动驾驶-零帕网

布局智能出行:2021中国自动驾驶技术创新与投资展望

布局智能出行:2021中国自动驾驶技术创新与投资展望

号称是第一家取消安全员的卡车自动驾驶公司 Starsky Robotics,止步于2020 年 3 月,AI 顶尖科学家坐镇的硅谷明星自动驾驶公司 Drive.ai,于 2019年 6 月倒下,固态化、小型化激光雷达开拓者 Oryx Vision 感受到市场的凉意,在 2019 年 8 月主动结束运营后,将 4000 万美元现金归还给投资人……即便是在半年前的 2020 年 6 月,围绕自动驾驶的关键词还是跌下神坛、资本寒冬、资金链断裂、关停、受挫、倒下……。始于 2018 年的自动驾驶长夜远比
百度Apollo:自动驾驶&车联网生态开放者

百度Apollo:自动驾驶&车联网生态开放者

阿波罗是百度发布的名为“Apollo(阿波罗)”的向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供的软件平台。 2020年9月10日,百度Apollo宣布在北京正式开放自动驾驶出租车服务Apollo Go,北京用户可以在百度地图及Apollo官网上预约体验Robotaxi。2020年10月11日起,百度自动驾驶出租车服务在北京全面开放,北京的朋友们可在北京经济技术开发区、海淀区、顺义区的数十个自动驾驶出租车站点,无需预约,直接下单免费试乘自动驾驶出租车服务。  202
激光雷达行业深度研究报告:电车之杖,车载雷达行业研究框架

激光雷达行业深度研究报告:电车之杖,车载雷达行业研究框架

超声波雷达:国产化率高。在车载超声波雷达领域,国内外厂商之间的差距不大,就满足倒车辅助等功能 而言,中国厂商超声波雷达足以胜任,赛道竞争激烈。  毫米波雷达:近几年车载雷达主流。在无人驾驶时代尚未到来之前,ADAS将成为汽车电动化、智能化的主 要体现,毫米波雷达将是近几年车载雷达的主流。  激光雷达:专注自动驾驶,从性能极致向低价渗透。在激光雷达价格降低、渗透率逐步提升后,各个厂商之间的竞争将由性能指标转向可靠性、稳定性、性价比等指标  激光雷达+视觉解决方案
激光雷达行业深度报告:自动驾驶商业化提速,千亿蓝海百家争鸣

激光雷达行业深度报告:自动驾驶商业化提速,千亿蓝海百家争鸣

激光雷达是实现高级别自动驾驶的核心传感器。高精度和3D建模能力是激光雷达相较于其他传感器的核心优势,我们认为以摄像头主导的纯视觉方案在精度、稳定性和视野存在局限性,无法达到L4/L5级自动驾驶需要的安全冗余。对于特斯拉之外无法通过AI弥补硬件缺陷的汽车厂商而言,激光雷达是必要选择。Waymo、Uber、Aurora等头部自动驾驶公司,和一度以视觉为核心的Mobileye,也明确采用激光雷达主导的强感知方案。需求端:Robotaxi商业化加速,ADAS市场即将爆发。1)我们认为Robotaxi将颠
激光雷达行业研究报告:放量在即,开启前装元年

激光雷达行业研究报告:放量在即,开启前装元年

预计 2023 年搭载车型产量突破 30 万, 2030 年全球前装量产市场规模将超230 亿美元。激光雷达乃高阶自动驾驶标配,存在显性参数、隐性指标及实测表现多个性能评价维度。整车厂从多方面提出上车要求,通过投资或合作方式积极参与,倾向于定制化或自研软件算法。经测算,我们认为已确认搭载的前装量产车型产量将于 2023 年突破 30 万台,价位集中在 40 万 – 80 万元, 2024 年全球激光雷达前装量产市场出货量将超百万个; 2028 年全球前装量产市场规模将超百亿美元, 2
激光雷达行业研究报告:欲穷“千米”目,更上一层楼

激光雷达行业研究报告:欲穷“千米”目,更上一层楼

L3+级汽车自动驾驶将成趋势,激光雷达产业空间巨大 1)智能电动车行业快速增长,L3级已处于突破临界点;2)激光雷达的应用趋势或愈发明确(预计2025E全球ADAS与无人驾驶的激光雷达市场规模约81亿美元;其中,国内约占30%达23亿美元,2020E-2025E年化增速60%+);3)从应用趋势分拆来看,预计全球/国内基于ADAS的激光雷达需求将分别于2021E/2022E快速抬升;当前,国内整车主要涉及造车新势力以及自主品牌车企。 相较机械式雷达,集成化及降成本将推动固态激光雷达加速渗透
2020-2023中国高等级自动驾驶产业发展趋势研究

2020-2023中国高等级自动驾驶产业发展趋势研究

伴随智能科技浪潮的兴起,自动驾驶技术开始飞速发展。面对广阔的市场前景,科技发达的美国较早涉足该领域,中国紧随其后。 如今,科技企业、传统车企和一众初创公司成为自动驾驶行业的主要参与者。与此同时,资本也表现出浓厚兴趣,进行加码,多国政府更是将其上升至国家层面的战略高度。 即便自2018年下半年以来,由于发展不及预期,业界开始更加冷静地看待这项技术,但自动驾驶仍在稳步发展。 以目前多家科技企业和初创企业的发展态势来看,未来三年其商业化运营层面将发生显著改变,此时间段同样符合诸多车企推出L3级自
自动驾驶仿真技术蓝皮书

自动驾驶仿真技术蓝皮书

自动驾驶系统的计算机仿真是自动驾驶车辆测试和试验的基础关键技术,也 是未来行业定义自动驾驶车辆相关开发与准入技术标准的基础工具。计算机仿真 测试与真实物理测试互为补充,缺一不可。  《2019 中国自动驾驶仿真技术蓝皮书》是一部全面介绍中国自动驾驶仿真测 试发展现状的工具书。由当家移动绿色互联网技术集团有限公司(51VR)联合学 术研究单位与企业,通过详细收集并整理当前行业现状,结合自动驾驶仿真领域 多位行业专家意见汇编而成。蓝皮书内容涵盖仿真测试的意义、测试方法和作用、 搭建技术方
激光雷达行业研究:智能汽车之“眼”,千亿蓝海市场开启

激光雷达行业研究:智能汽车之“眼”,千亿蓝海市场开启

迈向高阶自动驾驶,汽车之“眼”激光雷达成优中之选 特斯拉引领的电子电气架构、软件架构和通信架构的升级,使得自动驾驶升级由“累加 ECU”转向算力和数据模型的迭代升级,边际成本递减推动自动驾驶在L3 之后升级加速。华为的入局更是推动了国内智能汽车行业的加速发展。感知作为智能汽车之“眼”,其探测精度、广度与速度直接影响行驶安全,目前主要有视觉及激光雷达两种方案。其中,视觉方案所获数据与人眼感知的真实世界更为相似,轻硬件、重软件
半导体行业深度研究报告:自动驾驶电动车带动半导体十倍增值

半导体行业深度研究报告:自动驾驶电动车带动半导体十倍增值

行业策略:自驾电动车应是未来 15 年最大的科技变革, 从人驾到类似智能服务器装四轮驱动的自驾, 这对激光雷达, 摄像头, 毫米波雷达, C-V2X 等感知层芯片, GPU/CPU/FPGA/AI 加速器等决策层芯片,及高速以太网络执行层芯片需求暴增;而油到电动车则对高功率牵引逆变器碳化硅 SiC 的需求爆发,在电动车渗透率于 2035 年达 50%,L3-L5 自驾渗透率超过 30%的假设下,国金估计全球车用半导体市场于 2020-2035 年复合增长率有机会超过20%,远高于全球半导体的 5
全球人工智能投资新机遇分析:自动驾驶、AI医疗、AI金融

全球人工智能投资新机遇分析:自动驾驶、AI医疗、AI金融

1.0 自动驾驶、AI医疗及AI金融有望引领AI下一个时代 1.1 2019-2021年MIT年度十大突破性技术——AI相关 1.2 2019-2021年达摩院科技趋势——AI相关 1.3 加速底层算力需求的爆发,英伟达是当仁不让的首选相关 2.1 自动驾驶:产业链图谱 2.2 自动驾驶:车载芯片和传感器存在巨大投资机会 2.3 自动驾驶:无人驾驶两大技术阵营「Diversity and Redundancy」  2.4 自
汽车自动驾驶产业链深度研究报告:市场空间比较与标的梳理

汽车自动驾驶产业链深度研究报告:市场空间比较与标的梳理

华为正式进军汽车自动驾驶领域;在引爆市场关注度的同时,也将带动国内自动驾驶系统稳步推进。2020 全球电动车渗透率仅约 4.6%(IEA),当前量产车型自动驾驶系统尚处于 L2/L2+级。结合“十四五”规划和 2035 年远景目标纲要,我们预计汽车下阶段发展重心将紧密围绕绿色+智能两大核心主题。长期坚定看好国内各行业龙头切入产业链,引领基于中国场景的自动驾驶系统迭代升级。 软件/算法、激光雷达、以及芯片/域控制器为产业链最受益子行业:车企或陆续在智能电动车领域采取直营、
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